Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Khi còi xe thành nỗi ám ảnh

Trọng Nhân : Thứ năm 20/11/2025, 16:40 (GMT+7)

Còi kêu như ngựa hí, tiếng chó sủa, tiếng cười ma quái; thậm chí là những tiếng dội “chát chúa” của còi hơi từ xe tải, container. Những âm thanh ấy không chỉ gây khó chịu, mà đang tạo nên một thứ “ô nhiễm mới” ngay giữa đô thị.

Giữa những dòng người hối hả tham gia lưu thông, tiếng còi xe vẫn là âm thanh quen thuộc để chúng ta nhắc nhau giữ khoảng cách, nhường đường hay tránh những va chạm bất ngờ. Nhưng thời gian gần đây, không ít người phải giật mình trước những âm thanh… chẳng giống ai.

Còi kêu như ngựa hí, tiếng chó sủa, tiếng cười ma quái; thậm chí là những tiếng dội “chát chúa” của còi hơi từ xe tải, container. Những âm thanh ấy không chỉ gây khó chịu, mà đang tạo nên một thứ “ô nhiễm mới” ngay giữa đô thị.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Như mọi ngày, trên tuyến Lê Khả Phiêu (quốc lộ 1 cũ) đoạn từ vòng xoay An Lạc đến giáp ranh tỉnh Tây Ninh, đi qua địa bàn xã Bình Chánh (TPHCM), dòng phương tiện nhích từng chút một vì kẹt xe. Trong lúc đó, một người đi xe máy tìm cách lạng lách, leo lên lề đường và bất ngờ bấm còi phát ra âm thanh giống còi ô tô với âm lượng lớn, khiến nhiều người xung quanh hoảng hốt, giật mình. Anh Nguyễn Hoàng Anh – một người dân phản ánh:

“Thiệt sự không hiểu nổi. Mấy cái còi độ kiểu này, nhiều khi làm mình bất ngờ, giật mình rồi tăng ga loạng choạng. Có người lớn tuổi nghe là hoảng liền, rất nguy hiểm.”

Không chỉ xe máy, những chiếc ô tô con cũng “độ” đủ loại tiếng còi lạ. Nhiều tài xế xem đó là cách tạo sự ấn tượng. Nhưng cái “ấn tượng” ấy đôi khi lại gây phiền toái cho cả tuyến đường, nhất là tại những khu vực đông dân cư, trường học, bệnh viện. Và đáng sợ nhất vẫn là tiếng còi hơi từ xe tải nặng và container – thứ âm thanh với tần suất lớn trở thành nỗi ám ảnh đối với người đi đường.

Chị Nguyễn Thị Mỹ Anh, người dân phường Long Xuyên, tỉnh An Giang, nơi có tuyến Quốc lộ 91 đi qua cho biết, tình trạng xe sử dụng còi ‘độ’ diễn ra nhan nhản vào bất cứ thời điểm nào trong ngày, khiến người dân sống ven đường lẫn người tham gia giao thông đều ngán ngẩm: “Có lần xe container bóp còi ngay cạnh, tôi tưởng tim muốn rớt ra ngoài. Con tôi ngồi sau khóc ré. Tiếng lớn quá! Đường thì nhỏ và đông người mà họ cứ bấm tùy tiện.”

Còi xe vốn là để cảnh báo, không phải để “thị uy”. Nhưng thực tế, nhiều người lại xem còi là thứ giúp mình… chen đường. Biến nó thành phương tiện để tỏ thái độ: gấp gáp, nóng nảy, hoặc đơn giản là… thể hiện bản thân.

Nhiều tuyến đường có biển cấm còi nhưng dường như ít ai để ý.

Nhiều tuyến đường có biển cấm còi nhưng dường như ít ai để ý.

Luật sư Nguyễn Hùng Quân – Đoàn Luật sư TP.HCM cho biết, luật Giao thông đường bộ quy định rất rõ, còi xe chỉ dùng trong các trường hợp cần thiết. Việc tự ý thay đổi âm lượng, âm sắc, độ vang của còi là hành vi vi phạm. Quan trọng hơn, tiếng còi vượt chuẩn gây ảnh hưởng sức khỏe và tạo nguy cơ tai nạn.

