Quốc lộ 91, tuyến huyết mạch ĐBSCL thi công ì ạch

Tuy nhiên sau 7 tháng khởi công, dự án này chỉ mới đạt khối lượng 2%. Ghi nhận của phóng viên VOV Giao thông Quốc gia về nguyên nhân và nỗ lực của TP. Cần Thơ trong việc đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm của vùng ĐBSCL.

Quốc lộ 91 có chiều dài 142km nối TP. Cần Thơ với cửa khẩu Tịnh Biên (An Giang), 7km đầu tuyến là đường đô thị đã được bàn giao cho UBND TP. Cần Thơ quản lý và đặt tên là đường Cách Mạng Tháng Tám và Lê Hồng Phong. Tuyến đường này đã quá hẹp so với tốc độ phát triển của thành phố, lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn, nhất là xe tải nặng và container.

Nhiều năm liền, trên đoạn Cách Mạng Tháng Tám có “nút thắt cổ chai”, vào giờ cao điểm, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Mặc dù đã qua 7 tháng khởi công nhưng hiện nay còn nhiều hộ dân chưa giao mặt bằng, dọc tuyến đường vẫn còn nhiều hộ đang ở và duy trì việc mua bán.

Anh Nguyễn Thành Phú, ngụ tại phường Cái Khế, TP. Cần Thơ, hộ dân bị ảnh hưởng của dự án cho biết: “Phải có nền tái định cư, giá cả thường bồi thỏa đáng và bồi thường đúng theo diện tích thực có của tôi. Cũng muốn chuyển đi chỗ khác chứ bây giờ ở đây cứ mưa xuống và triều cường dâng là ngập nước hết nhà”.

Giải phóng mặt bằng quá chậm chính là “điểm nghẽn” lớn khiến Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 thi công ì ạch. Hiện Dự án này đi qua 4 phường: Ninh Kiều, Cái Khế, Bình Thủy và Thới An Đông; có 1.099 hộ dân và 18 hệ thống hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng. Cơ quan chức năng đã phê duyệt 1.095/1.099 trường hợp, với tổng kinh phí khoảng 1.940 tỷ đồng. Tuy nhiên, tiến độ chi trả bồi thường còn chậm, chỉ mới có 637 hộ dân giao mặt bằng trong tổng số 1.095 hộ bị ảnh hưởng.

Khó khăn chủ yếu là người dân chưa đồng thuận với mức hỗ trợ 60% đất hành lang lộ giới. Một số trường hợp đề nghị bố trí tái định cư nhưng không đủ điều kiện do không có hộ khẩu tại khu vực dự án; tình trạng chuyển nhượng giữa chủ cũ và chủ mới phát sinh tranh chấp; một số hồ sơ vướng thủ tục thừa kế kéo dài thời gian giải quyết. Ông Phan Thanh Điền, Phó Chủ tịch UBND phường Cái Khế cho biết:

“Phường Cái Khế tiếp tục thành lập các đoàn vận động những hộ chưa nhận tiền thì sớm nhận tiền cho xong, yêu cầu các hộ đã nhận tiền khẩn trương bàn giao mặt bằng. Khi đã đối thoại sau kiến nghị rồi, vận động rồi mà vẫn không chấp hành thì địa phương sẽ hoàn thiện hồ sơ để thực hiện cưỡng chế theo quy định”.

Dự án khởi công vào tháng 9/2025 nhưng tiến độ thi công đến nay mới đạt hơn 2%, mặt bằng đã bàn giao đạt hơn 51%. Trung tâm Phát triển Quỹ đất nêu ra loạt vướng mắc mặt bằng, như: đất nhận thừa kế, tặng cho, chuyển nhượng, xác định loại đất, cắt trừ lề đường. Đơn vị này kiến nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn các phường xét xác định loại đất, nguồn gốc đất, tái định cư; có chính sách hỗ trợ tiền thuê nhà tạm cư để người dân sớm giao mặt bằng.

Ông Nguyễn Văn Hòa – Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết, thành phố đã lập 3 tổ tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng, do lãnh đạo UBND thành phố trực tiếp phụ trách. Dù đã nhiều lần kiểm tra, đốc thúc, tiến độ vẫn chậm, việc thực hiện chỉ đạo chưa đồng bộ. Thành phố đang rà soát kỹ, vận dụng chính sách để đảm bảo quyền lợi người dân, đúng quy định.

“Đối với những trường hợp chưa nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng thì phải tiếp tục vận động. Những trường hợp đã rà soát đầy đủ các chính sách nhưng vẫn không thực hiện thì cần đưa vào diện xây dựng, hoàn chỉnh kế hoạch cưỡng chế thu hồi đất. Không nhận tiền, không khiếu nai, không giao đất,… nghĩa là không chấp hành. Vậy thì địa phương phải phân loại trường hợp và tiến hành xem xét”.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL91 (Km0–Km7) là công trình trọng điểm của Cần Thơ và khu vực ĐBSCL. Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án 7.200 tỷ đồng đang được thúc đẩy hoàn thành sớm nhằm khơi thông cửa ngõ thành phố, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Thành phố xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm và đang tập trung tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ.