Phạt 17 triệu, tước bằng 6 tháng vì đi ngược chiều trên đường cao tốc

Phóng viên - 11/10/2020 | 19:53 (GTM + 7)

Đây là hành vi vi phạm khi tham gia giao thông đáng lên án, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất tai nạn giao thông cho mình mà còn cho các phương tiện khác vừa bị Cục CSGT phạt 17 triệu đồng, tước bằng lái xe 6 tháng vào chiều 11/10.

Clip: CSGT bắt quả tang xe cứu hộ giao thông chạy ngược chiều trên cao tốc

Theo Trung tá Phùng Đức Hưng, Đội trưởng Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 3, Phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 3) cho biết, ngoài mức phạt trên, đơn vị sẽ tạm giữ phương tiện 07 ngày theo đúng quy định.

Lái xe đi ngược chiều được xác định là Trần X. Đ. (38 tuổi), thường trú tại huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Đinh. Trong bản tường trình, tài xế X. Đ. thừa nhận hành vi của mình là sai và gây mất an toàn giao thông cho các phương tiện khác đi đúng chiều.

Trước đó, vào hồi 13h02’ cùng ngày , Đội 3 làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ninh Bình. Khi đến Km219 theo hướng Hà Nội – Ninh Bình phát hiện tài xế X. Đ điều khiển xe ô tô biển số 18N-5429 (đang kéo theo một ô tô khác bị hỏng) vi phạm đi ngược chiều trên cao tốc.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Diện mạo mới của cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật

Cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) khoác áo mới lung linh ánh sáng, kết hợp với các tác phẩm nghệ thuật giống như một đường "hầm thủy cung".

Hà Nội: Đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4-1/5

Đến thời điểm này các lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội đã sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Trung tâm Cách mạng Công nghiệp 4.0 đầu tiên tại Việt Nam sẽ ra đời vào tháng 9

Đây là sản phẩm được ra đời từ quá trình hợp tác quốc tế giữa Việt Nam với Diễn đàn Kinh tế thế giới và sẽ là trung tâm Cách mạng Công nghiệp 4.0 thứ 19 trên toàn thế giới

Vì sao cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đối mặt nguy cơ không có đơn vị vận hành, bảo trì?

Những bất cập trong các thủ tục bàn giao lẫn việc thanh toán chi phí quản lý vận hành cho đơn vị phụ trách đã khiến tuyến đường này gặp nhiều khúc mắt khi bị cắt điện tại các nút giao lớn hay nghiêm trọng hơn là đứng trước nguy cơ không có đơn vị quản lý vận hành, bảo trì bảo dưỡng.

Đường lên Tây Bắc: Từ những chiếc xe đạp thồ đến máy bay A321

21 nghìn chiếc xe đạp thồ, hơn 3 vạn lượt dân công hỏa tuyến- trong số 26 vạn dân công cả nước, đã cùng với phương tiện vận tải cơ giới, vượt núi cao, vực sâu, đưa 25 nghìn tấn vũ khí, lương thực thực phẩm vào phục vụ chiến dịch Điện Biên Phủ.

Làm đường sắt đô thị trên làn BRT, có hợp lý?

Thông tin Hà Nội sẽ thay buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Liệu Hà Nội có nên “khai tử” buýt nhanh BRT ở thời điểm hiện tại? Ai chịu trách nhiệm khi xóa bỏ dự án nghìn tỷ này? Lựa chọn lần này của Thành phố là đường sắt đô thị sẽ đi về đâu?

Hà Nội làm gì để đẩy tiến độ cải tạo chung cư nguy hiểm cấp D?

Gần đây VOV Giao thông liên tiếp nhận được phản ánh của người dân Hà Nội về việc họ sẵn sàng di dời khỏi các chung cư cũ để cải tạo, xây mới, tuy nhiên điều khiến họ lo ngại nhất là thời gian xây dựng thường kéo dài, gây phiền hà và đảo lộn cuộc sống.

Đi lại