Từ 8/6, tuyến buýt chất lượng cao Hà Đông - Sân bay Nội Bài hoạt động

Phóng viên - 05/06/2019 | 13:22 (GTM + 7)

Tuyến buýt số 68 (Trung tâm thương mại Mê Linh Plaza Hà Đông - Sân bay Nội Bài) có sức chứa 60 hành khách với màu sơn chủ đạo là màu cam, đuôi xe có cách điệu hình Khuê Văn Các và Cánh chim hoà bình.

*Tuyến buýt chất lượng cao 68, nối Hà Đông tới sân bay Nội Bài sẽ hoạt động từ 8/6*

Thực hiện quyết định của Sở GTVT Hà Nội về việc mở mới tuyến buýt số 68, từ ngày 8/6, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức triển khai hoạt động Tuyến buýt số 68 (Trung tâm thương mại Mê Linh Plaza Hà Đông - Sân bay Nội Bài).

Phương tiện phục vụ trên tuyến là loại xe Daewoo BC095, mỗi xe có sức chứa 60 hành khách với màu sơn chủ đạo là màu cam, đuôi xe có cách điệu hình Khuê Văn Các và Cánh chim hoà bình.

Tuyến buýt mới này được đầu tư đảm bảo các tiêu chí: phương tiện chất lượng cao, có wifi tốc độ cao miễn phí, rút ngắn thời gian đi lại so với các tuyến buýt có trợ giá (do bố trí ít điểm dừng), đảm bảo thời gian chuyến đi hợp lý, phạm vi hoạt động được mở rộng, biểu đồ hoạt động cố định, thời gian phục vụ kéo dài…

Giá vé là 40.000 đồng/lượt, cự ly tuyến 40,7 km. Thời gian phục vụ trong ngày, từ 5h00 - 23h02. Thời gian chạy xe trên tuyến: 70-75 phút; tần suất chạy xe là 30 phút/lượt.

Phương tiện phục vụ trên tuyến 68 là loại xe Daewoo BC095, mỗi xe có sức chứa 60 hành khách với màu sơn chủ đạo là màu cam, đuôi xe có cách điệu hình Khuê Văn Các và Cánh chim hoà bình.

Lộ trình tuyến trung tâm thương mại Mê Linh - Plaza Hà Đông; bách hóa Thanh Xuân; Khu Đô Thị Trung Hòa Nhân Chính; UBND phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy; Bảo tàng dân tộc học Việt Nam; KĐT Nam Thăng Long; ga hàng hóa Nội Bài; ga T1 - sân bay Nội Bài; ga T2 - sân bay Nội Bài và ngược lại.

Với phương châm: Thuận tiện - Đúng giờ - Văn minh, Tuyến buýt 68 của Transerco sẽ góp phần hỗ trợ hiệu quả cho hành khách khu vực Hà Đông và vùng phụ cận đi sân bay Nội Bài, giúp giảm nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông trên các trục đường của tuyến.

Trước đó, vào tháng 4/2016, Transerco cũng đã mở tuyến buýt chất lượng cao 86, nối khu vực trung tâm Hà Nội (từ ga Hà Nội) đi sân bay Nội Bài. Tuyến buýt này được người dân đánh giá cao và thu hút đông đảo người dân sử dụng.

Ngoài tuyến buýt chất lượng cao 86, hiện nay, tại sân bay Nội Bài kết nối về trung tâm thành phố còn có 4 tuyến buýt có trợ giá: tuyến số 07 (Cầu Giấy-Nội Bài), tuyến xe buýt số 17 (Long Biên-Nội Bài), tuyến buýt số 90 (Kim Mã-Nội Bài) và tuyến buýt số 109 (Bến xe Mỹ Đình-Nội Bài).

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Giá xăng tiếp tục giảm

Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm giá các mặt hàng xăng dầu.

Ai có quyền đặt biển “cấm đậu xe”?

Thời gian gần đây, tại TP. Cần Thơ, trung tâm của vùng ĐBSCL, đang xuất hiện một thực trạng khiến nhiều người dân bức xúc, đó là tình trạng các biển "Cấm đậu xe” được gắn tùy tiện, thậm chí một số nơi còn dùng để xí chỗ...

Cháy xe cứu thương trên cao tốc TPHCM – Long Thành - Dầu Giây, 5 người thương vong

Vụ va chạm mạnh giữa xe cứu thương và xe đầu kéo trên đường dẫn vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc TPHCM – Long Thành - Dầu Giây đã thiêu rụi xe cứu thương và làm 3 người tử vong.

Hôm nay, đồng loạt khởi công, khánh thành 234 công trình, dự án trọng điểm chào mừng ĐH Đảng toàn quốc lần thứ XIV

Hôm nay (19/12/2025), lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật 234 Dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng chính thức diễn ra, với 79 điểm cầu kết nối trên toàn quốc.

Triển vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối giao thông từ các cây cầu

Riêng năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó có những cây cầu có vị trí rất trọng yếu, như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo,...Đến thời điểm này, tiến độ các dự án ra sao? Khi được đưa vào sử dụng sẽ góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc như thế nào?

Động lực mới từ các công trình giao thông trọng điểm

Hàng loạt các công trình, dự án giao thông được khởi công và khánh thành đợt này có ý nghĩa ra sao? Giúp tạo động lực thúc đẩy thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong kỷ nguyên mới như thế nào?

Điệp khúc đào đường, hè phố: “Vết sẹo” đô thị hay kỷ niệm nhăn mặt của thị dân

Trung tuần tháng 12/2025, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã ban hành một lệnh cấm chưa từng có – Đó là không cấp phép thi công đào lòng đường vỉa hè trong thời gian ô nhiễm không khí chạm ngưỡng “nguy hại” (biểu thị màu thang đo màu nâu hoặc màu tím).

Đi lại