Cần Thơ chạy đua với thời gian để dự án Quốc lộ 91 hơn 7.200 tỷ đồng về đích

Các đơn vị đang nỗ lực đưa công trình về đích đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Cần Thơ, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội và tăng cường kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 là công trình giao thông cấp I, thuộc loại đường đô thị, có tổng chiều dài khoảng 7.043 m. Tuyến gồm cầu Bình Thủy dài khoảng 145 m (chiều dài cầu chính), mặt cắt ngang rộng 37 m với 6 làn xe. Toàn tuyến có 11 nút giao đồng mức kết nối với các tuyến đường hiện hữu.

Từ khi khởi công đến nay, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Cần Thơ (chủ đầu tư) đã chỉ đạo các nhà thầu tập kết thiết bị, huy động nhân lực và tổ chức nhiều mũi thi công trên toàn tuyến. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng, khi toàn tuyến có hơn 1.080 trường hợp bị ảnh hưởng. Khu vực dự án có mật độ dân cư, doanh nghiệp và phương tiện giao thông rất cao, gây áp lực lớn đến việc tổ chức thi công.

Ông Lê Nhựt Thủ, Phó Trưởng phòng Quản lý dự án 2, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ cho biết, quá trình triển khai thi công dự án gặp nhiều khó khăn do mặt bằng bàn giao không liên tục. Tuy nhiên, Ban và các nhà thầu đã chủ động nhận diện sớm những vướng mắc để có giải pháp linh hoạt.

Hiện nay, các nhà thầu đã triển khai song song những đoạn đủ điều kiện, tranh thủ thực hiện các hạng mục như đào nền đường, đóng cừ tràm trên các đoạn ngắn. Đồng thời, để không bị gián đoạn tiến độ, các đơn vị thi công đã thuê kho bãi, nhà máy sản xuất cấu kiện gần khu vực dự án để chủ động đúc sẵn các cấu kiện như ống cống, hố ga, cửa xả.

Dự án có hơn 1.080 trường hợp bị ảnh hưởng, thời gian qua lãnh đạo thành phố, các sở ngành, Trung tâm Phát triển quỹ đất và UBND các phường đã vào cuộc quyết liệt, vận động người dân để bàn giao mặt bằng cho dự án. Ngoài ra, trong quá trình thi công, dự án bị ảnh hưởng của triều cường dâng cao nên phải điều chỉnh thời gian của công nhân làm việc, cùng với đó tình trạng khan hiếm nguồn cát, đá cũng là khó khăn chung hiện nay.

Ông Lê Nhựt Thủ cũng cho biết, Ban Quản lý dự án đã thường xuyên họp giao ban, kiểm điểm tiến độ các nhà thầu và tư vấn giám sát. Tinh thần làm việc của các nhà thầu rất tích cực, nhiều đơn vị duy trì thi công cả thứ bảy, chủ nhật và sẵn sàng tăng ca buổi tối để đẩy nhanh khối lượng.

 "Chỉ đạo tất cả các đơn vị thi công chia thành nhiều mũi và chuẩn bị trước nguồn vật liệu để khi có mặt bằng đủ điều kiện thì các nhà thầu vào cuộc và chia thành rất nhiều vị trí, mỗi vị trí khoảng 1km là một tổ thi công, một đội thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công bù lại. Tất cả hệ thống chính trị thành phố Cần Thơ cùng với người dân ủng hộ, đồng lòng để chung sức vì dự án trọng điểm này, tôi tin rằng dự án về đích đúng tiến độ như đã đề ra".

Ông Nguyễn Văn Tiển, Bí thư, Trưởng Khu vực 4, phường Bình Thủy cho biết, địa phương đã tích cực đồng hành trong dự án mở rộng Quốc lộ 91 đoạn từ Km0 đến Km7. Trên địa bàn Khu vực 4 có 66 hộ dân bị ảnh hưởng. Qua quá trình tuyên truyền, vận động đến từng hộ để lập hồ sơ kiểm đếm và thực hiện bồi thường, phần lớn người dân đều đồng thuận với dự án.

Ông Tiển cho hay, khó khăn chủ yếu hiện nay xuất phát từ việc một số hộ chưa hoàn tất thủ tục pháp lý về đất đai, dẫn đến chậm trễ trong công tác bồi thường. Ngoài ra, nhiều hộ có diện tích đất còn lại nhỏ, gia đình đông người, nên mong muốn được bố trí tái định cư phù hợp. Người dân trong khu vực sẵn sàng bàn giao mặt bằng để công trình được triển khai nhanh nhất.

 "Tất cả người dân đều đồng thuận hết, nhưng cũng có một số lý do là một số hộ dân hiện nay về giấy tờ đất đai là chưa có thừa kế, nên chậm trễ tiến độ công tác bồi hoàn. Người dân đang chờ hoàn tất hồ sơ để nhận tiền, giao mặt bằng".

