Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Chuyện hôm nay

Trường chuẩn phải là những ngôi trường hạnh phúc

Phạm Trung Tuyến: Thứ tư 27/11/2024, 08:17 (GMT+7)

Ở các đô thị lớn, việc đăng ký cho con cái được học ở những ngôi trường đạt chuẩn ngày càng khó khăn.Và sự khó khăn đó khiến cho rất nhiều người trong chúng ta đôi khi quên mất rằng điều quan trọng nhất ở một môi trường giáo dục chính là cảm nhận của học sinh về niềm hạnh phúc và sự tử tế.

 

Mấy ngày hôm nay tôi không khỏi cảm thấy cấn cá trong lòng khi duyệt loạt bài phóng sự của nhóm phóng viên VOV Giao thông về những điều bất ổn ở một ngôi trường tại thành phố Thủ Đức (TP.HCM).

Loạt phóng sự chỉ đơn thuần là phản ánh một số chuyện không nên có ở một ngôi trường, như bữa ăn bán trú của học sinh tệ đến mức mà phụ huynh phải đi “chạy” giấy xác nhận của bệnh viện rằng con bị dị ứng thức ăn, để không phải ăn cơm trưa nhà trường cung cấp, như chuyện cô giáo phải kiêm vai trò tiếp thị trung tâm tiếng Anh, hoặc như chuyện nhà trường phát hành vé số để học sinh nhận bán trong nội bộ nhằm gây quỹ...

Bữa trưa bán trú của học sinh

Bữa trưa bán trú của học sinh

PV VOV Giao thông đã cố gắng chỉ phản ánh, không phán xét, nhưng họ cũng là những người làm cha, làm mẹ nên khi báo cáo đề tài, họ không tránh được việc bình luận về câu chuyện đang diễn ra với một tâm trạng bất an về môi trường giáo dục của con em họ.

Điều đó khiến tôi suy nghĩ nhiều đến những khía cạnh phía sau nội dung phóng sự này. Đó là, chúng ta có phải đang bất lực với một nền giáo dục vị tiền?

Tôi đã mất khá nhiều thời gian để đọc các bộ tiêu chí đánh giá trường chuẩn. Rất nhiều tiêu chí, từ quản lý, đến chất lượng, rồi cơ sở vật chất... nhưng không có tiêu chí nào thể hiện sự quan tâm đến cảm nhận hạnh phúc của học sinh và giáo viên đối với môi trường giáo dục.

Ngôi trường được đề cập trong loạt phóng sự của VOV Giao thông là một ngôi trường đạt chuẩn, tại một thành phố giàu có nhất nước, tức là đáp ứng tất cả các tiêu chí hoành tráng mà nhà nước ban hành.

Nhưng học sinh ở đó không thể hạnh phúc khi phải tìm cách lén đổ đồ ăn do nhà trường cung cấp, phải mua bán vé số do nhà trường phát hành, và giáo viên không thể hạnh phúc khi phải kiêm nhiệm vai trò tiếp thị, khi phải xin lỗi phụ huynh bởi áy náy vì cách hành xử thiếu nhân văn của nhà trường.

hoc-sinh-xuong-nha-an-de-an-trua-ghi-nhan-ngay-25112024-0936

Ở ngôi trường chuẩn ấy, những đứa trẻ có thể được thụ hưởng cơ sở vật chất tốt, có thể được dạy dỗ bởi những giáo viên có chuyên môn giỏi. Nhưng chúng cũng phải học cách giả vờ ngoan ngoãn chấp hành những sự áp đặt vô lối vì mục đích tạo nguồn thu tài chính của nhà trường.

Ở ngôi trường chuẩn ấy, những nhà giáo dục, các thầy cô giáo phải rèn luyện sự vô cảm để làm ngơ những tính toán phi giáo dục của lãnh đạo nhà trường để yên thân tiếp tục dạy dỗ con trẻ.

Những đứa trẻ phải học cách giả vờ, những nhà giáo dục phải rèn luyện sự vô cảm trong môi trường giáo dục, chắc chắn họ sẽ không thể cảm nhận được niềm hạnh phúc trong môi trường ấy.

Rất khó để học được sự tử tế trong một môi trường như vậy, dù đó là một môi trường được đánh giá là chuẩn mực. Vậy thì điều cốt lõi trong câu chuyện này là gì? Tôi nghĩ, đã đến lúc chúng ta cần nhìn nhận lại các tiêu chí đánh giá trường chuẩn.

Chúng ta có cần những ngôi trường đạt chuẩn với một bộ tiêu chí đậm mùi vật chất mà thiếu sự nhân văn hay không?

Trẻ con đến trường, bên cạnh việc tiếp thu kiến thức còn cần được tiếp thu các giá trị nhân văn để có thể trở thành những công dân tử tế. Vì thế, không khí nhân văn là điều không thể thiếu trong một ngôi trường.

Bởi vậy, dù cho vì bất cứ lý do gì, ở một ngôi trường cũng không nên để tồn tại kéo dài sự thiếu minh bạch liên quan từ những hoạt động phi giáo dục, như bữa ăn bán trú, hay các hoạt động gây quỹ của nhà trường.

Nếu nhà trường không đủ khả năng cung cấp bữa ăn bán trú đủ tốt, khiến học sinh phải chấp nhận đóng tiền rồi nhịn đói thì hãy ngưng dịch vụ bán trú. Tôi nghĩ, một ngôi trường tốt, trước hết nó phải là một ngôi trường mang lại nhiều cảm nhận về niềm hạnh phúc và sự tử tế, sau đó mới là những tiêu chí về sự tiện nghi./.

Phạm Trung Tuyến/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít

Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.

Lấy nước sông Đà để 'rửa' sông Tô Lịch

Lấy nước sông Đà để "rửa" sông Tô Lịch

Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hồi sinh sông Tô Lịch: Cần khơi dòng chảy thuận thiên

Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Khẩn trương khơi dòng sông Tô Lịch trước mùa mưa 2026

Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Phạt 19 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX tài xế xe Howo đi ngược chiều trên QL 21

Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Giải pháp nào để khắc phục 1% sai số từ hệ thống thu phí không dừng?

Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

Phòng chống tác hại thuốc lá: Nghị định mới, bài toán cũ, làm sao đạt hiệu quả cao nhất?

9 ngày nữa, Nghị định 90/2026 của Chính phủ sẽ chính thức đi vào cuộc sống, mang theo kỳ vọng về một bước ngoặt mạnh mẽ trong nỗ lực bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tác hại của thuốc lá.