Trang trí quán chủ yếu là đồ tái chế. Ví dụ đây là nắp chai làm tranh. Cái chậu trồng cây dùng xô, thùng sơn mọi người bỏ đi thì mình tận dụng. Cả nhóm mọi người cùng nhau vẽ chai trang trí.
Những vật liệu tái chế thu thập ra sao?
Đăng bài lên mạng xin. Mọi người ở gần sẽ mang tới cho còn xa thì mình tự tới lấy. Cái này là cái lốp xe cắt ra, nó ráo nước này. Cái này can đựng nước giặt làm giỏ trồng cây được. 80% là đồ tái chế. Cái chai phần trên làm đèn, phần dưới làm cốc ly. Kia là gỗ là bên nội thất họ làm thừa tụi chị xin lắp ghép thành tranh. Cà phê tái chế có nhiều ở Hà Nội nhưng nơi này tái chế chi tiết nhỏ như nắp chai, thùng, can… tái chế từ thứ nhỏ nhặt nhất trong cuộc sống.
Chị Đỗ Thị Nguyên và những người bạn của nhóm xây dựng sân chơi tái chế Lăn bánh ước mơ đã dành 2 tháng để cùng nhau kỳ công thu thập vật liệu, sáng tạo thiết kế theo ý tưởng đã ấp ủ để cho ra mắt một Dị cà phê.
Chỉ cần màu vẽ và đôi tay khéo léo đã biến hơn 10 nghìn nắp chai thành tranh, rèm cửa sặc sỡ sắc màu. Lốp xe cũ vừa làm bàn, vừa có thể tái chế thành bồn rửa tay đẹp mắt…
Bạn Hoàng Dương thấy ấn tượng nhất là ý tưởng tận dụng chai thủy tinh vừa làm cốc uống nước, vừa làm đèn trang trí:
"Em thấy quán cà phê tái chế như Dị bảo vệ môi trường, tái chế những đồ như thế này hạn chế rác thải. Khác biệt nhất có cái thân dưới của chai thủy tinh được kỳ công làm cái cốc, tái chế sử dụng lại không phải mua cốc thủy tinh."
Nằm trong khu tập thể cũ yên ả, Dị cà phê lại có không gian mở nhiều cây xanh và đặc biệt lạ mắt, thích hợp với những bạn trẻ thích xê dịch, yêu môi trường.
Bởi cùng việc xây dựng sân chơi tái chế cho các bạn nhỏ tại các tỉnh thành phố khắp Việt Nam, các thành viên của Lăn bánh ước mơ còn muốn có địa chỉ để cùng nhau tổ chức workshop về tái chế, về môi trường để xây dựng cộng đồng những người trẻ có trách nhiệm.
Sáng 27/4, đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được khôi phục đèn đếm ngược, sau một thời gian tạm ngắt theo phương án thí điểm của ngành chức năng Hà Nội để áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh trên một số nút giao trên tuyến đường này.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối thông cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi Quốc lộ 1, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc – Nam, tạo sức bật quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước.
Hà Nội có nhiều công trình không chỉ mang tính lịch sử mà còn là giá trị tinh thần. Trải qua nhiều biến cố lịch sử, có công trình được phục dựng hoàn toàn, một phần, có công trình được giữ gần như nguyên trạng, nhưng mỗi lần thay đổi diện mạo, thường đem đến những cảm xúc trái ngược với người dân Thủ đô...
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Theo nhận định của Ban ATGT TP.HCM, dịp nghỉ lễ năm nay có sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là các khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố, nhà ga, bến tàu…
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
Phát triển bền vững, phát triển kinh tế tuần hoàn là một xu hướng phát triển tất yếu của nhiều quốc gia trên thế giới nhưng đòi hỏi phài có các dự án xanh và cần các nguồn tín dụng xanh.