Bà Phạm Thị Ngọc Ánh, hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án nâng cấp Quốc lộ 91 cho biết, sẵn sàng giao mặt bằng để công trình được thi công nhanh, đúng tiến độ. Không chỉ riêng gia đình bà Ánh mà hầu hết người dân sống dọc tuyến đường Lê Hồng Phong, Quốc lộ 91 đều đồng thuận và rất mong dự án sớm triển khai. Khi tuyến đường hoàn thành sẽ sạch đẹp, rộng rãi, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông và thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.

 "Dự án Quốc lộ 91 nói chung không riêng gì bản thân của tôi mà cả nhân dân ở trên tuyến đường Lê Hồng Phong rất là vui mừng và đồng thuận, chỉ cần chờ nhà nước đền bù sớm để cho chúng tôi giao mặt bằng, công trình tiến hành làm cho thật nhanh để chúng tôi có một con đường sạch, rộng, giao thông, kinh tế phát triển theo con đường 91".

Đang thi công một gói thầu của dự án, ông Trần Minh Mẫn, cán bộ kỹ thuật Công ty Cổ phần Đầu tư Xây lắp Miền Nam cho biết, đơn vị đang tập trung ưu tiên thi công các cấu kiện đúc sẵn như hố ga, cống, đồng thời tập kết thiết bị, máy móc phục vụ thi công. Công ty cũng đã thuê thêm bãi tập kết xung quanh để bố trí nhiều mũi chuẩn bị, sẵn sàng triển khai đồng loạt ngay khi mặt bằng được bàn giao nhiều hơn.

Theo ông Mẫn, dự án nằm ở khu vực trũng thấp và thời điểm thi công hiện nay trùng với kỳ triều cường dâng cao khiến nhiều vị trí đào đắp bị ảnh hưởng. Công ty phải điều chỉnh biện pháp thi công linh hoạt, khi nước lên cao công nhân tạm nghỉ; còn khi thủy triều rút tổ chức tăng ca để tranh thủ khối lượng, bù lại tiến độ. Ngoài ra, hiện nay mặt bằng được bàn giao không liên tục, một số vị trí còn vướng hệ thống điện, nước hiện hữu. Vì vậy, mong muốn các cơ quan chức năng tiếp tục hỗ trợ di dời hạ tầng kỹ thuật và sớm bàn giao mặt bằng để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng yêu cầu của dự án.

"Ban lãnh đạo công ty cũng quyết tâm thi công dự án này, đẩy nhanh càng nhanh càng tốt, kịp tiến độ đề ra. Trên mặt bằng những gì làm trước được thì anh em cũng tổ chức triển khai làm,  không đợi mặt bằng, ưu tiên chuẩn bị trước".

Ông Nguyễn Văn Tùng, đại diện đơn vị thi công Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông 309 cho biết, đơn vị đang đảm nhiệm gói thầu số 7, đoạn từ Km4 đến Km5. Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, đơn vị đã huy động nguồn lực tốt nhất để triển khai thi công, đồng thời thực hiện đồng bộ các hạng mục kết cấu đúc sẵn như hệ thống thoát nước mưa, nước thải và hào kỹ thuật tại cả công trường và nhà máy.

Theo ông Tùng, công nhân của công ty đang tập trung lắp đặt hào kỹ thuật, hố ga nước mưa, nước thải và hoàn thiện các cấu kiện đúc sẵn. Tuy nhiên, quá trình thi công gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là vướng mắc giải phóng mặt bằng do khu vực dân cư đông đúc, lưu lượng xe lớn, ảnh hưởng đến tổ chức thi công. Tuy nhiên, đơn vị đã chủ động tăng ca, huy động bổ sung nhân lực và thiết bị nhằm bảo đảm tiến độ, khi được bàn giao mặt bằng đầy đủ, công ty sẽ tập trung tối đa, thi công liên tục để đạt tiến độ dự án như yêu cầu.

 "Đơn vị sẽ tiếp tục triển khai đào, lắp đặt hệ thống nước thải, hệ thống nước mưa và hệ thống hào kỹ thuật, tiếp tới đơn vị đào khuôn đường, làm các kết cấu nền đường. Đơn vị thi công rất quyết tâm thi công để đạt được tiến độ dự án đề ra".

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 được đánh giá là công trình trọng điểm của TP. Cần Thơ, kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn hạ tầng, cải thiện năng lực giao thông đô thị và liên vùng. Với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, sự đồng thuận của người dân và nỗ lực thi công của các nhà thầu, công trình được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2027, góp phần tạo diện mạo mới cho thành phố trung tâm của ĐBSCL./.