Xã hội hóa giám sát đường ngang dân sinh tại địa phương

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường sắt 2017 sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2018. Theo dự thảo này, đến năm 2025, toàn bộ đường ngang dân sinh, lối đi tự mở qua đường sắt sẽ bị xóa sổ. Để đạt được mục tiêu này, ngay từ bây giờ cần những giải pháp và bước đi cụ thể, trong đó có việc tăng cường xã hội hóa giám sát đường ngang dân sinh tại các địa phương. 

Đến năm 2025, toàn bộ đường ngang dân sinh, lối đi tự mở qua đường sắt sẽ bị xóa sổ. Ảnh: Baotintuc.vn

Theo Dự thảo Nghị định, các doanh nghiệp cổ phần kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt, chủ sở hữu đường sắt chuyên dùng hiện nay phải thống kê danh mục, theo dõi, cập nhật biến động liên quan đến đường ngang dân sinh qua đường sắt trên lý trình tuyến đường sắt quản lý; đồng thời phối hợp với UBND các địa phương thực hiện biện pháp giám sát để không phát sinh, tiến tới xóa bỏ toàn bộ đường ngang dân sinh.

Dự thảo cũng quy định rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương trong quản lý, xóa bỏ, không để phát sinh đường ngang dân sinh, nhất là công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về hoạt động giao thông đường sắt và an toàn giao thông, lộ trình thực hiện. Đặc biệt, Chủ tịch UBND cấp huyện sẽ phải chịu trách nhiệm khi để xảy ra phát sinh đường ngang tự mở qua đường sắt thuộc địa bàn quản lý theo quy định của pháp luật.

Từ thực tế công tác đảm bảo ATGT tại địa phương, ông Tân Hoàng Long, Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Thái Nguyên nhấn mạnh, cần tăng cường sự phối hợp giữa ngành đường sắt và chính quyền địa phương để công tác đảm bảo ATGT tại đường ngang được thực hiện tốt hơn.

“Chúng ta cần có biện pháp phối hợp bởi không phải ở đường ngang nào chúng ta cũng có thể bố trí người gác và làm barie. Ở những nơi có người dân tình nguyện cảnh báo tàu đến, ngành đường sắt nên tạo điều kiện bằng cách cấp cờ, còi. Chúng tôi cũng cho rằng, ở đây có trách nhiệm của cơ quan quản lý Nhà nước và chính quyền địa phương nên cần sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa để công tác đảm bảo ATGT được thực hiện tốt hơn nữa”.

Để giảm thiểu TNGT tại đường ngang, ngành đường sắt mong muốn các địa phương thực hiện nghiêm túc các nội dung của Quy chế phối hợp đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Đồng thời khẳng định, sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt nhằm răn đe, ngăn ngừa và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông tại đường ngang.

Ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng ban An ninh - An toàn giao thông đường sắt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết:

“Các địa phương cần nâng cao trách nhiệm trong công tác đảm bảo ATGT, trước mắt là nhiệm vụ tuyên truyền trong cộng đồng dân cư, và không chỉ các địa phương có đường sắt đi qua mà ở những địa phương không có đường sắt cũng cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền. Đồng thời, nghiêm túc xử lý các vi phạm an toàn ở khu vực đường ngang, giải quyết các vi phạm về tầm nhìn ở khu vực đường ngang để đảm bảo an toàn”.

Tin giao thông đường sắt

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam công bố kế hoạch chạy tàu trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019. 

# Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố kế hoạch chạy tàu trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019. Theo đó, với tuyến đường sắt Bắc - Nam, từ ngày 23/1/2019 đến hết 22/2/2019, ngoài 5 đôi tàu Thống Nhất và 5 đôi tàu khu đoạn trên các tuyến (Hà Nội - Vinh, TP Hồ Chí Minh - Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh - Nha Trang và TP Hồ Chí Minh - Phan Thiết) chạy thường xuyên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức chạy thêm 15 đôi tàu (gồm 7 đôi tàu Thống Nhất và 8 đôi tàu khách khu đoạn trên tuyến Bắc - Nam).

Trong những ngày cao điểm nhất, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức chạy 24 đôi tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam với tổng số khoảng 14.000 chỗ/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán 2019.

# Công ty vận tải đường sắt Sài Gòn vừa chính thức vận hành website bán vé mới, ở địa chỉ: www.vetau.com.vn nhằm tạo sự thuận tiện, dễ dàng trong quá trình thao tác mua vé tàu của hành khách. Website mới này sẽ cung cấp các thông tin một cách tổng quan nhất đối với từng mác tàu như cụ thể thời gian của từng mác tàu từ ga đi - ga đến mất bao lâu, làm cơ sở để người đi tàu chủ động sắp xếp thời gian trước khi lên tàu; thể hiện rõ số chỗ còn và giá vé của tất cả các loại chỗ giúp cho người mua thuận tiện trong việc so sánh giá vé và lựa chọn chỗ phù hợp.

Nghe toàn bộ chương trình tại đây: