Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Cung đường thống nhất

Từ tinh thần của “Tàu Không số” đến nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo trong tình hình mới

Hồng Lĩnh: Thứ tư 16/04/2025, 06:12 (GMT+7)

Trong kháng chiến chống Mỹ, đường Hồ Chí Minh trên biển là hiện thân của lòng quả cảm, ý chí sắt đá; một huyền thoại có thật, một kỳ tích của dân tộc Việt Nam anh hùng; góp phần to lớn làm nên Đại thắng mùa Xuân năm 1975.

Huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển để lại nhiều bài học kinh nghiệm quý báu, tiếp thêm sức mạnh cho các thế hệ cán bộ, chiến sĩ Hải quân.

PV VOV Giao thông có cuộc trò chuyện với Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân, Tư lệnh Vùng 2 Hải Quân để hiểu rõ hơn về những giá trị lịch sử và sự tiếp nối truyền thống hào hùng này.

 

PV: Thưa Chuẩn đô đốc, ông đánh giá như thế nào về tầm quan trọng và ý nghĩa của tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển đối với thắng lợi cuối cùng của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước?

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân: Trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, việc mở tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển đã tạo ra một phương thức chi viện mới hết sức quan trọng, nối liền hậu phương lớn miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam, vận chuyển, chi viện vào những địa bàn ven biển trọng yếu nơi mà tuyến vận tải trên bộ chưa thể vươn tới.

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân, Tư lệnh Vùng 2 Hải quân

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân, Tư lệnh Vùng 2 Hải quân

Chỉ trong vòng 14 năm kháng chiến, Đường Hồ Chí Minh trên biển đã huy động được hàng nghìn chuyến tàu, cung cấp hàng trăm ngàn tấn vũ khí, hàng hóa, thuốc men và nguồn nhân lực cho chiến trường Nam Bộ.

Đường Hồ Chí Minh trên biển thực sự là kỳ tích có một không hai trong lịch sử chống giặc ngoại xâm của dân tộc Việt Nam, thể hiện tầm nhìn chiến lược, cực kỳ độc đáo của Đảng ta, một trong những nghệ thuật quân sự tài tình, độc đáo và sáng tạo của chiến tranh nhân dân, đồng thời thể hiện bản lĩnh, ý chí, lòng quả cảm của cán bộ, chiến sĩ “Đoàn tàu Không số” để vượt qua muôn vàn khó khăn, gian khổ, chấp nhận hy sinh để giành thắng lợi cho non sông, đất nước.

Tàu của Đoàn 125 trên đường đi giải phóng Quần đảo Trường Sa trong Chiến dịch Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975

Tàu của Đoàn 125 trên đường đi giải phóng Quần đảo Trường Sa trong Chiến dịch Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975

Bên cạnh đó, đường Hồ Chí Minh trên biển còn thể hiện đậm nét mối quan hệ máu thịt quân và dân như cá với nước. Nhờ lực lượng vũ trang và nhân dân địa phương phối hợp xây dựng các bến bãi, tìm ra các phương thức phù hợp đưa hàng hóa vào bến an toàn và luôn che chở cho bộ đội, nên những đoàn tàu không số đã vượt qua sự vây ráp vô cùng gắt gao của địch. 

PV: Những bài học nào từ Đường Hồ Chí Minh trên biển vẫn còn nguyên giá trị và được các lực lượng của Vùng 2 Hải quân vận dụng trong công tác huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu?

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân: Trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hiện nay, đường Hồ Chí Minh trên biển có ý nghĩa to lớn, là niềm tự hào, minh chứng vô cùng sống động, là bài học lịch sử vô cùng quý báu trong giáo dục truyền thống cách mạng cho các thế hệ sau; đặc biệt với các lực lượng của Vùng 2 Hải quân.

Lực lượng tàu chiến đấu của Lữ đoàn 167, Vùng 2 Hải quân huấn luyện đội hình trên biển

Lực lượng tàu chiến đấu của Lữ đoàn 167, Vùng 2 Hải quân huấn luyện đội hình trên biển

Cán bộ, chiến sĩ luôn tiếp tục phát huy truyền thống, noi gương thế hệ đi trước, vận dụng sáng tạo những bài học lịch sử vào thực tiễn nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo hiện nay; không ngừng nâng cao chất lượng huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, làm chủ vũ khí trang bị mới, hiện đại; tôi rèn bản lĩnh chính trị, ý chí quyết tâm, tình yêu biển, đảo, nhà giàn và những con tàu, tuyệt đối trung thành với Tổ quốc, với Đảng và nhân dân, sẵn sàng chiến đấu hy sinh, vì chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc “một tấc không đi, một ly không rời”, “còn người còn chủ quyền biển, đảo”.

