Số hóa bãi đỗ xe: Thuận tiện đã thấy, vướng mắc vẫn còn
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Ứng dụng eTax Mobile là một ứng dụng của ngành thuế được triển khai trên thiết bị di động để các cá nhân có thể tiếp cận được thông tin thuế của chính mình một cách dễ dàng và thuận tiện.
Sau hơn hai năm triển khai ứng dụng này ngành thuế đã thường xuyên nâng cấp để ứng dụng phục vụ tốt hơn nhu cầu của người nộp thuế (NNT).
Với mục tiêu hỗ trợ người nộp thuế dễ dàng và tiện lợi hơn, ngành Thuế dự kiến sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp mới nhất của ứng dụng EtaxMobile vào cuối tháng 8/2024.
Việc nâng cấp ứng dụng lần này có bổ sung những cải tiến mang tính đột phá như:
- Giao diện của phiên bản mới thay đổi thân thiện với người dùng hơn.
- Chức năng tra cứu mã số thuế ngay tại trang chủ sẽ giúp dễ dàng tra cứu thông tin một cách nhanh chóng và tiện lợi.
- Việc đăng ký tài khoản thuế điện tử cũng trở nên vô cùng thuận tiện. Nếu NNT đã có tài khoản định danh điện tử VNeID mức 2 thì có thể thực hiện toàn bộ quy trình đăng ký ngay trên điện thoại mà không cần phải đến trực tiếp cơ quan thuế để nộp hồ sơ xác nhận.
Ngoài ra, việc liên kết tài khoản ngân hàng cũng được nâng cấp, cho phép người dùng chỉ cần liên kết một lần và có thể sử dụng cho tất cả các lần nộp thuế sau này.
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Từng được kỳ vọng trở thành lá phổi xanh của khu vực phía Nam Thủ đô, nhưng đến nay dự án Công viên sinh thái Vĩnh Hưng, thành phố Hà Nội vẫn chỉ là một khu đất hoang hóa với cỏ dại, rác thải và hồ nước ô nhiễm cùng với những khu vực sử dụng sai mục đích, thiếu sự quản lý.
Hà Nội đang triển khai đồng loạt nhiều dự án hạ tầng giao thông và đô thị trọng điểm, hoạt động vận tải vật liệu, phế thải xây dựng trở nên vô cùng sôi động. Tuy nhiên, đi cùng là những nỗi lo về an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và sự xuống cấp của kết cấu hạ tầng đường bộ.
Kỉ niệm 101 năm Ngày báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925- 21/06/2026, chiều nay (16/06) tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có buổi gặp mặt thân mật 101 nhà báo tiêu biểu đoạt Giải Báo chí Quốc gia qua các năm cùng một số nhà báo lão thành.
Sáng nay (16/6), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo Việt Nam và Đài Tiếng nói Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban báo chí Nhân kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 -21/6/2026).
Có những món ăn chẳng cần biển hiệu cầu kỳ, cũng chẳng cần quảng cáo rộn ràng, vậy mà chỉ cần nhìn thấy thôi, người ta đã bất giác mỉm cười vì nhớ.
Trong nhiều năm qua, câu chuyện lựa chọn giải pháp xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra như một hướng đi mang tính thích ứng với điều kiện đặc thù của vùng.