Di chuyển bến xe buýt để giảm ùn tắc tại điểm thi công Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch

Ngày 31/8 phóng viên Kênh VOV Giao thông đã ghi nhận tình hình ùn tắc giao thông trên đường Phạm Ngọc Thạch, đoạn đang được quây tôn để phục vụ cho thi công dự án cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch.

Theo đó, kể từ khi Dự án cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch quây tôn để thi công, lòng đường tại đây bị thu hẹp lại. Cùng với đó ở đúng điểm quây tôn thi công ở cả 2 bên đường ( theo hướng từ Phạm Ngọc Thạch đi Xã Đàn và chiều ngược lại từ Xã Đàn đi Phạm Ngọc Thạch) lại có 2 bến xe buýt.

Bác Nguyễn Văn Hùng, 60 tuổi sống ở phố Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết, tắc nhất từ 5h30 trở đi, đường bị thu hẹp lại vào giờ cao điểm xe buýt chạy ra vào bến. Có khi xe con tan tầm trèo cả lên hè đi. Càng gần ngã tư càng tắc, dân tình người ta đi làm về người ta kêu lắm. Những người đợi xe buýt cũng không thể lên xe mà đi vì nó tắc, ô tô xe máy đan vào nhau.

Không chỉ riêng những người dân sinh sống tại đây, những hành khách đi xe buýt cũng không giấu nổi sự bức xúc về tình trạng tắc đường tại đây. Là một người thường xuyên đón xe buýt tại khu vực này, bạn Nguyễn Viết Anh Vũ – sinh viên đại học ở Hà Nội chia sẻ, em nghĩ dịch chuyển bến xe buyt sang chỗ rộng hơn sẽ tránh được tắc đường và bọn em lên xuống xe buýt cũng tiện hơn.

Về vấn đề này, trong chiều 31/8, đại diện Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cho biết, phía đơn vị sẽ xác minh thực tế địa bàn và phối hợp với cơ quan khác để có phương án tốt nhất, đảm bảo không ùn tắc giao thông và người đi xe buýt được thuận tiện hơn.

Đến ngày 02/9, theo ghi nhận của phóng viên VOV Giao thông, 2 bến xe buýt tại đây đã được gỡ bỏ. Tình hình giao thông qua khu vực này cũng phần nào giảm áp lực hơn.

2 bến xe buýt tại đây được tháo gỡ đã thể hiện động thái vào cuộc xử lý các điểm nóng về ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, việc 2 bến xe buýt đặt tại đây trước đó chỉ là một trong những lý do gây ùn tắc. Để xử lý triệt để, vẫn cần khảo sát, tính toán để có phương án hài hoà giữa việc thi công Dự án cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch và tình hình giao thông tại khu vực này. Hoặc tiến độ dự án thi công cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch cần được đẩy nhanh./.