Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thời Sự

Giữ vững biển trời, viết tiếp huyền thoại đoàn Tàu Không số

Hồng Lĩnh: Thứ tư 30/04/2025, 18:28 (GMT+7)

Ngày 23/10/1961, Quân uỷ Trung ương, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Đoàn 759 – Đoàn tàu không số, đơn vị tiền thân của Lữ đoàn vận tải quân sự trên biển 125 ngày nay với nhiệm vụ vận chuyển hàng trăm ngàn tấn vũ khí, trang thiết bị và hàng chục nghìn lượt cán bộ chi viện cho chiến trường miền Nam.

Những cán bộ chiến sĩ của Lữ đoàn 125, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Quân chủng Hải quân hôm nay luôn trân trọng, giữ gìn, phát huy truyền thống anh hùng của đoàn Tàu Không số năm xưa. 

 

Tàu 604 - Lữ đoàn 125 Hải quân rời cảng Cam Ranh lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đảo Len Đao, Quần đảo Trường Sa, ngày 10/3/1988

Tàu 604 - Lữ đoàn 125 Hải quân rời cảng Cam Ranh lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đảo Len Đao, Quần đảo Trường Sa, ngày 10/3/1988

Sau ngày thống nhất nước nhà, phát huy chiến tích “đường Hồ Chí Minh trên biển”, Lữ đoàn 125 (đơn vị tiền thân Đoàn Vận tải biển 759 - Đoàn Tàu Không số) tiếp tục làm nhiệm vụ chi viện cho quần đảo Trường Sa, nhà giàn DK1, trên thềm lục địa phía Nam Tổ quốc và vùng biển, hải đảo khác, đồng thời trực chốt, góp phần bảo vệ thắng lợi và vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.

Họ là những người lính kiên trung, quả cảm, đang ngày đêm canh giữ biển trời Tổ quốc; tiếp tục phát huy truyền thống trong quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của đất nước.

Đại tá Phạm Minh Chiến – Chính uỷ Lữ đoàn 125 Vùng 2 Hải quân nhấn mạnh, những chiến công của đoàn Tàu Không số đã để lại nhiều bài học quý báu cho thế hệ sau.

"Phải thường xuyên xây dựng cho cán bộ, chiến sĩ có bản lĩnh chính trị vững vàng, ý chí quyết tâm cao, có lòng trung thành tuyệt đối với Đảng, với Tổ quốc, với nhân dân. Luôn nêu cao tinh thần Cách mạng tiến công; sẵn sàng chiến đấu, hy sinh vì sự nghiệp bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.”

Tại Quân cảng Lữ đoàn 125, tại Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh, những ngày tháng Tư lịch sử.

Các cán bộ, chiến sĩ trẻ của Lữ đoàn 125 vẫn miệt mài luyện tập, chuẩn bị cho những nhiệm vụ quan trọng.

Là một sĩ quan Hải quân, Đại uý Nguyễn Văn Mạnh - Thuyền trưởng Tàu 608, Hải đội 811, Lữ đoàn 125 tự hào khi được đứng trong hàng ngũ những người lính biển kiên trung.

Khi thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền và trong quá trình xử lý các tình huống tác chiến, vị thuyền trưởng chia sẻ, anh phải đưa ra quyết định nhanh, chính xác, dứt khoát; nhưng vẫn phải đảm bảo đúng phương châm, đối sách của Đảng và Nhà nước, Quân đội, Quân chủng, giữ vững môi trường hoà bình.

“Hiện nay, những con tàu của Lữ đoàn 125 vẫn đang ngày đêm vươn khơi bám biển, bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc là động lực thôi thúc bản thân tôi không ngừng cố gắng rèn luyện, hoàn thiện bản thân, nêu cao tinh thần trách nhiệm, tiếp tục cống hiến hết sức mình cho sự nghiệp bảo vệ vững chắc chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc.”

Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn luôn kiên cường bám tàu, bám biển nơi đầu sóng ngọn gió, sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao

Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn luôn kiên cường bám tàu, bám biển nơi đầu sóng ngọn gió, sẵn sàng chiến đấu, hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao

Phát huy truyền thống của đơn vị hai lần được Đảng, Nhà nước phong tặng danh hiệu AHLLVTND, là một sĩ quan trẻ với niềm đam mê, nhiệt huyết cống hiến, Đại uý Vưu Iều Tôn, Chính trị viên Tàu 957, Hải đội 5 luôn xác định tàu là nhà, biển cả là quê hương.