Đồng thời Vùng 2 Hải quân luôn củng cố, thắt chặt mối quan hệ máu thịt với nhân dân, xây dựng thế trận lòng dân vững chắc để tạo nên sức mạnh tổng hợp trong sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc hiện nay.

Phóng viên: Ông có thể chia sẻ về những hoạt động của Lữ đoàn 125 (tiền thân là Đoàn 759 – Đoàn Tàu Không số) trong việc phát huy những giá trị lịch sử của Đường Hồ Chí Minh trên biển?

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân: Sau ngày thống nhất nước nhà, phát huy chiến tích “đường Hồ Chí Minh trên biển”, Lữ đoàn 125 tiếp tục làm nhiệm vụ vận tải đường biển, trực bảo vệ chủ quyền, đặc biệt, trong chiến dịch Tây Nam 1979 và bảo vệ chủ quyền biển, đảo quần đảo Trường Sa năm 1988.

Tàu 604 - Lữ đoàn 125 Hải quân rời cảng Cam Ranh lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đảo Len Đao, Quần đảo Trường Sa, ngày 10/3/1988

Tàu 604 - Lữ đoàn 125 Hải quân rời cảng Cam Ranh lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đảo Len Đao, Quần đảo Trường Sa, ngày 10/3/1988

Lữ đoàn là lực lượng quan trọng của Quân chủng Hải quân góp phần quan trọng bảo vệ vững chắc toàn vẹn chủ quyền, biển đảo của Tổ quốc. Đây là những mốc son tô đậm thêm truyền thống của Lữ đoàn 125, tiếp bước truyền thống cha anh đi trước, những người đã làm nên huyền thoại đường Hồ Chí Minh trên biển.

Hiện nay, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng uỷ Bộ Tư lệnh Hải quân, thường xuyên, trực tiếp là Đảng uỷ, Bộ tư lệnh Vùng 2, Lữ đoàn 125 vẫn luôn là một trong những đơn vị vận tải chủ lực của Quân chủng Hải quân. 

Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn luôn nêu cao tinh thần đoàn kết, trách nhiệm, sáng tạo, kiên cường bám tàu, bám biển nơi đầu sóng ngọn gió, sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao.

Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn luôn kiên cường bám tàu, bám biển nơi đầu sóng ngọn gió, sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao

Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn luôn kiên cường bám tàu, bám biển nơi đầu sóng ngọn gió, sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao

Hằng năm, Lữ đoàn tổ chức hàng chục lượt tàu thuyền trực bảo vệ chủ quyền, an ninh trên biển, kiên quyết, kiên trì đấu tranh, tuyên truyền xua đuổi hàng trăm lượt tàu cá, giàn khoan, tàu thăm dò nước ngoài vi phạm ra khỏi vùng biển Việt Nam, giữ vững môi trường hòa bình, ổn định trên khu vực biển được phân công. 

Cùng với nhiệm vụ đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển, đảo, huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, công tác dân vận, đối ngoại quốc phòng, đón, tiễn các đoàn đi thăm, làm việc trên quần đảo Trường Sa, nhà giàn DK1 được Lữ đoàn triển khai chu đáo, thực hiện hiệu quả. 

Tàu tên lửa 12418 của Lữ đoàn 167, thực hiện bắn đạn thật trên biển năm 2017

Tàu tên lửa 12418 của Lữ đoàn 167, thực hiện bắn đạn thật trên biển năm 2017

Đặc biệt là trong thực hiện Chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển” và hoạt động “Hải quân nhận đỡ đầu con ngư dân”. Qua đó, làm sáng đẹp phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ - Ng­ười chiến sĩ Hải quân” trong lòng nhân dân, góp phần nâng cao tinh thần đoàn kết, chung sức, đồng lòng quyết tâm bảo vệ chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc. 

PV: Trân trọng cảm ơn ông! 

Hồng Lĩnh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.

Lấy nước sông Đà để 'rửa' sông Tô Lịch

Lấy nước sông Đà để "rửa" sông Tô Lịch

Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

9 ngày nữa, Nghị định 90/2026 của Chính phủ sẽ chính thức đi vào cuộc sống, mang theo kỳ vọng về một bước ngoặt mạnh mẽ trong nỗ lực bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tác hại của thuốc lá.