Người dân kể lại sự việc anh Nguyễn Văn Trung, tài xế taxi Mai Linh cứu 2 cháu bé (Video: Phúc Tài - Ngọc Thạch)
“Chúng tôi thấy hai cháu và chiếc xích lô mini lao xuống hồ. Ngay lập tức có một người đàn ông khoảng 35 - 36 tuổi lao xuống, một lúc sau thấy hai bên hông anh ý kẹp hai cháu đưa lên bờ. Trách gia đình các cháu không trông con cẩn thận một phần, nhưng trách ao hồ không có lan can bảo vệ cũng nhiều”, bà Hoa, bán đồ uống giải khát trong khu vực Hồ Đền kể lại.
Người đàn ông dũng cảm lao mình xuống hồ để cứu hai cháu bé chính là anh Nguyễn Văn Trung (39 tuổi) tài xế taxi Mai Linh.
“Hôm đấy anh Trung ngồi nghỉ ở quán nước của tôi, ngay khi xảy ra sự việc anh Trung nhảy luôn xuống hồ để cứu các cháu, tôi và một người nữa chạy ra cùng để trợ giúp”, anh Dần, người chứng kiến vụ việc kể.
Một trong những cháu bé được anh Trung cứu hôm ấy là bé Nguyễn Thiên Ân (sinh năm 2016). Hết đợt nghỉ hè này Ân vào lớp 2. Bố của Ân là Nguyễn Kim Minh làm xây dựng, mẹ của bé là Nguyễn Thị Hồng Thắm làm công nhân.
Do công việc, bố mẹ Ân thường đi làm từ sáng sớm đến chiều tối. Ân thường ở nhà với bà. Nhớ lại sự việc chiều 30/7, chị Thắm mẹ của Ân vẫn rất hoảng sợ.
Còn Thiên Ân, sau khi sự việc đã đi qua được khoảng 6 ngày, bé vẫn còn sợ sệt. Khi được hỏi Ân chỉ trả lời rất cảm ơn chú Trung, các cô, các bác, các chú đã cứu bé lên bờ, bé hứa từ lần sau sẽ không ra gần ao, hồ để chơi.
Anh Trung hiện vẫn đang nằm ở Bệnh viện Đa khoa huyện Đông Anh để điều trị vết thương. Trong lúc lao xuống hồ cứu hai cháu bé, chân anh Trung bị vật cứng sắc nhọn dưới hồ cứa phải làm đứt gân chân và gãy ngón út chân phải.
Chị Hoàng Thị Lệ (37 tuổi) vợ của anh Nguyễn Văn Trung cho biết: “Tôi mừng vì chồng mình đã cứu được hai cháu bé, nhưng lo vì vết thương của chồng sâu và mất nhiều máu. Anh Trung được chuyển đến trạm y tế nhưng ngay sau đó do vết thương nặng nên được chuyển lên bệnh viện đa khoa huyện để điều trị. Mọi chuyện đã qua một cách may mắn và bình an”.
Nhớ lại hôm 30/7, anh Nguyễn Văn Trung chia sẻ, mọi việc ngày hôm đó xảy ra rất bất ngờ, lúc đó, tôi chỉ nghĩ lao xuống đề cứu các cháu. Nếu ở hoàn cảnh đó, không chỉ riêng một mình tôi mà bất kỳ ai cũng sẽ lao ngay xuống hồ để cứu các cháu.
Đại diện Taxi Mai Linh Hà Nội cho biết, sau nắm được thông tin sự việc, công ty đã tới thăm hỏi sức khỏe và khen thưởng tài xế Nguyễn Văn Trung. Đây là một hành động dũng cảm cần được lan tỏa tới toàn bộ nhân viên, tài xế của công ty nói riêng và cộng đồng nói chung.
Việc đưa vào thông xe 1 phần đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ giảm tải cho nút giao An Phú, kéo giảm ùn tắc giao thông cho đường dẫn cao tốc, đường Nguyễn Thị Định đường Đỗ Xuân Hợp, hay Vành Đai 2.
Vụ cháy “chung cư mini” xảy ra tại Khương Đình (Thanh Xuân, Hà Nội) đặt ra câu hỏi: Điều gì sẽ xảy ra nếu không hợp pháp hóa chung cư mini? Người mua hoặc thuê các căn hộ trong đó sẽ đối mặt những rủi ro nào? Trật tự an toàn xã hội sẽ phát sinh những vấn đề gì?
Sau vụ cháy kinh hoàng tại chung cư mini trên phố Khương Hạ (Thanh Xuân (Hà Nội) nhiều người đổ xô đi mua vật dụng thoát hiểm, thiết bị phòng cháy chữa cháy. Thậm chí, nhiều người còn phá “chuồng cọp”, mở rộng ban công, tạo lối thoát nạn thứ hai, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ trong quá trình thực hiện.
Những con đường xuống cấp, ngập ‘ổ gà, ổ trâu’ vốn thường chỉ xuất hiện ở những khu vực có hạ tầng giao thông kém phát triển, ít được đầu tư. Nhưng bất ngờ là ngay tại nước Anh, một quốc gia giàu có ở châu Âu, vấn nạn ‘ổ gà’ cũng đang là tình trạng đáng báo động.
Là một trong những nền kinh tế lớn nhất thế giới, nhưng ngành đường sắt Mỹ tụt hậu khá xa so với Trung Quốc, Nhật Bản hay châu Âu. Tuy nhiên, dù muộn còn hơn không, nhiều chính sách thúc đẩy hạ tầng đang được nhà chức trách Mỹ đưa ra, trong đó có việc tư nhân tham gia phát triển đường sắt.
Trên địa bàn Hà Nội có trên 40 nhà tập thể, chung cư cũ ở mức nguy hiểm, cực kỳ nguy hiểm, cùng với đó là hàng trăm khu nhà đã xuống cấp. Mặc dù đã có chủ trương đầu tư, thậm chí có quy hoạch chi tiết nhưng để thực hiện cải tạo, xây mới những tòa nhà này là không đơn giản.
Bước vào năm học mới, vấn đề an toàn cho học sinh tại khu vực cổng trường được quan tâm. Hiện nay, chính quyền địa phương và ngành giao thông đã có sự phối hợp như thế nào để phòng chống ùn tắc giao thông khu vực cổng trường và đảm bảo an toàn cho học sinh trên địa bàn Hà Nội?
