Đặc biệt, đối với tiến độ triển khai các dự án thành phần có cấu phần xây dựng thuộc dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án sân bay Long Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh đã phê bình Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chưa chủ động, tích cực trong triển khai lập hồ sơ, thủ tục các dự án hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn và phân khu 3, khu tái định cư Bình Sơn; chưa tuân thủ đúng quy định, chế độ thời gian và thủ trưởng ký báo cáo gửi UBND tỉnh.
Do đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh tập trung lập hồ sơ thủ tục các dự án hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn và phân khu 3, khu tái định cư Bình Sơn; trong đó, đặc biệt ưu tiên để sớm hoàn thành hồ sơ, thủ tục để khởi công xây dựng dự án hạ tầng kỹ thuật dự án khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn trong tháng 4/2020.
Ngoài ra, tỉnh yêu cầu Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm việc với UBND huyện Long Thành, Sở Tài nguyên và Môi trường xác định, lựa chọn khoảng 500 lô tái định cư để tổ chức cắm mốc, ưu tiên triển khai xây dựng hạ tầng để bố trí, di dời các hộ dân thuộc giai đoạn 1 của dự án; đồng thời xác định các hạng mục, công trình cấp bách như trường học, trạm y tế, chợ… sớm triển khai xây dựng, đảm bảo đồng bộ để phục vụ tốt khi người dân về ở.
Để đảm bảo tiến độ giao mặt bằng thực hiện dự án sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và huyện Long Thành báo cáo kế hoạch và chương trình triển khai của từng đơn vị trong thực hiện dự án sân bay Long Thành trong năm 2020. Qua đó, Sở Nội vụ và Văn phòng UBND tỉnh tổng hợp, theo dõi, đánh giá công vụ của từng đơn vị.
Để thực hiện Dự án xây dựng sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi đất của 18 tổ chức và 5.283 hộ gia đình cá nhân với tổng số 15.716 thửa đất; trong đó, giai đoạn 1 của dự án có diện tích 1.810 ha. Dự kiến năm 2021 sẽ khởi công xây dựng sân bay Long Thành, đến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác giai đoạn 1 của dự án.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay, lượng hành khách đi du lịch tăng cao. Tình trạng ùn tắc khu vực sân đỗ, nhà ga cảng hàng không Nội Bài liệu có xảy ra?
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
