Chương trình triệu hồi được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, sẽ chính thức triển khai từ nay đến ngày 17/10/2023.
Theo thông tin mà hãng này cung cấp, số lượng ô tô điện bị ảnh hưởng là 730 chiếc; trong đó, có 709 chiếc đã được bàn giao đến tay khách hàng và còn 21 chiếc đang ở nhà máy và đại lý VinFast.
Lý giải nguyên nhân, hãng xe Việt cho hay, cảm biến va chạm bên của hệ thống túi khí trang bị cho mẫu xe VF e34 có khả năng gặp lỗi không tương thích với bộ điều khiển túi khí.
Vì vậy khi xảy ra va chạm, cảm biến va chạm có thể gửi tín hiệu không chính xác đến bộ điều khiển túi khí, dẫn đến rủi ro túi khí rèm không nổ hoặc nổ chậm, có nguy cơ không đảm bảo an toàn cho người dùng.
Đồng thời, lỗi trên được nhà cung cấp hệ thống túi khí chủ động phát hiện trong quá trình thử nghiệm và phân tích sản phẩm định kỳ.
Khách hàng có thể đưa xe đến đại lý, xưởng dịch vụ của hãng trên toàn quốc để kiểm tra và thay thế miễn phí. Dự kiến, thời gian kiểm tra và thay thế linh kiện mất khoảng 3 tiếng 20 phút.
Được biết, VF e34 là chiếc ô tô điện đầu tiên của VinFast ra mắt thị trường từ giữa năm 2021 với mức giá niêm yết là 690 triệu đồng.
Mẫu xe này thuộc phân khúc crossover hạng C, trang bị động cơ điện, công suất 110 kW (150 mã lực), mô-men xoắn 242 Nm. Khi sạc đầy bình, tầm di chuyển của e34 là 300km, với chế độ sạc nhanh 15 phút có thể đi quãng đường 180 km.
Khác biệt với thái độ nghiêm khắc của các phụ huynh khi con mình vi phạm Luật Giao thông đường bộ, có phụ huynh khi con gọi điện, nhắn tin thông báo bị lực lượng chức năng xử lý vi phạm giao thông, lại rất...
Hà Nội đang thí điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt tại quận Tây Hồ và từ 15/4 tới sẽ mở rộng sang một số khu vực, một số tuyến phố tại quận Hoàn Kiếm. Điều này được nhiều người dân mong chờ vì hứa hẹn mang lại nhiều tiện lợi và cơ hội minh bạch.
Theo kết quả nghiên cứu về xe điện 2 bánh chia sẻ tại Hà Nội do Trường Đại học Công nghệ GTVT vừa công bố, có khá nhiều rào cản khiến xe điện 2 bánh khó triển khai tại Hà Nội, hoặc mới chỉ dừng lại ở mô hình thí điểm. Vậy, những rào cản này là gì?
Do hạn mặn kéo dài làm mạch nước ngầm và nguồn nước mặt bị nhiễm mặn, một số địa phương ở ĐBSCL đã không còn nước ngọt để sinh hoạt. Những khu vực dân cư ở xa trung tâm xã hoặc ven biển thì buộc lòng phải mua nước ngọt với giá cao gấp 5 lần giá bình quân chung
Nếu sống ở Hà Nội, chắc hẳn ai cũng đã từng nghe đến tên “Đội bắt chó thả rông”. Thế nhưng, sau những đợt ra quân này thì mọi việc có vẻ như lại đâu vào đấy, chó thả rông vẫn ngang nhiên chỗ đông người. Vậy Hà Nội có đang lãng quên công việc này?
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ước tính quá trình chuyển đổi sang mức phát thải ròng bằng 0 của ngành hàng không sẽ cần khoản đầu tư lên tới 5.000 tỷ USD cho đến năm 2050. Ngay lúc này, các hãng hàng không trên thế giới đang dồn lực mua nhiên liệu "xanh".
Dù mới khai trương tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, thế nhưng chỉ trong tháng 01/2024, quán cafe này đã bị 5 lần lập biên bản vì lỗi lấn chiếm lòng đường vỉa hè, tuy nhiên đến nay quán vẫn tiếp tục vi phạm.
