Bộ Giao thông Vận tải cho biết, từ nay đến hết năm 2021, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải thực hiện khối lượng công việc rất lớn. Đó là hoàn thành các thủ tục đầu tư để khởi công 13 dự án, chỉ đạo hoàn thành đưa vào khai thác 18 dự án; chỉ đạo các dự án đang triển khai thi công để đảm bảo hoàn thành trong các năm sau theo tiến độ yêu cầu, đặc biệt là các dự án, công trình trọng điểm ngành giao thông vận tải; hoàn thành nhiệm vụ giải ngân các tháng cuối năm 2021…
“Trong điều kiện dịch COVID-19 đang diễn biến hết sức phức tạp, mùa mưa bão diễn ra từ nay đến cuối năm sẽ ảnh hưởng đến việc triển khai dự án, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án chủ động phối hợp với các địa phương thực hiện giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao mặt bằng thi công theo tiến độ yêu cầu của dự án. Trong đó, đặc biệt là các công trình dự án trọng điểm như: Các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông; dự án đường bộ, đường sắt, cấp bách; dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành”, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.
Bộ Giao thông Vận tải cũng giao các chủ đầu tư, ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu lập kế hoạch thi công chi tiết các hạng mục, công trình; tập trung huy động thiết bị, nhân lực, tăng cường các mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Các chủ đầu tư chủ động sản xuất, tập kết vật liệu, lắp dựng trạm trộn,… có phương án thi công phù hợp với điều kiện thời tiết bất lợi.
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tư vấn giám sát xem xét, chấp thuận kế hoạch để kiểm tra, giám sát và quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thực hiện, đảm bảo tiến độ theo đúng kế hoạch. Đặc biệt, phải chỉ đạo các lực lượng tham gia trên các công trình, dự án thực hiện nghiêm các quy định về phòng dịch COVID-19. Trong điều kiện thời thiết bắt đầu vào mùa mưa bão, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải chủ động có các giải pháp phù hợp, linh hoạt để chỉ đạo, điều hành triển khai các dự án ở hiện trường.
Căn cứ kế hoạch vốn được giao còn lại từ nay đến cuối năm, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, từng quý tương ứng với khối lượng thi công từng hạng mục công trình. Các đơn vị cũng thường xuyên theo dõi, đánh giá việc thực hiện kế hoạch, kịp thời làm rõ nguyên nhân chậm, đề xuất giải pháp khắc phục để giải ngân vốn theo kế hoạch đề ra…
“Nhiệm vụ triển khai các dự án đảm bảo tiến độ, hoàn thành kế hoạch giải ngân là rất quan trọng, tuy nhiên chất lượng thi công các công trình, dự án là yêu cầu hàng đầu, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần đặc biệt quan tâm trong chỉ đạo triển khai các dự án được giao”, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
