Cục Đăng kiểm Việt Nam có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất các phương án tháo gỡ khó khăn trong công tác đăng kiểm.
Theo đó, Cục Đăng kiểm đề nghị được lựa chọn một số đăng kiểm viên có chuyên môn vững nhưng đã bị xử lý kỷ luật bằng hình thức buộc thôi việc để ký hợp đồng lao động cho tới khi tòa án đưa ra xét xử.
Trường hợp những đăng kiểm viên trên bị tòa án xét xử nhưng cho hưởng án treo, cơ quan này kiến nghị chưa thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên và tiếp tục ký hợp đồng lao động làm công tác chuyên môn.
Đối với các trung tâm đăng kiểm phải tạm đình chỉ trong thời gian 3 tháng (do có từ 2 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ) được phép tiếp tục hoạt động kiểm định lại ngay (nếu có kết quả đánh giá đạt yêu cầu) để phục vụ nhu cầu cấp thiết chính đáng kiểm định phương tiện của người dân và doanh nghiệp, tránh tình trạng quá tải của các trung tâm đăng kiểm và các thiệt hại không đáng có cho xã hội.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cả nước hiện có 958 đăng kiểm viên bị khởi tố, xin nghỉ việc hoặc bỏ việc (trong đó có khoảng 800 đăng kiểm viên bị khởi tố).
Từ ngày 1/1 đến 30/11/2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tổ chức 29 đợt đánh giá đăng kiểm viên, cấp giấy chứng nhận lần đầu cho 285 đăng kiểm viên xe cơ giới.
Tuy nhiên, khi các vụ án về lĩnh vực đăng kiểm được đưa ra xét xử thời gian tới có thể dẫn đến thiếu hụt một lượng lớn đăng kiểm viên do phải chấp hành án, trong khi việc đào tạo bổ sung lực lượng chưa thể bù đắp được do đặc thù của lĩnh vực đòi hỏi phải có thời gian.