Em Bùi Trúc Anh (thi tại điểm trường THPT Lê Quý Đôn, Q. Đống Đa) chia sẻ: "Em cảm thấy đề năm nay cũng ngắn, nếu bạn nào ôn bài vững thì chắc chắn sẽ làm được đề này. Mặc dù không phải bài tủ của em, nhưng em đã học bài này rất nhiều nên cũng làm được. Chiều nay thi tiếng Anh, em cũng đã chuẩn bị từ trước từ vựng và ngữ pháp, nói chung là tâm lý cũng thoải mái thôi ạ".
Thí sinh Đỗ Quang (điểm thi THCS Trung Văn, quận Nam Từ Liêm) cho biết: Bài “Mùa xuân nho nhỏ” em ôn khá kỹ nên làm bài trôi chảy, em làm trọn vẹn tất cả các phần và thừa khoảng 5 phút để xem lại, soát lỗi.
Theo đánh giá của một số giáo viên dạy văn thì đề thi Ngữ văn năm nay khá hay, vừa sức học sinh, bao phủ chương trình học. Tuy nhiên, đề vẫn có các câu phân loại, phát huy được năng lực của học sinh.
"Đề Ngữ văn năm nay có kiến thức chủ yếu nằm trong chương trình lớp 9, các câu phân loại phát huy được năng lực của học sinh. Học sinh khá giỏi không quá khó để dành điểm 8-9", Cô Đào Hồng (Trường Trung học cơ sở Nghĩa Tân, quận Cầu Giấy) nhận xét.
Chiều nay, kết thúc buổi thi tiếng Anh, anh Đỗ Minh và các phụ huynh khác đứng đợi con tại điểm thi THCS Trung Văn (Nam Từ Liêm) đều có tâm trạng khá thoải mái sau khi nghe các con nói rằng làm được bài và hy vọng các con sẽ hoàn thành tốt môn cuối cùng - môn Toán, sẽ thi vào sáng mai (19/6).
Tại điểm thi THPT Nhân Chính (quận Thanh Xuân) thí sinh Trung Dũng và một số bạn khác cho biết đề thì tiếng Anh không quá khó, dễ hơn so với đề thi thử đã từng làm và vẫn còn thời gian để rà soát đáp án.
Trong khi đó, anh Lê Viết Huy có con thi vào THPT Kim Liên tâm sự: 'Mặc dù sức học của con tương đối tốt, hôm nay làm bài cũng ổn; nhưng cũng hơi lo lắng vì tỉ lệ 'chọi' của trường này khá cao. Hy vọng môn Toán ngày mai con sẽ làm được".
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Không khó để bắt gặp đủ các hàng quán bán đồ ăn sáng ở Hà Nội ngày nay. Lật giở về quá khứ, thói quen ăn sáng của người Hà Nội phải chăng là lê la quán xá hay đã biến thiên theo thời gian?
Việc quy định cụ thể hoạt động truy đuổi để ngăn chặn một số hành vi vi phạm TTATGT không chỉ gây áp lực cho lực lượng thực thi nhiệm vụ, mà còn trở thành lực cản trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, an toàn xã hội.
Thiếu cơ chế chia sẻ thông tin từ cơ sở dữ liệu quốc gia khiến nhiều ý kiến đang băn khoăn về tính hiệu quả của việc xây dựng chính phủ số.
Tại các khu – cụm công nghiệp, việc triển khai các mô hình “Cụm liên kết an toàn PCCC” như những cái “bắt tay” của các doanh nghiệp, để cùng chung sức đẩy lùi “bà hỏa”.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.
Mới đây TP.Thủ Đức đã tổ chức sự kiện thu hút đầu tư theo hình thức PPP và trao chứng nhận đầu tư cho 6 dự án với tổng mức đầu tư gần 7000 tỷ đồng.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
