Tàu qua phố cà phê Phùng Hưng phải dừng khẩn cấp vì dân chạy không kịp
Phóng viên -
07/10/2019 | 5:39 (GTM + 7)
Khoảng 15h30 chiều 06/10, đoàn tàu rời khỏi ga và đi qua phố đường tàu Phùng Hưng buộc phải phanh gấp để nhiều người dân và khách du lịch tìm chỗ tránh đoàn tàu...
Nghe tin về việc Bộ GTVT đề nghị Hà Nội dẹp cà phế đường tàu ở phố Phùng Hưng, đoạn từ phố Điện Biên Phủ tới Phùng Hưng, 2 ngày nghỉ cuối tuần (5 và 6/10) rất nhiều du khách và người dân đã đổ về con phố này để chụp ảnh check-in...
Một số chủ quán cafe tại đây cho biết, lượng khách kéo về đây đông hơn mọi khi, đặc biệt là các bạn trẻ.
Các chủ quán hô hào "tàu đến" thông báo cho các du khách nhanh chóng tìm chỗ tránh.
Đến với phố đường tàu, các du khách sẽ có hội trải nghiệm cảm giác mạnh, đứng sát tường và chỉ cách đoàn tàu gần nhất khoảng 30cm...
Bàn ghế nhanh chóng lấp kín đường tàu... ngay sau khi đoàn tàu đi qua.
Đáng chú ý, theo ghi nhận của PV Kênh VOV Giao thông tại phố đường tàu Phùng Hưng vào lúc 15h30 chiều (6/10), một đoàn tàu buộc phải dừng khẩn cấp trong thời gian ngắn để khách du lịch và người dân có thời gian tìm chỗ tránh tàu.
Một số người dân sinh sống tại khu vực này cho biết, thời gian qua, đoạn cuối phố đường tàu (di chuyển theo hướng về Không gian Bích Họa phố Phùng Hưng) trở thành địa điểm check-in thu hút hàng ngàn lượt người tới mỗi ngày.
Ngoài ra, do khu vực 'check-in' mới của du khách và các bạn trẻ cách khá xa nhà dân, nên không nhận được thông báo hay có chỗ tránh tàu, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Liên quan tới tình trạng nguy hiểm này, mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND Tp. Hà Nội giải tán tụ điểm cafe trên đường sắt, đe dọa mất an toàn; đồng thời xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
Mặc dù ngày 27/9 vừa qua, tổ công tác liên ngành CSGT, Thanh tra ngành đường sắt Việt Nam đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính với lỗi vi phạm bán hàng trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, tuy nhiên, các quán cafe tại đây vẫn hoạt động nhiệt tình...
Mặc dù lực lượng chức năng đã tuyên truyền khá nhiều để người dân hiểu về việc giữ gìn an toàn khi sinh hoạt, kinh doanh gần đường tàu, thế nhưng nhiều người cho rằng, việc này không có gì quá nguy hiểm, đặc biệt đối với các hộ dân sinh sống ở đây đã nhiều năm. Về phía khách du lịch, ngoài việc chủ quán nhắc, gọi thông báo thì cũng tự chủ động tìm chỗ tránh để đảm bảo an toàn...
Nhiều hộ dân sinh sống tại đây cũng hy vọng sớm có giải pháp cụ thể để đảm bảo ATGT tại tuyến đường sắt này. Đặc biệt giải quyết triệt để vấn đề kinh doanh 'cảm giác mạnh' tiềm ẩn nhiều rủi ro về tính mạng như trên...
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã khởi tố vụ án hình sự, tạm giữ tài công để điều tra vụ chìm ca nô trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, đồng thời tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý các vi phạm theo quy định.
Vừa qua (10/7), tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 tổ chức Hội nghị công bố quyết định thành lập Khung tiếp nhận tàu tuần tra cao tốc TT-400, phiên hiệu CSB 4043. Thiếu tướng Đào Bá Việt, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 chủ trì hội nghị.
Trong 6 tháng đầu năm, cả nước đã hoàn thành và đưa vào khai thác thêm 395km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc lên 3.345km. Cùng đó, nhiều dự án giao thông trọng điểm trong các lĩnh vực đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy đang được Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Công an hiện đang đề xuất sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính với một điểm mới rất đáng chú ý. Đó là: Lực lượng chức năng có thể ra quyết định xử phạt trực tiếp đối với các vi phạm giao thông được phát hiện qua hệ thống camera giám sát mà không cần qua bước lập biên bản.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng đã gửi thư chia buồn tới Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam sau vụ lật ca nô khiến 15 công dân Ấn Độ thiệt mạng, khẳng định địa phương đang tập trung cứu chữa người bị thương, hỗ trợ gia đình nạn nhân và phối hợp xử lý hậu quả vụ việc.
Đường Lê Khả Phiêu, trước đây là Quốc lộ 1, là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long. Nhiều năm qua, mặt đường nhỏ hẹp, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng khiến tuyến đường thường xuyên ùn tắc.