Một lần nữa câu chuyện taxi gian lận, chèn ép, chặt chém hành khách tại khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất lại được khơi dậy và gây ra một làn sóng bức xúc mạnh mẽ trong dư luận, đặc biệt là với người dân tại TP.HCM.
Dù các bên liên quan đã vào cuộc và đưa ra những hình thức xử lý đối với các cá nhân, tổ chức vi phạm, song chừng ấy là chưa đủ để hạ nhiệt dư luận. Các hình thức như xử phạt 700 ngàn đồng với tài xế, 11 triệu đồng và tạm ngưng hoạt động tại sân bay đối với các hãng taxi vi phạm không khác gì “giơ cao đánh khẽ” để rồi “đâu lại vào đấy” giống như nhiều trường hợp từng xảy ra trước đó.
Vẫn còn quá nhiều nghi vấn chưa được giải toả từ vụ việc này như ai là tác giả của chiêu trò này, có hay không việc hiệp đồng móc túi khách hàng khi 2 tài xế ở 2 hãng khác nhau nhưng lại sử dụng đúng một thủ đoạn, và liệu các cơ quan chức năng có dám mạnh tay xử lý, thậm chí là xử lý hình sự đối với hành vi lừa dối khách hàng của các tài xế hay các hãng taxi?
Cần phải khẳng định rằng tình trạng taxi gian lận, chặt chém hành khách không chỉ làm ảnh hưởng đến danh tiếng, hình ảnh của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất mà còn đang trực tiếp gây tổn hại đến những nỗ lực, cố gắng của chính quyền TP.HCM trong việc xây dựng một đô thị đáng sống, văn nh, hiện đại, nghĩa tình.
Do vậy, việc xử lý đến cùng tình trạng taxi chèn ép, gian lận, chặt chém, móc túi hành khách tại một trong những cửa ngõ quan trọng của thành phố sẽ cụ thể hoá những quyết tâm từ phía lãnh đạo chính quyền hơn là dừng lại ở việc “răn đe, chấn chỉnh”.
Hi vọng rằng vụ việc này sẽ không chỉ dừng lại ở việc tạm ngưng hoạt động đối với 2 hãng taxi vi phạm. Thay vào đó, các cơ quan có trách nhiệm cần điều tra, làm rõ, nếu cần thiết thì khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với hành vi gian lận, lừa dối khách hàng. Từ đó loại bỏ tư duy làm ăn chụp giật, kiếm tiền phi đạo đức góp phần xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, nhân dân.