Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Từ 01/01/2026, buộc phải có ghế an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi ngồi ô tô

PV: Thứ bảy 15/11/2025, 20:58 (GMT+7)

Từ ngày 01/01/2026, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m khi ngồi trên ô tô bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, nếu không, tài xế sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng theo Nghị định 168.

Quy định tưởng chừng nhỏ nhưng đang tạo nên sự quan tâm lớn trên mạng xã hội, bởi đây được xem là bước tiến quan trọng trong xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.

Ảnh minh họa Internet

Ảnh minh họa Internet

Theo khoản 3, Điều 10 của Luật, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em không chỉ nhằm bảo vệ nhóm đối tượng yếu thế là trẻ nhỏ, mà còn hướng tới việc hình thành thói quen sử dụng thiết bị bảo vệ cá nhân ngay trong gia đình.

Các nghiên cứu cho thấy, trẻ em không được cố định đúng cách trong xe có nguy cơ chấn thương cao gấp 3–4 lần so với người lớn khi xảy ra va chạm. Do đó, quy định mới được giới chuyên gia đánh giá là hợp lý và kịp thời, giúp Việt Nam tiệm cận hơn với chuẩn an toàn quốc tế.

Trên mạng xã hội, phần lớn phụ huynh bày tỏ sự đồng tình, coi đây là biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ. Mức phạt tuy không cao nhưng là tín hiệu mạnh mẽ trong việc chuẩn hóa hành vi lái xe an toàn.

Thực tế cho thấy, nhiều phụ huynh vẫn có tâm lý “đi gần thôi, không cần ghế”, hoặc cho con ngồi ghế trước “cho tiện trông”. Tuy nhiên, những thói quen tưởng chừng vô hại ấy lại là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn thương tâm.

Theo hướng dẫn của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, phụ huynh có thể lựa chọn thiết bị phù hợp:

Trẻ dưới 2 tuổi: sử dụng nôi hướng về phía sau xe.

Trẻ 2–6 tuổi: dùng ghế chuyên dụng cho trẻ em.

Trẻ 6–8 tuổi: dùng ghế nâng.

Trẻ 8–10 tuổi: có thể dùng đệm nâng.

Quy định mới được kỳ vọng sẽ giúp mỗi hành trình an toàn bắt đầu từ một hành động nhỏ – như việc từng bước hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, nay là trẻ có ghế riêng trên ô tô trong một xã hội văn minh.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức 'kép', dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.