Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Suốt 10 năm qua, cứ mỗi dịp Tết, ông Trần Văn Cưng (59 tuổi, ngụ xã Phong Hòa, huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp) lại trổ tuyệt chiêu “nắn” dưa hấu thành nhiều hình thù đẹp mắt. Khác với khuôn nhựa một số nông dân miền Tây đang dùng, khuôn tạo hình dưa hấu được chính ông Cưng sáng chế bằng gỗ rất chắc chắn.
Mỗi năm vào dịp cận tết Nguyên đán, hầu hết các điểm bán hoa đều đông nghẹt khách hàng đến lựa chọn, tham quan và chụp ảnh. Ngoài những khu chợ hoa tập trung thì khắp các địa phương đều có những chợ hoa do xã, phường tổ chức, cũng là thời điểm tập trung rất nhiều phương tiện giao thông...
Sau hai tuần thực hiện Nghị định 168/2024 của Chính phủ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông bước đầu đã ghi nhận những chuyển biến tích cực.
Trong năm qua, liên tiếp xảy ra tình trạng tài xế bị đột quỵ khi đang điều khiển phương tiện giao thông. Đây là tình trạng rất đáng lo ngại, bởi nếu là tài xế xe khách hoặc chở hàng cồng kềnh mà bị đột quỵ giữa hành trình sẽ gây nguy hiểm đến tín mạng nhiều người khác khi cùng tham gia giao thông.
Tết Nguyên đán là dịp lễ cổ truyền lớn và quan trọng nhất của dân tộc Việt Nam. Năm mới cũng có nghĩa là sức sống mới, hy vọng mới, vận hội mới đang đến. Ai cũng cầu mong những điều tốt lành mới sẽ đến với mình.
Trên hành trình khai phá đất phương Nam, chiếc bánh in giản dị bước ra khỏi hoàng triều để theo chân dòng người lưu dân đến vùng đất mới Cửu Long Giang.
Dịp Tết Dương lịch vừa qua, trên địa bàn TP. Cần Thơ diễn ra nhiều lễ hội đã thu hút rất đông người dân và du khách tham quan. Nhiều điểm giữ xe tự phát mọc lên, thu phí vượt mức quy định đã gây bức xúc cho người dân. Chắc chắn, Tết nguyên đán sắp tới sẽ tái diên tình trạng này...
Câu chuyện ùn tắc trong những ngày qua tại Hà Nội và TP.HCM là bằng chứng.
Thông tin từ các đơn vị đào tạo, sát hạch cấp GPLX cho thấy, hiện tại, loại xe có khối lượng toàn bộ từ 3,5 tấn đến 7,5 tấn dùng để đào tạo hạng C1 đang thiếu trầm trọng, trong khi loại xe có khối lượng toàn bộ từ trên 7,5 tấn trở lên dùng để đào tạo hạng C lại thừa rất nhiều.
Nghị định 168/2024 của Chính phủ ngay từ khi có hiệu lực - 1/1/2025 đã tạo ra một luồng gió mới trong giao thông đường bộ.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
ĐBSCL có ưu thế khi nằm sát với đô thị đầu tàu của cả nước, là TP.HCM. Từ lâu, Vùng đã hoạch định những chiến lược, phải kết nối với TP.HCM để mở ra cơ hội giao thương, phát triển kinh tế - xã hội.
Đồng Tháp Mười và Tứ Giác Long Xuyên được xem là “rốn lũ” và “túi phèn” của ĐBSCL, chỉ có lau, sậy, năn, tràm “thống lĩnh”. Nhưng cũng chính vì hoang hóa nên mới gieo vào lòng người xứ này khát vọng dẫn thủy nhập điền để mùa màng tươi tốt và cuộc sống được ấm no.
