Giá xăng dầu đồng loạt tăng
Trong kỳ điều hành ngày 16/7, giá xăng dầu tăng. Trong đó, xăng tăng 550-630 đồng/lít.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Từ đó, thành phố sẽ triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm soát, tái chế, tái sử dụng và giảm thiểu rác thải nhựa trong giai đoạn tới. Vậy kế hoạch "3R" cho rác thải nhựa lần này của Thành phố sẽ được triển khai ra sao?
Tại Hà Nội, chất thải nhựa phát sinh hơn 1.400 tấn mỗi ngày, trong đó hơn 60% là chất thải nhựa dùng một lần và túi ni lông. Việc sử dụng đồ nhựa 1 lần đã trở thành một thói quen ăn sâu vào đời sống hàng ngày của người dân bởi sự tiện lợi, nhanh gọn và miễn phí. Một số người dân phản ánh:
"Trên đường đi làm về, mọi người tranh thủ tạt qua chợ mua đồ ăn, thức uống và tiện lợi cả người mua và bán đều dùng túi nilon, bịch lớn bịch bé. Sau mỗi lần dùng rồi vứt đi".
"Các loại nhựa dùng một lần nó rất tiện lợi, có thể sử dụng các loại cốc, bát, chén, đĩa hoặc các loại túi nilon, túi nhựa thì người tiêu dùng hàng ngày sử dụng rất nhiều".
"Đi ngoài đường thấy đống rác ở ven đường, rác thải nhựa cũng chiếm đa số rác thải. Đi chợ hay đi mua đồ ở các cửa hàng thì các túi nilon rất tiện cho quá trình mua sắm".
Nhằm hành động quyết liệt vì một tương lai không rác thải nhựa, kế hoạch “Tăng cường công tác quản lý chất thải nhựa và các giải pháp giảm phát thải nhựa trên địa bàn thành phố” của Hà Nội có mục tiêu là từng bước giảm tỷ lệ rác thải nhựa khó phân hủy, tăng cường thu hồi, tái chế và tái sử dụng sản phẩm nhựa, đồng thời nâng cao nhận thức cộng đồng về tác hại của nhựa dùng một lần.
Thành phố sẽ siết chặt quản lý các nguồn phát sinh rác thải nhựa từ khu dân cư, cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, trường học, bệnh viện và khu du lịch; đẩy mạnh phân loại rác tại nguồn, khuyến khích thay thế sản phẩm nhựa dùng một lần bằng các vật liệu thân thiện môi trường.
Trần Thị Hoa - Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ Phát triển xanh GreenHub nêu đóng góp về nội dung này:
"Đầu tiên là tiết giảm, đề cao việc tiết giảm từ nguồn trước. Chúng ta cần đẩy mạnh truyền thông, có các chính sách để thực hành rất mạnh ở phần đầu nguồn, trước khi có rác, sau đó là các giải pháp tái sử dụng và kết hợp các giải pháp công nghệ trong bối cảnh cần thúc đẩy ứng dụng khoa học công nghệ vào lĩnh vực này".
Về vấn đề này, PGS.TS Lưu Đức Hải, Chủ tịch Hội Kinh tế Môi trường Việt Nam cho rằng, bên cạnh chủ trương giảm rác thải nhựa siết chặt theo từng năm, cần có ngay chính sách áp dụng mức thuế cao đối với việc sản xuất và tiêu thụ túi ni lông khó phân hủy, qua đó làm tăng chi phí sử dụng và giảm động lực tiêu dùng:
"Bằng các biện pháp như hành chính, tài chính thuế để người ta giảm dùng nhựa, đặc biệt là nhựa một lần. Thứ 2 để tái chế được thì phải phân loại chất loại tại nguồn để tìm cách tận dụng và tái chế nhựa phải có công nghệ theo mô hình kinh tế tuần hoàn với mô hình phù hợp để đảo bảm không gây ô nhiễm và sản phẩm tái chế có thể sử dụng được".
Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, ông Nguyễn Minh Tấn nhấn mạnh, việc tăng cường quản lý chất thải nhựa không chỉ là yêu cầu về bảo vệ môi trường, mà còn là nhiệm vụ quan trọng để xây dựng Thủ đô xanh - sạch - bền vững, hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải ròng bằng “0” theo cam kết quốc gia.
Trong kỳ điều hành ngày 16/7, giá xăng dầu tăng. Trong đó, xăng tăng 550-630 đồng/lít.
Thính giả Nguyên Hoàng (Nghệ An) hỏi: "Xin hỏi tài xế lái xe kinh doanh vận tải có bắt buộc phải nghỉ sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục không? Nếu có thì phải nghỉ bao lâu?"
Tàu cao tốc mui kín hoạt động từ nhiều năm nay và đang phổ biến ở các tuyến vận tải ven biển cùng một số tuyến thủy nội địa. Sau vụ tai nạn xảy ra tại đặc khu Phú Quốc, một số ý kiến cho rằng, loại tàu này rất khó thoát thân khi gặp sự cố và công tác cứu hộ gặp khó khăn.
Sau đề xuất của Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội về việc nghiên cứu tách kỳ thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học, câu chuyện tổ chức kỳ thi quốc gia một lần nữa trở thành chủ đề thu hút đông đảo sự quan tâm của dư luận.
Xe buýt không chỉ là một phương tiện giao thông công cộng mà còn là lời giải quan trọng để giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm và hướng tới một nền giao thông đô thị văn minh, hiện đại. Thế nhưng, để người dân thay đổi thói quen gắn bó lâu năm với phương tiện cá nhân chưa bao giờ là điều dễ dàng.
Một khoản vay 200, 300, thậm chí 400 triệu đồng có thể được tiếp cận thuận tiện hơn ngay trên môi trường số? Từ ngày 15/8 tới, “trần” dư nợ 100 triệu đồng đối với cho vay bằng phương tiện điện tử sẽ được gỡ bỏ. Nhưng khi giới hạn pháp lý không còn, điều gì sẽ quyết định một người được vay bao nhiêu?
Sáng 15/7, các tác phẩm nghệ thuật công cộng trang trí ga Metro Bến Thành đã chính thức khánh thành, góp phần tạo điểm nhấn văn hoá nghệ thuật văn hoá cho không gian giao thông công cộng hiện đại của TP.HCM. Đây là lần đầu tiên các tác phẩm nghệ thuật công cộng được đưa vào hệ thống các nhà ga Metro của TP.