Giá xăng dầu tiếp tục tăng
Trong kỳ điều chỉnh ngày 5/2, giá xăng dầu tiếp tục tăng.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Trao đổi với VOV Giao thông, ông Phạm Hoàng Khanh, Phó Chủ tịch UBND phường Bình Hưng Hòa, đã thẳng thắn nhìn nhận những tồn tại và chia sẻ về kế hoạch hành động quyết liệt của phường trong thời gian tới:
PV: Tình trạng ô nhiễm tại kênh Nước Đen đã kéo dài nhiều năm, xin ông cho biết đâu là những nguyên nhân chính gây ra tình trạng này và tại sao việc xử lý trước đây chưa mang lại hiệu quả triệt để?
Ông Phạm Hoàng Khanh: Kênh Nước Đen là một tuyến kênh thoát nước chính cho lưu vực phía Tây Thành phố, điểm đầu tiếp nhận từ khu vực phường Phú Thọ Hòa, đến khu vực phường Bình Hưng Hòa và thải ra kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Tuyến kênh này đoạn đầu đã lắp đặt cống hộp, đoạn giữa và cuối kênh đã được đầu tư hoàn chỉnh là kênh hở.
Trong thời gian qua, mặc dù địa phương đã nhiều lần tổ chức ra quân vớt rác, lục bình, kết hợp tuyên truyền vận động, nhưng tình trạng ô nhiễm vẫn tái diễn, nhất là tại khu vực cuối kênh.
Nguyên nhân chủ yếu là do một bộ phận người dân và hộ kinh doanh vẫn còn thói quen xả rác trực tiếp xuống kênh. Dòng chảy yếu, đặc biệt vào mùa khô, khiến rác và lục bình dễ ứ đọng. Nguồn thải từ đầu nguồn đổ về vẫn chưa được kiểm soát triệt để, dẫn đến cuối nguồn (tại kênh Tham Lương) còn rác ứ đọng.
Việc xử lý chưa hiệu quả là do vẫn còn một bộ phận người dân chưa bỏ được thói quen vứt rác xuống kênh. Việc này cần duy trì, kiên trì thực hiện các giải pháp để nâng cao nhận thức, ý thức cộng đồng.
PV: Theo ghi nhận của phóng viên việc người dân vút rác thái trực tiếp xuống lòng kênh là một vấn nạn nhức nhối, vậy địa phương đã có những biện pháp cụ thể nào để tuần tra, xử phạt nghiêm các hành vi này và nâng cao ý thức cộng đồng?
Ông Phạm Hoàng Khanh: Phường đã lắp đặt biển cấm và tăng cường công tác tuyên truyền nhưng mới chỉ là bước đầu, để việc tuyên truyền hiệu quả thì phải có biện pháp chế tài khi phát hiện hành vi vi phạm quy định pháp luật. Do đó, trong thời gian tới Ủy ban nhân dân phường tăng cường công tác xử phạt, kịp thời phát hiện hành vi vi phạm từ nhiều nguồn, có thể là nguồn tố giác của người dân, nguồn thu thập từ camera, từ lực lượng tuần tra,... Từ đó mới nâng cao ý thức của người dân.
PV: Để giải quyết dút điểm tình trạng tái ô nhiễm, xin ông chia sẻ về kế hoạch dài hạn sẽ được áp dụng cho con kênh trong thời gian tới?
Ông Phạm Hoàng Khanh: Để xử lý căn cơ vấn đề môi trường trên địa bàn nói chung và trên tuyến kênh nước đen nói riêng, Cấp ủy, chính quyền phường Bình Hưng Hòa đã xây dựng Chương trình hành động "Chung tay xây dựng phường Bình Hưng Hòa Xanh".
Và phường sẽ tiếp tục duy trì và kiên trì thực hiện phong trào "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa", xây dựng "Khu dân cư không rác, không tiếng ồn, không quảng cáo, rao vặt trái quy định" gắn với thực hiện cuộc vận động "Người dân phường Bình Hưng Hòa không xả rác ra đường và kênh rạch, vì Thành phố sạch, xanh và thân thiện môi trường".
Vâng. Xin cảm ơn ông!
Trong kỳ điều chỉnh ngày 5/2, giá xăng dầu tiếp tục tăng.
Khoảng 7h25 sáng nay (5/2), trên phố Đại Mỗ, đoạn trước số nhà 234 (phường Đại Mỗ, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một người đàn ông tử vong.
Bộ Y tế vừa có Tờ trình số 238/TTr-BYT gửi Chính phủ, đề nghị tạm ngưng hiệu lực và điều chỉnh thời hạn áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP, nhằm có thêm thời gian chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc triển khai.
Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?
Theo phản ánh của 8 hộ dân sinh sống từ số nhà 16 đến số nhà 28, ngõ 44 Nguyễn Trãi, phường Đống Đa, vào cuối tháng 1/2026, Ban Quản lý chợ Ngã Tư Sở đã tiến hành phá dỡ toàn bộ phần ki-ốt của các hộ dân, sau đó căng dây cáp rào chắn sát khu dân cư.
Với việc phân lại làn xe chạy theo tốc độ và loại xe, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nối hai tỉnh Lâm Đồng (Bình Thuận cũ) và Đồng Nai thông thoáng, an toàn hơn.
Để bảo vệ tiến độ và an toàn cho các công trình trọng điểm quốc gia, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đã phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ, Thanh tra giao thông và các nhà thầu triển khai các phương án tuần tra, điều tiết xuyên đêm, xuyên Tết.