Nuối tiếc những đặc sản Hà Nội
Từ những câu ca dao quen thuộc như một “bản đồ ẩm thực” của kinh thành, Hà Nội xưa hiện lên với những sản vật độc đáo: dưa La ruột đỏ au, húng Láng thơm cay đặc trưng, cá rô Đầm Sét chắc ngọt, cốm Vòng tinh tế…
Anh Trần Văn Dũng (trú tại Tân Mai, Hà Nội) là một người từng lái xe qua nhiều thành phố từ Nam ra Bắc. Khi đọc được thông tin ở TP.HCM đã bắt đầu cho phép nộp tiền phạt vi phạm thông qua mã QR, anh rất ủng hộ.
Nguyên nhân chính theo anh Dũng, cách làm này mang đến sự minh bạch cho từ phía lực lượng thực thi công vụ đến người vi phạm: Cứ vi phạm là xử lý, dùng công nghệ để giám sát, hạn chế được hiện tượng xin xỏ, nhờ can thiệp:
“Như tôi đã từng chạy nhiều thành phố, cả TP.HCM. Tôi cho rằng, nên nhân rộng việc đó ở Hà Nội. Quả thực, người tham gia giao thông ở Hà Nội rất kém ý thức, đó là thực tế, thật lòng. Càng làm nghiêm thì người ta sẽ có ý thức, trách nhiệm cao hơn, ít lấn làn, sai làn. Chúng ta làm chuẩn việc xử phạt thì giao thông mới trật tự. Tôi ủng hộ việc nhân rộng từ thành phố đến nông thôn”.
Anh Trần Văn Dũng, một người từng lái xe dọc Bắc-Nam và từng đi nộp phạt nhiều lần, ủng hộ cách thức nộp phạt vi phạm giao thông tại chỗ qua mã QR.
Không ít lần phải nộp phạt vi phạm giao thông, anh Trần Văn Dũng chia sẻ, cách làm mới thông qua QR rất văn minh, thuận tiện cho người dân. Khác với trước kia, muốn nộp phạt nhanh cũng không được, phải thực hiện nhiều bước, nhiều khâu, dễ dẫn đến tâm lý tiêu cực:
“Thực ra trước khi lòng vòng quá, cũng bất tiện cho chúng tôi. Có khi phải mất 1-2 ngày để giải quyết chứ đâu phải ngồi một chỗ. Tránh việc mất cả ngày công, còn lo cơm áo gạo tiền nữa chứ. Bây giờ được thế thì mình nộp xong rồi mình về đi làm luôn. Được như vậy thì quá tốt”.
Tài xế Phùng Quang Minh cho rằng, cách làm mới tiết kiệm được thời gian, tiện lợi cho người dân, lại góp phần tăng tính minh bạch trong thực thi công vụ.
Đồng quan điểm, anh Phùng Quang Minh, một tài xế chuyên nghiệp ở Hai Bà Trưng (Hà Nội) khẳng định, nên áp dụng nộp phạt qua mã QR với những lỗi chịu xử phạt vi phạm hành chính tại chỗ, không lập biên bản, mức xử phạt từ 500.000 đồng với cá nhân trở xuống như: Không chấp hành đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, không xi nhan, tín hiệu khi vượt, điều khiển xe dưới tốc độ tối thiểu quy định, dùng đèn chiếu sáng, còi xe không đúng quy định…:
“Cách làm này thuận lợi hơn nhiều. Với những mức phạt vi phạm hành chính ở mức nhỏ, làm thế sẽ đỡ cho người dân, đỡ phải bớt công việc rất nhiều. Bây giờ thời gian ai cũng quý, ai cũng có công có việc. Bản thân mình ngày xưa cũng phải đi nộp phạt trực tiếp rồi. Bây giờ chuyển khoản thì nó hạn chế được việc mất thời gian, lại công khai hết”.
Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên cán bộ xử lý vi phạm giao thông ở Hà Nội cho rằng, theo Luật xử lý vi phạm hành chính, thực tế hiện đã có cách thức nộp phạt đơn giản tại chỗ với một số hành vi vi phạm không cần lập biên bản hành chính, không cần ra kho bạc.
Theo Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ, nguyên cán bộ xử lý vi phạm giao thông ở Hà Nội, việc áp dụng nộp phạt tại chỗ qua QR là cải tiến rất thuận tiện cho lực lượng công an và người đi đường (Ảnh PC08 TPHCM)
Với cách làm nộp tại chỗ qua mã QR, đây là bước cải tiến rất thuận tiện cho cả lực lượng thực thi công vụ và người tham gia giao thông: “Người ta nộp phạt được theo cách đó thì sẽ tránh được việc bị gây phiền hà, tránh đi những tiếng ì xèo về việc không minh bạch. Đây là một giải pháp giúp người không may vi phạm sẽ thuận lợi nộp phạt, không mất thời gian đi qua đi lại nhiều lần, có thể gây bức xúc. Việc này cũng tiết kiệm thời gian cho cơ quan thực thi công vụ. Làm được như vậy thì là bước tiến mới, thuận lợi cho công tác xử phạt vi phạm hành chính”.
Thông tin từ Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục CSGT, cho biết: TP.HCM là một trong số tỉnh, thành ban đầu áp dụng nộp phạt vi phạm giao thông qua mã QR. Hình thức này đảm bảo minh bạch, tránh phát sinh tiêu cực và góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật trật tự an toàn giao thông.
