Tàu qua phố cà phê Phùng Hưng phải dừng khẩn cấp vì dân chạy không kịp

Phóng viên - 07/10/2019 | 5:39 (GTM + 7)

Khoảng 15h30 chiều 06/10, đoàn tàu rời khỏi ga và đi qua phố đường tàu Phùng Hưng buộc phải phanh gấp để nhiều người dân và khách du lịch tìm chỗ tránh đoàn tàu...

Pho duong tau Phung Hung - Ha Noi — Nghe tin về việc Bộ GTVT đề nghị Hà Nội dẹp cà phế đường tàu ở phố Phùng Hưng, đoạn từ phố Điện Biên Phủ tới Phùng Hưng, 2 ngày nghỉ cuối tuần (5 và 6/10) rất nhiều du khách và người dân đã đổ về con phố này để chụp ảnh check-in...

Pho duong tau Phung Hung — Một số chủ quán cafe tại đây cho biết, lượng khách kéo về đây đông hơn mọi khi, đặc biệt là các bạn trẻ.

Các chủ quán hô hào "tàu đến" thông báo cho các du khách nhanh chóng tìm chỗ tránh.

Pho duong tau Phung Hung - Ha Noi

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Có được “trả góp” vi phạm giao thông nếu gặp khó khăn về tài chính?

Có thể “trả góp” khi bị phạt tiền từ 15.000.000 đồng trở lên đối với cá nhân và từ 150.000.000 đồng trở lên đối với tổ chức

Bác bỏ thông tin "Thu được 50 triệu/ngày từ tố giác vi phạm giao thông"

Ngày 4/1/ 2025, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) đã lên tiếng về thông tin "Hà Nội: Một thanh niên thu về 50 triệu đồng chỉ sau 1 ngày tố giác vi phạm giao thông" lan truyền trên mạng xã hội.

Sẽ có quy định cụ thể chi trả cho người cung cấp thông tin vi phạm giao thông

Mức chi cho người cung cấp thông tin vi phạm giao thông không quá 10% số tiền xử phạt và tối đa 5 triệu đồng/vụ việc.

Đường sắt tiên phong tinh gọn bộ máy và đổi mới toàn diện

Sau nhiều năm bị thua lỗ, đến nay vận tải đường sắt đã có lãi, đời sống vật chất, tinh thần cũng như thu nhập của người được nâng cao...

Làng nghề quất cảnh Tứ Liên

Ở Thủ đô Hà Nội, làng nghề truyền thống quất cảnh Tứ Liên (Tây Hồ) được xem là một địa điểm quen thuộc của những người có thú vui chơi cây cảnh mỗi dịp Tết đến xuân về.

Hà Nội loay hoay

Việc Hà Nội tính đến việc cho thuê vỉa hè, hoặc mở rộng diện tích trông xe dưới lòng đường cho thấy sự mâu thuẫn, thiếu nhất quán trong việc thực hiện các chính sách quản trị đô thị, mục tiêu và cách làm đang xung đột với nhau.

Nhiều mức phạt tăng vọt liệu có trị được “bệnh” lái ẩu?

Từ việc tăng chế tài lên gấp 3 - 30 lần, đến xử lý mạnh tay các hành vi như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, lùi xe trên cao tốc, Nghị định 168 được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng “văn hóa lái ẩu” vốn gây nhiều nhức nhối trong xã hội.

Đi lại