Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên - các bài viết của Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên

Tác giả :

Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên

Cháy tàu chở dầu vùng biển Liên Hương: 2 người bị bỏng nặng, 1 người mất tích

Chiều 29/4, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng tiếp tục phong tỏa hiện trường, khẩn trương tìm kiếm nạn nhân mất tích trong vụ nổ tàu chở dầu xảy ra sáng cùng ngày tại vùng biển thôn 1 Bình Thạnh, xã Liên Hương, đồng thời điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Lâm Đồng đốc thúc đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương do triển khai chậm

UBND tỉnh UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phát thông báo đốc thúc các sở, ngành và liên danh nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, do công tác chuẩn bị đầu tư chậm so với kế hoạch.

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lâm Đồng hoàn thành “Chiến dịch Quang Trung”

Sáng nay (13/1), Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Lâm Đồng tổ chức hội nghị tổng kết thực hiện "Chiến dịch Quang Trung", đánh giá kết quả sửa chữa, xây dựng nhà ở cho người dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai trên địa bàn tỉnh.

Lâm Đồng: Đèo Prenn lưu thông trở lại nhưng hạn chế theo khung giờ

Sau 20 giờ tạm ngưng để xử lý sạt lở, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng ra thông báo cho phép người và phương tiện (trừ ô tô tải) lưu thông tạm thời trở lại trên tuyến đèo Prenn – cửa ngõ chính ra vào phường Xuân Hương – Đà Lạt, từ ngày 5 đến 7/12, theo khung giờ cụ thể.

Khẩn trương xử lý các điểm sạt lở trên các tuyến đèo ở Lâm Đồng

Ngày 25/11, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức cuộc họp các sở, ngành đánh giá toàn diện thiệt hại và tiến độ khắc phục các tuyến giao thông bị ảnh hưởng sau đợt mưa lũ vừa qua.

Góc Nhìn

Cho thuê căn hộ ngắn ngày: Mở đường nhưng chưa thông lối

Từ cuối tháng 4/2026, TP.HCM chính thức áp dụng Quyết định 19/2026 về quản lý, sử dụng nhà chung cư, mở hành lang pháp lý cho hoạt động cho thuê căn hộ ngắn ngày theo mô hình lưu trú du lịch.

Hơn 10 nghìn tấn trạc, xà bần mỗi ngày và lời giải từ luật mới

Hà Nội đang giải phóng mặt bằng cho 1.428 dự án, với khối lượng phế thải tăng gấp 4-5 lần bình thường, khoảng 10 nghìn tấn mỗi ngày. Điều này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tái chế và tái sử dụng nhằm giảm áp lực lên môi trường.

Đô thị ngầm: Không chỉ là dịch chuyển không gian vào lòng đất

Theo quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Hà Nội sẽ từng bước hình thành lớp đô thị ngầm với mạng lưới metro, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các tuyến kết nối dưới mặt đất nhằm giảm tải cho hạ tầng hiện hữu, đồng thời mở thêm dư địa phát triển cho đô thị gần 10 triệu dân.

Đi lại