“Bản thân tôi không ngừng học tập để trau dồi trình độ chuyên môn, thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ được giao vì đặc thù mỗi chuyến đi biển thường hoạt động dài ngày, trong thời tiết khắc nghiệt nên không được chủ quan, lơ là.”

Sau khi kết thúc thời gian huấn luyện tân binh và đào tạo chuyên ngành, Hạ sĩ Tô Hoàng Gia Bảo được phân công nhiệm vụ là chiến sĩ tín hiệu Tàu 608, Hải đội 811.

Nhiệm vụ của anh, diễn ra ngay trong dịp Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025.

Tết trên biển, một cái Tết đặc biệt, một kỷ niệm khó quên trong cuộc đời người lính trẻ. Hạ sĩ Hoàng Gia Bảo, và những đồng đội của anh, đã cùng nhau đón một cái Tết ấm áp tình đồng đội, giữa mênh mông biển cả.

“Dù trong điều kiện trên biển lúc này thời tiết diễn biến phức tạp, khó lường, sóng to, gió to kéo dài, ban đầu tôi chưa quen, bị say sóng, khó chịu, không ăn uống gì được, nhưng quan sát chỉ huy tàu, ngành, đồng chí, đồng đội vẫn cố gắng làm việc, tôi đã quyét tâm vượt qua cảm giác đó để hoàn thành nhiệm vụ.”

Lữ đoàn 125 Hải quân huấn luyện trên biển. Ảnh: VOV

Lữ đoàn 125 Hải quân huấn luyện trên biển. Ảnh: VOV

Chuẩn đô đốc Lê Bá Quân, Tư lệnh Vùng 2 Hải quân khẳng định, Đường Hồ Chí Minh trên biển đã để lại nhiều bài học quý còn nguyên giá trị trong sự nghiệp bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Cán bộ, chiến sĩ đoàn Tàu Không số khi thực hiện nhiệm vụ luôn sẵn sàng đương đầu và vượt qua muôn vàn khó khăn, gian khổ, sẵn sàng hy sinh để hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ được giao.

Tinh thần ấy, khí thế ấy, đến nay vẫn được các thế hệ tiếp nối, trở thành truyền thống vẻ vang của Lữ đoàn 125 nói riêng, Vùng 2 Hải quân nói chung.

“Cán bộ, chiến sĩ luôn quyết tâm vượt qua mọi khó khăn thử thách; tích cực, chủ động trong huấn luyện, làm chủ vũ khí trang bị mới, hiện đại; rèn luyện bản lĩnh chính trị, ý chí quyết tâm, tinh thần “yêu biển, yêu đảo, yêu nhà giàn và những con tàu”, tuyệt đối trung thành với Tổ quốc, với Đảng, với nhân dân, sẵn sàng chiến đấu, hy sinh vì biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.”

Theo Đại tá Vũ Anh Tuấn, Chủ nhiệm Chính trị Quân chủng Hải quân, trong những năm qua, Quân chủng Hải quân luôn nắm chắc tình hình, chủ động tham mưu, đề xuất với Đảng, Nhà nước, Quân uỷ Trung ương và Bộ quốc phòng về những giải pháp lãnh đạo, chỉ đạo, xử trí đúng các tình huống trên biển, không để bị động, bất ngờ.

“Đẩy mạnh xây dựng, phát triển lực lượng Hải quân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, gắn với xây dựng thế trận lòng dân, thế trận quốc phòng toàn dân và thế trận chiến tranh nhân dân trên biển vững chắc. Coi trọng nghiên cứu, phát triển khoa học, nghệ thuật quân sự và kỹ thuật quân sự hải quân, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình mới.”

Tàu của Đoàn 125 trên đường đi giải phóng Quần đảo Trường Sa trong Chiến dịch Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975

Tàu của Đoàn 125 trên đường đi giải phóng Quần đảo Trường Sa trong Chiến dịch Tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân 1975

64 năm đã trôi qua, Ngày nay Lữ Đoàn 125, Vùng 2 Hải quân không ngừng lớn mạnh và trở thành lực lượng vận tải nòng cốt trên biển của Quân chủng Hải quân, được trang bị thêm nhiều tàu và các phương tiện kỹ thuật mới hiện đại, có trọng tải lớn đáp ứng với yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Hằng năm, Lữ đoàn tổ chức hàng chục lượt tàu thuyền trực bảo vệ chủ quyền, an ninh trên biển, kiên quyết, kiên trì đấu tranh, tuyên truyền xua đuổi hàng trăm lượt tàu cá, giàn khoan, tàu thăm dò nước ngoài vi phạm ra khỏi vùng biển Việt Nam, giữ vững môi trường hòa bình, ổn định trên khu vực biển được phân công.

