Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Metro TP.HCM: Từ những tấm vé nghĩa tình đến hành trình thanh toán không tiền mặt

Nguyễn Sử: Thứ hai 15/06/2026, 11:50 (GMT+7)

Sau hơn một năm đưa vào khai thác thương mại, tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên không chỉ trở thành phương tiện giao thông công cộng hiện đại đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh mà còn ngày càng khẳng định vai trò phục vụ cộng đồng.

Bên cạnh việc liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ, ứng dụng công nghệ và đa dạng hóa các hình thức thanh toán, Metro số 1 còn triển khai nhiều hoạt động mang ý nghĩa nhân văn, hỗ trợ những hành khách có hoàn cảnh khó khăn tiếp cận phương tiện giao thông công cộng văn minh, hiện đại.

Từ tháng 6, hệ thống kiosk bán vé tự động trên toàn tuyến đã được tích hợp thêm chức năng thanh toán bằng mã QR ngân hàng

Từ tháng 6, hệ thống kiosk bán vé tự động trên toàn tuyến đã được tích hợp thêm chức năng thanh toán bằng mã QR ngân hàng

Từ những tấm vé miễn phí được trao thông qua chương trình "ATM Vé Nghĩa Tình" đến những tiện ích thanh toán không dùng tiền mặt đang được hành khách đón nhận tích cực, Metro số 1 đang từng bước xây dựng hình ảnh một tuyến đường sắt đô thị thân thiện, hiện đại và nghĩa tình.

Những ngày này, tại ga Bến Thành và ga Bến xe Suối Tiên, nhiều hành khách có hoàn cảnh khó khăn đã nhận được những tấm vé đi Metro miễn phí từ chương trình "ATM Vé Nghĩa Tình".

Đây là hoạt động được triển khai nhằm hỗ trợ người lao động, học sinh, sinh viên, người khuyết tật và những trường hợp khó khăn có thêm cơ hội tiếp cận phương tiện giao thông công cộng hiện đại của thành phố.

Với nhiều người, giá trị của một tấm vé không chỉ nằm ở chi phí được hỗ trợ mà còn là sự động viên, sẻ chia từ cộng đồng. Anh Trần Văn Trung, một trong những hành khách vừa nhận vé miễn phí, chia sẻ:

"Mình đi làm kiếm đồng tiền cũng khó khăn nên khi mà có được hỗ trợ, bớt được đồng nào cũng đỡ được đồng đó. Rồi cũng có dịp hè này con cái rảnh, được nghỉ học thì dẫn nó ra Suối Tiên mà thấy cũng được miễn phí vé cũng vui".

Hệ thống máy bán vé tự động thanh toán bằng tiền mặt

Hệ thống máy bán vé tự động thanh toán bằng tiền mặt

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1, chỉ trong tuần đầu tiên triển khai, từ ngày 5 đến ngày 11/6, chương trình đã phát hành 495 vé miễn phí với tổng giá trị hỗ trợ hơn 8,3 triệu đồng. Cùng với đó, Quỹ "Chung một tấm lòng" đã tiếp nhận hơn 30,7 triệu đồng từ các tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân để tiếp tục đồng hành cùng chương trình trong thời gian tới.

Ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM cho rằng, điều đáng quý nhất không nằm ở giá trị vật chất mà chính là tinh thần sẻ chia, chung tay hỗ trợ những người còn gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống:

"Từ thực tiễn, những hành động nghĩa tình của người dân thành phố chia sẻ với nhau trong thời gian qua, ví dụ như suất cơm miễn phí hoặc trà đá miễn phí, mặc dù giá trị của cũng không nhiều.

Nhưng mà nó giúp cho những mảnh đời khó khăn người ta giảm được áp lực hoặc giảm một phần nào đó về chi phí trong cuộc sống để họ có thể dành kinh phí đó cho những việc cần thiết trong đời sống hàng ngày của họ".

Hành khách sử dụng tiền mặt để mua vé tại máy bán vé tự động

Hành khách sử dụng tiền mặt để mua vé tại máy bán vé tự động

Hành khách mua vé nhanh chóng bằng cách quét mã QR

Hành khách mua vé nhanh chóng bằng cách quét mã QR

Cùng với việc triển khai các hoạt động hướng đến cộng đồng, đơn vị vận hành Metro số 1 cũng đang tiếp tục hoàn thiện hệ thống dịch vụ nhằm mang đến sự thuận tiện cho hành khách.

Từ đầu tháng 6, hệ thống kiosk bán vé tự động trên toàn tuyến đã được tích hợp thêm chức năng thanh toán bằng mã QR ngân hàng. Hành khách có thể mua vé trực tiếp trên máy và thanh toán thông qua ứng dụng ngân hàng hoặc ví điện tử ngay trên điện thoại di động:

"Tôi vừa thanh toán bằng hình thức mã QR Code của Momo, hình thức này tiện lợi, với lại mình chủ động thao tác được, không cần phải xếp hàng đợi chờ, với lại không phải chuẩn bị tiền mặt, có thể chủ động được".

Việc bổ sung thêm phương thức thanh toán điện tử không chỉ giúp rút ngắn thời gian giao dịch mà còn đáp ứng xu hướng thanh toán không dùng tiền mặt đang ngày càng phổ biến trong đời sống đô thị.

