Hà Nội: Rào chắn khu vực cà phê đường tàu

Phúc Tài - 15/09/2022 | 11:03 (GTM + 7)

Sáng 15/9/2022, Các lực lượng của UBND phường Hàng Bông phối hợp cùng lực lượng công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) ra quân rào chắn và lập chốt ở phía đầu vào khu vực cà phê đường Tàu nhằm ngăn chặn và nhắc nhở du khách, người dân không vào chụp ảnh.

>>> Tàu qua phố cà phê Phùng Hưng phải dừng khẩn cấp vì dân chạy không kịp
>>> Cà phê đường tàu: Hà Nội đâu cần một 'đặc sản' tiêu cực
>>> Dẹp cà phê đường tàu: Liệu có giống chiến dịch 'giải cứu' vỉa hè?
>>> Kiến nghị Hà Nội xử lý dứt điểm cà phê đường tàu
>>> Thu hồi toàn bộ giấy phép đối với các quán cà phê đường tàu

Trao đổi với phóng viên VOV Giao thông, ông Đinh Bá Hưng – Phó chủ tịch UBND phường Hàng Bông cho biết, điểm rào chắn bắt đầu từ đường sắt Trần Phú, tại các điểm này đều có lực lượng công an và tự quản ứng trực tại đó hàng ngày để có hướng dẫn, nhắc nhở du khách.

Anh Lê Tuấn Anh, trú tại phường Hàng Bông, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) chia sẻ, việc rào chắn, ngăn chặn du khách vào chụp ảnh để đảm bảo an toàn là phù hợp. Tuy nhiên, các cấp ban ngành cũng cần quan tâm để tìm giải pháp thúc đẩy du lịch ở đây một cách hợp lý an toàn, vì đây là điểm du khách nước ngoài rất mong muốn tới khi đến Việt Nam.

Trước đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam gửi văn bản kiến nghị UBND TP Hà Nội và Cục Đường sắt Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu đang ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đầu năm 2018 khu vực phía Bắc ga Hà Nội (từ Km 0+595 đến Km 0+840 tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng) xuất hiện loại hình du lịch khách nước ngoài đi tham quan, quay phim chụp ảnh trên đường sắt, nhất là khi có tàu chạy qua.

Các hàng quán bày bàn ghế bán nước cho khách du lịch trong phạm vi bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Ngay khi xuất hiện tình trạng trên, Tổng công ty Đường sắt đã chỉ đạo Công ty cổ phần đường sắt Hà Hải (đơn vị được giao quản lý tuyến đường) phối hợp với UBND các phường có liên quan và cơ quan chức năng triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, cưỡng chế giải tỏa, xử phạt hành chính… Tình trạng trên đã tạm lắng xuống, nhất là khi bùng phát dịch COVID-19. Khi dịch COVID-19 được kiềm chế, tình trạng này lại tái diễn.

Trong chiều 14/9, liên quan đến việc buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu đang ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông đường sắt. Phó Chủ tịch Thường trực UBND quận Hoàn Kiếm Nguyễn Anh Quân cho biết, chậm nhất là 3 ngày tới địa phương sẽ thu hồi toàn bộ những giấy phép đăng ký kinh doanh đã được cấp trước đó và đình chỉ kinh doanh có hiệu lực.

Cũng trong cuộc họp chiều 14/09, ông Nguyễn Anh Quân, Phó Chủ tịch Thường trực UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, Quận đã xây dựng đề án gắn với tuyến đường sắt này. Đó là những điểm nhấn về thu hút du lịch như đề án 131 vòm cầu. Ngoài ra, Quận đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Công ty Quản lý Đường sắt Hải Hà xây dựng đề án du lịch nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trên tinh thần tuân thủ pháp luật.

Biển cảnh báo được treo cả ở khu vực dọc theo lan can đường sắt trên Phố Phùng Hưng nhằm cảnh báo tới du khách và người dân.

Để triển khai hiệu quả ở các điểm rào chắn đều có lực lượng chức năng.

Một số du khách tiếc nuối đứng bên ngoài rào chắn để chụp ảnh vào khu cà phê đường Tàu lưu giữ kỷ niệm./.

Tags:

phố cà phê đường tàu

Thu giấy phép kinh doanh cà phê đường tàu

rào chắn phố cà phê đường tàu

đường tàu Phùng Hưng

Ý kiến của bạn

Tags:

phố cà phê đường tàu

Thu giấy phép kinh doanh cà phê đường tàu

rào chắn phố cà phê đường tàu

đường tàu Phùng Hưng

Quan tâm ❯

Sẵn sàng nhận chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao

Chiều 30/11, với 92,48% đại biểu bỏ phiếu tán thành, Quốc hội khóa XV đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Trai Ngõ Trạm...

Ngõ Trạm bây giờ thực chất chỉ là một nhánh nhỏ của Ngõ Trạm "gốc" xưa kia, bây giờ là phố Hà Trung. Ngõ bắt đầu từ bên hông chợ Hàng Da, lối ngã ba một bên là phố Hà Trung, kéo ra đến đường Phùng Hưng, con ngõ không dài lắm, nhưng khá rộng rãi...

Tàu điện, xe buýt cần thay đổi thế nào để hút khách?

Có nhiều nguyên nhân khiến hành khách chưa thật mặn mà với phương tiện vận tải hành khách công cộng, như: Chất lượng dịch vụ chưa cao; Lộ trình không phù hợp; Thời gian chờ xe buýt ở nhiều tuyến còn kéo dài...

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa vẫn chưa thể hoàn thành vì vướng mặt bằng

Dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được khởi công cuối năm 2022, với tổng mức đầu tư 4.848 tỉ đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 10 năm nay. Thế nhưng đến thời điểm hiện tại tiến độ thi công công trình vẫn gặp vướng vì mặt bằng thi công.

Cầu vượt Mai Dịch mới ngập rác, trách nhiệm thuộc về ai?

Sau hơn nửa năm thông xe, rác thải đã xuất hiện tại cầu thép mới nút giao Mai Dịch trong thời gian dài mà không được thu dọn.Hãy cùng VOV Giao thông trò chuyện với người tham gia giao thông về tình trạng này để tìm hiểu những băn khoăn của họ.

Luật Điện lực 2024: Đảm bảo các mục tiêu tăng trưởng và ninh năng lượng quốc gia

Chiều 30/11, với 439/463 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 91,65% tổng số đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết), Quốc hội đã thông qua Luật Điện lực (sửa đổi).

Chuyện về lăng mộ 3.000 lượng vàng trên đất Rạch Giá

Ở đất Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang có một lăng mộ đã gần 100 năm tuổi được giới chuyên gia khảo cổ định giá …3000 lượng vàng. Câu chuyện về ngôi mộ “độc nhất vô nhị” được râm ran kể trong những lúc “trà dư tửu hậu” nhanh chóng thu hút nhiều nhà sử học, du khách đến tham quan, nghiên cứu.

Đi lại

Hà Nội: Rào chắn khu vực cà phê đường tàu

Các hàng quán bày bàn ghế bán nước cho khách du lịch trong phạm vi bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Biển cảnh báo được treo cả ở khu vực dọc theo lan can đường sắt trên Phố Phùng Hưng nhằm cảnh báo tới du khách và người dân.

Để triển khai hiệu quả ở các điểm rào chắn đều có lực lượng chức năng.

Một số du khách tiếc nuối đứng bên ngoài rào chắn để chụp ảnh vào khu cà phê đường Tàu lưu giữ kỷ niệm./.