Cùng với nhiệm vụ đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển, đảo, huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, công tác dân vận, đối ngoại quốc phòng, đón, tiễn các đoàn đi thăm, làm việc trên quần đảo Trường Sa, nhà giàn DK1 được Lữ đoàn triển khai chu đáo, hiệu quả. 

Đặc biệt ý nghĩa là Chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển” và hoạt động “Hải quân nhận đỡ đầu con ngư dân”. Qua đó, làm sáng đẹp phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ - Ng­ười chiến sĩ Hải quân” trong lòng nhân dân, góp phần nâng cao tinh thần đoàn kết, chung sức, đồng lòng quyết tâm bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.

 

[Xem thêm: Cung đường Thống nhất]

 

Hồng Lĩnh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Rẽ phải trước đèn đỏ, nhân rộng để giảm ùn tắc và đồng nhất tổ chức

Rẽ phải trước đèn đỏ, nhân rộng để giảm ùn tắc và đồng nhất tổ chức

Hà Nội đã áp dụng phương án cho rẽ phải trước đèn đỏ bằng cách gắn biển phụ, đèn mũi tên chỉ hướng, áp dụng đối với mọi loại phương tiện hoặc riêng xe hai bánh, tùy từng nút giao. Tuy nhiên, nhiều người băn khoăn, có những nút giao đặc điểm khá giống nhau, nhưng nơi cho rẽ phải, nơi thì không.

Hà Nội: Ô tô lao lên vỉa hè, tông hỏng 7 xe máy

Hà Nội: Ô tô lao lên vỉa hè, tông hỏng 7 xe máy

Khoảng 15h45 chiều nay (01/01/2026), trước ngõ 88 phố Võ Thị Sáu (Hà Nội), một ô tô đang lưu thông bất ngờ lao lên vỉa hè, đâm vào 7 xe máy đang dựng tại khu vực này.

Từ 01/01/2026: Tiền lương được điều chỉnh theo nhiều quy định mới

Từ 01/01/2026: Tiền lương được điều chỉnh theo nhiều quy định mới

Từ ngày 01/01/2026, chính sách tiền lương mới chính thức được áp dụng với hàng loạt điều chỉnh quan trọng, tác động trực tiếp đến người lao động, nhân viên y tế và đội ngũ nhà giáo

Diện mạo mới tại Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Cầu Kiệu

Diện mạo mới tại Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Cầu Kiệu

Những ngày cuối năm 2025, Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Cầu Kiệu (TP.HCM) luôn trong không khí làm việc khẩn trương.

Siết chặt TT ATGT trong ngày đầu năm mới

Siết chặt TT ATGT trong ngày đầu năm mới

Ngày nghỉ lễ đầu tiên luôn mang theo sự háo hức và những dự định tốt đẹp. Ghi nhận tại các tuyến giao thông trọng điểm sáng nay, áp lực đi lại đã tăng cao rõ rệt.

Nghị quyết 68 “cú huých” cho tăng trưởng kinh tế

Nghị quyết 68 “cú huých” cho tăng trưởng kinh tế

Ngày 4/5/2025, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết 68-NQ/TW. Nghị quyết không chỉ xác lập rõ vai trò của khu vực kinh tế tư nhân mà còn tạo ra một xung lực mới, khơi thông niềm tin cho các doanh nghiệp, giúp huy động và giải phóng nguồn lực trong xã hội cho tăng trưởng dài hạn.

Trạm sạc, trạm sửa chữa: Yêu cầu bắt buộc tại các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Trạm sạc, trạm sửa chữa: Yêu cầu bắt buộc tại các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Trong quy hoạch mới, trạm dừng nghỉ còn bao gồm các khu vực sạc cho xe điện, hay khu sửa chữa chuyên nghiệp và các tòa nhà dịch vụ tiêu chuẩn cao. Đây không chỉ là nỗ lực đáp ứng nhu cầu tối thiểu, mà là cam kết về chất lượng phục vụ nhân dân trên những hành trình xuyên Việt.