Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Tính đến hết ngày 02/8/2024, Bộ Công an đang tổ chức Phiên đấu giá thứ 4, đã đấu giá qua 188 ngày; tổng số biển đưa ra đấu giá: 1.184.352 biển; tổng số biển đấu giá thành: 32.151 biển; tổng giá trị tài sản đấu thành: 2.832.725.000.000 đồng; tổng số tiền nộp người trúng đấu giá đã nộp vào tài khoản chuyên thu của C08 để nộp ngân sách nhà nước là: 2.723.136.883.397 đồng.
Trong đó có một số biển như: 51K-88888 có giá trị 15.265.000.000; 30K-55555 có giá trị 14.495.000.000; 11A-11111 có giá trị 8.780.000.000; 72A-77777 có giá trị 6.850.000.000; 88A-66666 có giá trị 6.705.000.000; 36A-99999 có giá trị 5.285.000.000; 22A-22222 có giá trị 5.130.000.000; 30K-89999 có giá trị 4.655.000.000; 99A-66666 có giá trị 4.270.000.000;…
Ngày 27/6 vừa qua, Quốc hội thông qua Luật TTAGT đường bộ, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, trong đó có nội dung quy định về đấu giá biển số xe góp phần khai thác có hiệu quả tài sản công là biển số xe, tạo nguồn thu cho ngân sách Nhà nước; đầu tư hệ thống cơ sở vật chất cho công tác đăng ký, cấp biển số; cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân; đảm bảo việc cấp biển số xe công khai, minh bạch, đúng quy định của pháp luật; mọi người dân đều có quyền bình đẳng trong việc lựa chọn biển số xe để tham gia đấu giá.
Tại Luật TTATGT đường bộ, Quốc hội đã giao Chính phủ quy định chi tiết một số nội dung về đấu giá biển số xe, trong đó đã bổ sung quy định đấu giá biển số xe ô tô hoạt động kinh doanh vận tải (nền màu vàng, chữ và số màu trắng) và xe mô tô, xe gắn máy.
Hiện nay, Bộ Công an đang phối hợp Bộ Tư pháp, Bộ tài chính để tập trung xây dựng Nghị định trình Chính phủ về đấu giá biển số xe, sau khi Thủ tướng Chính phủ ký ban hành, Bộ Công an sẽ triển khai đấu giá biển số xe ô tô hoạt động kinh doanh vận tải (nền màu vàng, chữ và số màu trắng) và xe mô tô, xe gắn máy cùng với xe ô tô.
Công an Hà Nội đã khởi tố vụ án Giết người và khởi tố bị can C.V.H. (trú huyện Đông Anh, Hà Nội), bị tình nghi đốt quán cà phê làm 11 người chết tại quận Bắc Từ Liêm vào đêm 18/12
Chỉ vài ngày nữa, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được đưa vào khai thác. Đây không chỉ là cột mốc đánh dấu bước chuyển mình về hạ tầng giao thông công cộng của TP.HCM trong cải thiện chất lượng sống cho người dân, góp phần giảm ùn tắc, giảm ô nhiễm và hướng đến một đô thị xanh, bền vững.
Để tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hoạt động hiệu quả, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, việc tổ chức kết nối các phương tiện giao thông, đặc biệt là các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có các tuyến xe buýt, đóng vai trò rất quan trọng.
Tiền tỷ đổ vào cầu đường, vào phân làn, vào lát đá, và rất nhiều hoạt động khác trong giao thông, không phải lúc nào cũng phát huy hiệu quả như mong đợi. Có những lãng phí nhìn thấy ngay, có những lãng phí nhiều năm sau mới “hiện hình”.
Trong thời gian qua, đường dây nóng Kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của người dân về tình hình gần khu vực bến xe miền Đông cũ xuất hiện nhiều bến cóc, xe dù hoạt động mạnh trong thời gian gần Tết dương lịch.
Lâu nay vận tải hành khách trên địa bàn Hà Nội được quy định theo hướng tuyến, nghĩa là các xe từ hướng nào về Hà Nội sẽ vào các bến thuộc hướng tuyến đó, để tránh việc xe khách chạy xuyên tâm, gây ùn tắc và TNGT.
Vào ngày 12/12, Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) ở TP Hà Nội. Theo đó, trong giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực quận Hoàn Kiếm và Ba Đình.
