Giá xăng tiếp tục giảm
Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (8/1) được điều chỉnh giảm lần thứ 5 liên tiếp, chỉ còn hơn 18.000 đồng/lít
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đây cũng là tuyến phố nối liền giữa đường Láng và đường Nguyễn Trãi nên “chợ cóc” ở đây khiến giao thông thường xuyên ùn tắc. Thực trạng này diễn ra đã nhiều năm nay khiến người dân không khỏi bức xúc. VOV Giao thông đã trò chuyện cùng một người dân sống gần khu vực họp chợ ngay dưới biển cấm này.
Xin chào bạn, bạn có thể giới thiệu đôi nét về mình?
Xin chào, mình tên là Sơn, mình hiện đang sống và làm việc ở phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân.
Vậy thì bạn thường xuyên di chuyển qua phố Cầu Mới phải không ạ?
Mình thường đi học và đi làm qua đoạn đấy, mình di chuyển bằng xe máy vào tầm giờ sáng và tối.
Thường xuyên di chuyển qua đây, bạn thấy sao về việc họp chợ, buôn bán hàng hóa, thực phẩm ở đây?
Vào sáng sớm, mọi người bày bán rau, củ quả, thịt cá, nhiều loại, vào lúc khoảng 6-7h sáng là đông đúc nhất. Các hàng hóa, thực phẩm hàng ngày cứ bày bán hàng hóa ra đường phố thế này thì gây ùn tắc nhiều.
Mọi người bán hàng xong thì đồ thừa đổ thẳng xuống sông, còn rác thải không hề thu dọn. Lúc sáng sớm thì không bị ùn tắc nhưng đến 7-8 giờ thì nó gây ùn tắc giao thông, có lúc tắc đến 9-10h.
Tuyến phố biến thành "chợ cóc" thế này khiến mọi người gặp khó khăn, cản trở khi di chuyển qua đây ra sao?
Nó diễn ra lâu rồi và gây ảnh hưởng rất lớn, thậm chí còn gây va chạm, tai nạn giao thông, cãi vã nhau nhiều lắm.
Như bạn vừa nói, mọi người buôn bán xong để rác thải ngay dưới lòng đường. Nó gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng tới cảnh quan ra sao?
Có những người thì quét xuống sông, có người để nguyên ở đấy, hoặc họ gom đống để đấy. Nó gây ô nhiễm môi trường, làm cho không khí ở đây không được sạch sẽ, gây khó chịu cho mọi người phải đi qua đây.
Tôi có quan sát thấy ở đây cũng có cắm biển “cấm bán hàng rong”, “cấm họp chợ” nhưng có vẻ không ai tuân thủ biển cấm này?
Cấm cho có thôi chứ. Vì mưu sinh nên họ vẫn cố tình vi phạm.
Thế còn lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý tình trạng này có thường xuyên không?
Lực lượng chức năng thường xuyên qua đây kiểm tra, xử lý nhưng mà chỉ cần họ đi một cái là mọi người lại bày bán như bình thường.
Vào dịp cuối năm, sát Tết thì việc họp chợ ở phố Cầu Mới càng tập nập hơn thế nào?
Cuối năm mọi người đều có nhu cầu mua sắm nên càng đông hơn, họ cũng bày bán nhiều đồ hơn, các loại hoa Tết, đồ ăn, thực phẩm được bày ra nhiều hơn nên lại càng ùn tắc giao thông hơn.
Vậy, bạn có mong muốn gì với việc họp chợ tại đây đáp ứng nhu cầu mua bán của người dân nhưng tránh làm ảnh hưởng tới giao thông?
Mong muốn rằng những người bán hàng giữ gìn vệ sinh sạch hơn, không bày bừa ra lòng đường và không đổ rác xuống sông; mong họ xong thì họ dọn dẹp sạch sẽ. Vào giờ cao điểm, họ hãy vào trong chợ hoặc tới khu vực khác để bán hàng. Mong lực lượng chức năng chú ý hơn tới khu vực này, thường xuyên kiểm tra để cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường tại đây.
Vâng, xin cảm ơn bạn!
Vào dịp cận Tết, hoạt động tại đây càng sôi động, tấp nập và di chuyển càng khó khăn hơn. Để bảo đảm lưu thông và mỹ quan đô thị, đề nghị chính quyền địa phương có giải pháp xử lý triệt để tình trạng này bằng cách đưa “chợ cóc” tại đây vào diện quản lý, bố trí không gian họp chợ phù hợp để các tiểu thương thôi sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi buôn bán; phố Cầu Mới sẽ không còn nhếch nhác và ùn tắc giao thông.
Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (8/1) được điều chỉnh giảm lần thứ 5 liên tiếp, chỉ còn hơn 18.000 đồng/lít
Khoảng 7h sáng nay (08/01/2026), tại ngã ba đường Cầu Giấy – Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe bán tải, khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ.
Với Nghị định 282, quy định pháp luật không còn giới hạn xử phạt theo mốc thời gian, mà tập trung vào việc hành vi đó gây tiếng ồn, ảnh hưởng đến cộng đồng hay không. Đây được đánh giá là bước ngoặt pháp lý trong lĩnh vực quản lý trật tự đô thị, tháo gỡ những bất cập đã tồn tại nhiều năm qua.
Những ngày này trên những cung đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, không chỉ có nhịp độ hối hả của những bánh xe lăn, mà còn là nhịp đập của "bộ não" công nghệ đang dần hoàn thiện.
Ùn tắc giao thông – câu chuyện không mới, nhưng luôn là nỗi ám ảnh thường trực của người dân Thủ đô, nhất là tại các cửa ngõ ra vào thành phố, các nút giao trọng điểm trong giờ cao điểm.
Giảm tai nạn giao thông không chỉ bằng xử phạt, mà cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông. Phân làn theo tốc độ, kiểm soát xe lớn, tách dòng phương tiện và rà soát điểm đấu nối nguy hiểm sẽ giúp dòng xe thông suốt, bảo vệ người yếu thế...
Theo Thông tư 152/2025/TT-BTC của Bộ Tài chính, người đại diện hộ, cá nhân kinh doanh có thể tự ghi chép sổ sách kế toán hoặc bố trí người làm kế toán hoặc thuê dịch vụ kế toán.