Chỉ với 1,44 con/phụ nữ, Cần Thơ là địa phương có mức sinh thấp đứng thứ 2 cả nước, chỉ sau TP.HCM. Điều này gây ra hệ lụy không nhỏ cho tương lai, nhất là khi thành phố cần phát triển nguồn nhân lực trẻ để thay thế lớp dân số già hóa, “cáng đáng” các mục tiêu xây dựng kinh tế - xã hội.
Người ta nói biểu tượng của làng quê Việt Nam là lũy tre làng, nhưng với cư dân miệt châu thổ Cửu Long thì biểu tượng lại là một rặng dừa nước ven sông. Miền Tây là “thủ phủ” sinh sôi của cây dừa nước, ven những triền sông hay con rạch, đâu đâu cũng có bóng dáng của loại cây này.
Dù hôm nay 1/1 là ngày Tết dương lịch nhưng trên khắp các công trường xây dựng đường bộ cao tốc, cầu lớn vượt sông đi qua ĐBSCL đều rất nhộn nhịp. Anh em công nhân cầu, đường đang bám công trình, lao động rất khẩn trương, khí thế, lập thành tích chào mừng năm mới.
Những phiên chợ nổi được hình thành như một thói quen di chuyển trên sông nước của người dân ĐBSCL hàng thế kỷ qua vẫn là đề tài thu hút sự quan tâm của công chúng mà nhất là khách du lịch.
Nông dân chất phác, thương nhau ở cái tình… đó chính là phương châm của Chi hội Chữ Thập đỏ ấp Bình Trung 2, xã Bình Thạnh Đông, huyện Phú Tân, tỉnh An Giang. Đi đầu trong phong trào giúp đỡ người nghèo ở đây là anh Nguyễn Hải Thiền.
Đường tỉnh 922 nối quận Bình Thủy và huyện Thới Lai, Cần Thơ đã đưa vào khai thác được 3 năm, giúp rút ngắn thời gian đi từ trung tâm đến các quận, huyện. Thế nhưng suốt chừng ấy năm, qua mấy bận bổ sung hạng mục, đến nay, con đường này vẫn là “điểm đen” về tai nạn giao thông.
Trở về từ chiến trường Campuchia với cơ thể không lành lặn, mất đi một chân, thương binh hạng 2/4, ông Nguyễn Văn Chà (SN 1963, tỉnh Cà Mau) vẫn giữ được phẩm chất của người lính Bộ đội Cụ Hồ “tàn nhưng không phế”, tích cực phát triển kinh tế, vươn lên làm giàu chính đáng, đóng góp tích cực cho quê hương.
Được xây dựng với kinh phí 200 tỷ đồng, Hồ Bún Xáng ở TP. Cần Thơ được kỳ vọng là công trình giúp tăng lưu lượng dự trữ nước, chống ngập và làm khu ẩm thực-giải trí sầm uất về đêm.
Du lịch đường sông đang nổi lên như một loại hình dịch vụ quan trọng của ngành du lịch ĐBSCL khi vùng sở hữu thế mạnh sông nước với 28.000 km đường thủy. Mới đây nhất, cú bắt tay giữa TP.HCM và ĐBSCL đã “phác họa” được 22 tuyến và 4 trung tâm trung chuyển hành khách để phát triển ngành du lịch.
Khi nắng phương Nam rọi ấm các cánh đồng Đông Xuân sớm cũng là lúc mùa gặt chớm đến trên đồng. Hình ảnh mái nhà tranh nép mình bên ụ rơm vàng hực, tụi trẻ chơi trò ú tim dưới gốc rơm mềm đã trở thành biểu tượng của một đồng quê yên ả, thanh bình.
Với 370.000 hecta cây ăn trái, ĐBSCL đóng góp 60% sản lượng trái cây xuất khẩu của cả nước và năm 2024 này kim ngạch xuất khẩu rau-củ-quả cán mốc 7 tỷ USD. Điểm cộng cho vùng là việc xúc tiến thương mại thành công, đưa những lô hàng trái cây xuất khẩu sang các thị trường khó tính như: Hoa Kỳ, Nhật Bản, Australia.