Theo quy định, âm lượng còi xe ô tô từ 90 dB đến 115 dB và còi xe mô tô từ 65 dB đến 115 dB. Nghiêm cấm bấm còi liên tục, sử dụng còi hơi trong khu vực đô thị, và sử dụng còi trong khu vực đông dân cư từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng, trừ các xe ưu tiên thực hiện nhiệm vụ. 

Đối với xe máy, hành vi bấm còi, rú ga liên tục hoặc sử dụng còi hơi có thể bị xử phạt từ 800.000 đến 1.000.000 đồng, theo Điểm b, Khoản 3, Điều 8 Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đối với ô tô, hành vi lắp đặt hoặc sử dụng còi vượt quá âm lượng cho phép bị phạt từ 3.000.000 đến 4.000.000 đồng, căn cứ Điểm d, Khoản 5, Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

“Theo tôi là cần tăng mức xử phạt lên cao hơn để có tính răn đe, tịch thu các thiết bị vi phạm, tăng cường công tác giám sát qua hệ thống camera trên các cung đường nhất là ở đông khu dân cư, trường học, bệnh viện để có chứng cứ xử lý. Ngoài ra, cơ quan quản lý cần công khai hộp thư, đường dây nóng rộng rãi để người dân có thể tiếp cận mà cung cấp thông tin về phương tiện vi phạm để có hướng xử lý.”

Còi xe – suy cho cùng là “âm thanh của sự văn minh”, khi được sử dụng đúng lúc, đúng chỗ. Một tiếng còi nhã nhặn có thể cứu một mạng người. Nhưng một tiếng còi chát chúa, vô tội vạ cũng có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường.

Đường phố vốn đã đủ ồn ào với guồng quay cuộc sống. Đừng để những tiếng còi lạ, những âm thanh thái quá trở thành nỗi sợ hãi thường trực của người đi đường. Và khi mọi người giữ ý thức, chấp hành luật pháp, sự an toàn sẽ đến không chỉ bằng biển báo hay đèn giao thông, mà bằng chính sự văn minh trong từng hành động nhỏ.  

Trọng Nhân /vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Cuộc đua 365 ngày xóa 'điểm đen' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Cuộc đua 365 ngày xóa "điểm đen" trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Sau khi đưa khai thác, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bộc lộ nhiều bất cập khi chỉ có 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và trở thành một trong những điểm nóng về tai nạn ở khu vực miền Trung.

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại một nhà hàng ở quận Chatuchak, thủ đô Bangkok vào rạng sáng ngày hôm nay (13/7), khiến ít nhất 90 người thương vong. Đây được xem là một trong những vụ hỏa hoạn gây tổn thất về người nặng nề nhất tại thủ đô Thái Lan trong những năm gần đây.

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

Liên quan đến vụ lật cano chở du khách tại khu vực Hòn Mây Rút Ngoài, đặc khu Phú Quốc, hôm nay (13/7), Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc đã ban hành Thông cáo báo chí số 3 tiếp tục cung cấp các thông tin có liên quan.

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

FIFA sẽ nghiên cứu khả năng nâng số đội dự World Cup 2030 từ 48 lên 64, sau khi Chủ tịch Gianni Infantino khẳng định giải năm nay thành công vượt mong đợi.

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

Liên quan đến sự cố chìm ca nô du lịch của công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, hôm nay (13/7), Sở Du lịch tỉnh An Giang có báo cáo cụ thể vụ việc theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về du lịch.

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Từ ngày 1/7, Nghị định 254/2026/NĐ của Bộ Tài chính có hiệu lực, đánh dấu thêm một bước chuyển trong lộ trình số hóa công tác quản lý thuế, với nhiều quy định mới về hóa đơn điện tử đối với hộ kinh doanh.