Nhiều hành khách cho biết, hình thức thanh toán bằng QR mang lại sự chủ động và thuận tiện hơn so với việc sử dụng tiền mặt khi mua vé tại các máy bán vé tự động:

"Qua quá trình trải nghiệm thanh toán bằng tiền mặt trên máy bán vé tự động, tôi cảm thấy cũng rất là thú vị. Tuy nhiên, tôi vẫn rất  thích việc mà thanh toán để mà đi metro bằng cái phương thức thanh toán online, thanh toán bằng mã QR, nó đưa lại cho tôi một cái cảm giác nhanh gọn, tiện lợi".

Chỉ sau vài ngày triển khai, hình thức thanh toán bằng mã QR ngân hàng đã chiếm hơn 35% tổng doanh thu bán vé tại các kiosk tự động trên toàn tuyến

Chỉ sau vài ngày triển khai, hình thức thanh toán bằng mã QR ngân hàng đã chiếm hơn 35% tổng doanh thu bán vé tại các kiosk tự động trên toàn tuyến

Theo thống kê của đơn vị vận hành, chỉ sau vài ngày triển khai, thanh toán bằng mã QR ngân hàng đã chiếm hơn 35% tổng doanh thu bán vé tại các kiosk tự động trên toàn tuyến. Kết quả này cho thấy sự đón nhận tích cực của hành khách đối với các giải pháp thanh toán số.

Anh Lê Hoài Đức, Trưởng khu ga, Xí nghiệp Vận hành Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP.HCM cho biết:

"Việc triển khai thêm hình thức nhận chuyển khoản qua mã QR ngân hàng giúp chúng tôi giảm được lượng tiền mặt phải xử lý vào cuối mỗi ngày trên toàn tuyến, từ đó giúp hạn chế chi phí kiểm đếm cũng như giảm các rủi ro có thể phát sinh trong quá trình kiểm đếm tiền mặt".

Sau hơn một năm đưa vào vận hành, Metro số 1 đã phục vụ hơn 30,3 triệu lượt hành khách

Sau hơn một năm đưa vào vận hành, Metro số 1 đã phục vụ hơn 30,3 triệu lượt hành khách

Sau hơn một năm vận hành, Metro số 1 đã phục vụ hơn 30,3 triệu lượt hành khách, góp phần từng bước hình thành thói quen sử dụng giao thông công cộng trong người dân thành phố.

Không chỉ chú trọng nâng cao chất lượng phục vụ và ứng dụng công nghệ vào hoạt động vận hành, những chương trình như "ATM Vé Nghĩa Tình" còn cho thấy nỗ lực đưa Metro trở thành một phương tiện giao thông gần gũi, thân thiện với mọi tầng lớp người dân.

Từ những chuyến đi miễn phí dành cho người có hoàn cảnh khó khăn đến những tiện ích thanh toán hiện đại được triển khai đồng bộ, Metro số 1 đang từng bước xây dựng hình ảnh một tuyến giao thông công cộng văn minh, hiện đại và giàu tính nhân văn giữa lòng Thành phố Hồ Chí Minh. 

Nguyễn Sử/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Khi mạng xã hội thành nơi “phán xử”

Khi mạng xã hội thành nơi “phán xử”

Tự do ngôn luận không bao gồm quyền bịa đặt, vu khống, xâm phạm đời tư hay kích động trừng phạt. Phản biện không phải sỉ nhục hay chống đối, yêu nước không phải quy chụp và công luận không thể thay thế cơ quan điều tra, viện kiểm sát, tòa án.

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (Hà Nội): Rác thải bủa vây công trình

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (Hà Nội): Rác thải bủa vây công trình

Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng, trên địa bàn phường Từ Liêm (TP Hà Nội), dù vẫn đang trong quá trình triển khai nhưng nhiều khu vực đã bị biến thành những bãi rác tự phát.

Đếm ngược trước khi khóa cổng nguyện vọng đại học: Những lưu ý 'sống còn' và chiến thuật phút chót

Đếm ngược trước khi khóa cổng nguyện vọng đại học: Những lưu ý "sống còn" và chiến thuật phút chót

Chỉ còn vài giờ đồng hồ nữa, cổng đăng ký và điều chỉnh nguyện vọng đại học của Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ chính thức khép lại. Càng sát 'giờ G', áp lực càng lớn, dễ làm cho nhiều thí sinh cũng như phụ huynh bối rối, dẫn đến những sai sót không đáng có.

Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Thính giả Nguyên Hoàng (Nghệ An) hỏi: "Xin hỏi tài xế lái xe kinh doanh vận tải có bắt buộc phải nghỉ sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục không? Nếu có thì phải nghỉ bao lâu?"

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Vụ lật ca nô khiến 15 du khách thiệt mạng tại Phú Quốc một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp bách về việc nâng cấp các quy chuẩn an toàn cho tàu du lịch hoạt động tại vùng vịnh và ven biển trong bối cảnh thời tiết diễn biến bất thường.

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Kỷ niệm 79 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), đất nước lại nghiêng mình trước những hy sinh không thể đo đếm. Nhưng tri ân hôm nay không chỉ dừng ở nén hương, vòng hoa hay lời tưởng niệm.

Xe buýt TP.HCM lập kỷ lục mới

Xe buýt TP.HCM lập kỷ lục mới

Xe buýt TP.HCM vừa xác lập kỷ lục mới với hơn 294.000 lượt hành khách trong ngày 13/7, mức cao nhất từ trước đến nay nhờ hiệu ứng tích cực từ chính sách hỗ trợ giá vé của thành phố.