Trong đó, doanh thu vé lượt ở mức cao nhất với gần 546 tỷ đồng, vé tháng đạt hơn 43 tỷ đồng và vé quý đạt trên 16 tỷ đồng. Còn về lưu lượng xe trên tuyến năm 2021 cũng đạt hơn 17 triệu lượt xe, cụ thể: lưu lượng xe ở các làn thu phí thủ công (MTC) chiếm áp đảo hơn 11 triệu lượt xe; trong khi lưu lượng xe ở các làn thu phí không dừng (ETC) chỉ đạt hơn 6 triệu lượt xe.
Được biết, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam TP. Hà Nội được đầu tư theo hình thức BOT. Tuyến đường dài 29 km với 6 làn, có tổng mức đầu tư 6.731 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 nâng cấp mặt đường hiện hữu 4 làn xe (TMĐT: 1.973 tỷ đồng, hoàn thành năm 2015); Giai đoạn 2: Đầu tư mở rộng lên quy mô 6 làn xe (TMĐT: 4.757 tỷ đồng, hoàn thành năm 2018).
Theo đánh giá của đơn vị này, tuyến dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ nằm ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội là một trong những tuyến có mật độ phương tiện lớn nhất cả nước hiện nay.
Chỉ trong dịp Tết vừa qua, Công ty BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ thông tin, mật độ phương tiện trong những ngày này đạt khoảng 150.000 xe/ngày đêm (gấp 3 lần so với ngày thường).
Gần đây nhất, Bộ GTVT cũng đã yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT chấp hành nghiêm các quy định trong quản lý thu, chi. Các nhà đầu tư dự án BOT cần phối hợp với các cơ quan chức năng không để xảy ra việc cản trở hoạt động thu phí và xử lý kịp thời các hành vi gian lận.
Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, 54 dự án BOT trên các tuyến Quốc lộ trên cả nước do ngành giao thông quản lý có doanh thu thu phí năm 2021 là 11.200 tỷ đồng (giảm hơn 1.400 tỷ đồng so với năm 2020).
Đáng chú ý, nhiều dự án BOT có doanh thu giảm mạnh (chỉ đạt 60 – 70% so với năm 2020) như: dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 phía Bắc TP. Bạc Liêu; tuyến Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ – Phụng Hiệp; dự án mở rộng Quốc lộ 1 và tuyến tránh TP. Sóc Trăng; tuyến tránh TP. Phủ Lý; dự án cầu Việt Trì – Ba Vì; đường Hồ Chí Minh đoạn Km 1738+148 – Km 1763+510 qua tỉnh Đắk Lắk; cầu Mỹ Lợi; Cầu Rạch Miễu.
Ngoài ra, còn có các tuyến đường có lưu lượng lớn cũng bị giảm doanh thu như: cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (đạt 84%); cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (đạt 89%) so với năm 2020.
Lý giải nguyên nhân từ các chủ đầu tư của một số dự án BOT là do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên lưu lượng phương tiện đi lại trên các tuyến đường giảm mạnh trong năm 2021, thậm chí nhiều trạm BOT phải tạm dừng thu phí trên địa bàn bị giãn cách.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Theo ghi nhận của VOV Giao thông, vào khoảng 9h30 sáng ngày 19/4 tại nút giao Mai Dịch (Hà Nội), hiện 2 cây cầu vượt thép tại đây đã thi công xong nhưng chưa được thông xe. Đáng chú ý, tại khu vực 2 đầu cầu vượt thép chưa thông xe này có rất đông xe ôm đứng chờ đón khách.
Theo lý giải của người dân địa phương, “lung” là vùng đất trũng tự nhiên rộng lớn, hoang sơ, nước ngập quanh năm. Lung Ngọc Hoàng là “lung của ông trời” hay “lung trời sanh” vì rộng lớn và có nhiều câu chuyện kỳ bí truyền từ đời này sang đời khác.
Mới đây TP.Thủ Đức đã tổ chức sự kiện thu hút đầu tư theo hình thức PPP và trao chứng nhận đầu tư cho 6 dự án với tổng mức đầu tư gần 7000 tỷ đồng.
Mùa du lịch nội địa lớn nhất trong năm sắp bắt đầu. Tuy nhiên, giá tour tăng cao, đặc biệt là giá vé máy bay, đang trở thành thách thức lớn của ngành du lịch, với tỷ lệ người dân chuyển sang đặt tour nước ngoài chiếm tới 60 - 70% trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Xe điện loại từ 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu vực nội đô thành phố. Với mục đích bảo vệ môi trường, hướng tới giao thông xanh, điểm đặc biệt của các chuyến xe điện này là tính linh hoạt khi lưu thông trong nội đô, không bị phụ thuộc vào giờ giấc cao điểm, thấp điểm.
Hình ảnh ‘giếng làng’ xưa gắn bó mật thiết với cuộc sống sinh hoạt hằng ngày của người dân. Ngày ấy, nguồn nước trong mát của giếng làng là nguồn nước sạch chính được người dân khắp xóm gánh về đun nước, nấu ăn.
Từ lâu hình ảnh những sinh viên đại học tranh thủ làm thêm ngoài giờ học không còn xa lạ, thậm chí trong một số trường hợp, việc này nhận được sự khích lệ. Vì vậy, đề xuất của Bộ LĐTB&XH quản lý chặt hơn việc đi làm thêm của sinh viên đã thu hút sự quan tâm của dư luận.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
