Nỗi lo "xe dù, bến cóc" trở lại dịp Tết

Dọc theo các tuyến đường quốc lộ, từ cửa ngõ phía Đông đến phía Tây TpHCM, hình ảnh những chiếc xe khách 16 chỗ dừng đỗ, chèo kéo khách đã trở nên quá quen thuộc. Ghi nhận của PV tại trục đường Kinh Dương Vương, khu vực bến xe Miền Tây, không khó để bắt gặp hình ảnh các "xe dù" 16 chỗ, xe limousine "trá hình" hay thậm chí là xe của các nhà xe Hùng Cường, Huệ Nghĩa, Duy Quý… ngang nhiên dừng đỗ, chào mời, thậm chí chèo kéo khách ngay trên lòng đường.

Xe Tân Thanh Thủy đón khách dọc đường Kinh Dương Vương đoạn trước bến xe miền Tây Quận Bình Tân

Các “bến cóc” thường "núp bóng"  tại các quán nước, cây xăng, hoặc các điểm đón trả khách tự phát, lợi dụng sự thiếu hiểu biết của người dân, đặc biệt là người từ các tỉnh thành khác đến, để "hét giá"  cao gấp nhiều lần so với giá vé quy định. Mặc dù vậy nhiều người dân vẫn chấp nhận lên xe vì chỉ muốn về quê nhanh chóng, anh Phạm Nhật Minh cho biết:

“Người dân vẫn chọn xe dù bến cóc vì rất thuận tiện, mặc dù giá vé cao hơn từ 30 – 40 % nhưng người dân vẫn chấp nhận đi, vì vé xe tết người dân khó mua”.

Không chỉ "chặt chém" về giá cả, "xe dù" còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn cho hành khách. Xe thường trong tình trạng quá tải, chất lượng kém, không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Nhiều xe còn được "độ chế" thêm ghế  để chở được nhiều khách hơn, gây mất an toàn giao thông. Hơn nữa, do hoạt động "chui", không có giấy phép kinh doanh vận tải, nên khi xảy ra sự cố, hành khách rất khó được bảo vệ quyền lợi.

“Dù biết là không an toàn nhưng mình không đặt vé trước nên giờ đón được xe nào thì đi xe đó thôi, tết mình cũng biết giá sẽ cao rồi họ nhồi nhét cũng nguy hiểm nhưng mà mình muốn về quê sớm thì chấp nhận”.

Theo các chuyên gia giao thông, nguyên nhân chính của tình trạng này là do nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp cuối năm, trong khi việc quản lý vận tải hành khách còn nhiều bất cập.

Ông Nguyễn Văn Thủy – Chuyên gia an toàn giao thông nhìn nhận: “Vào dịp Tết nhu cầu vận chuyển về quê tăng cao, do đó một số xe hợp đồng biến tướng trở thành xe dù để đưa đón khách. Họ dùng nhiều chiêu trò như đặt vé trước rồi hẹn ở một điểm cà phê nào đó để đón.. Cái việc làm này vi phạm quy định về vận tải nhưng do vì lợi nhuận nên họ vẫn tiến hành làm”.

Để chấn chỉnh tình trạng "xe dù, bến cóc" đang có chiều hướng gia tăng do lưu lượng phương tiện tăng cao dịp cuối năm, lực lượng CSGT TP.HCM đã mạnh tay xử lý vi phạm. Theo Thượng tá Lê Mạnh Hà - Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP.HCM, từ ngày 25/11/2024 đến nay, hơn 1.850 trường hợp vi phạm đã bị xử lý với số tiền phạt hơn 1,5 tỷ đồng, cùng 122 giấy phép lái xe bị tước.

Nhằm đảm bảo trật tự giao thông và bảo vệ quyền lợi hành khách, Công an TP.HCM và Sở GTVT đang phối hợp triển khai nhiều biện pháp quyết liệt để giải quyết vấn nạn này.

“Trong thời gian tới, lực lượng công an  sẽ phối hợp và chỉ đạo các địa phương xử lý tình trạng dừng đỗ trái phép, thứ 2 là các bến cóc phát sinh để xử lý trường hợp này. Để phục vụ tết thì Sở GTVT cũng đã xây dựng kế hoạch và mời các đơn vị liên quan phối hợp để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân, hiện nay người dân lựa chọn xe giường nằm nhiều hơn nên việc kiểm tra dừng đỗ đón trả khách dọc đường và các bến cóc trong thời gian tới là hết sức quan trọng”.

Ngoài ra ông Hà cũng cho biết, Công an TP.HCM đã triển khai chiến dịch kiểm tra, kiểm soát gắt gao hoạt động vận tải hành khách trên toàn thành phố. Lực lượng CSGT được chỉ đạo tập trung vào các phương tiện vi phạm, đặc biệt là các nhà xe cố tình lách luật, câu kết với người dân để lập bãi đỗ xe trái phép.

Chiến dịch này được thực hiện từ ngày 25/11/2024 đến 14/2/2025, kết hợp nhiều biện pháp giám sát như: theo dõi qua camera, kiểm tra dữ liệu hành trình và tuần tra trực tiếp. Sau thời gian cao điểm, CSGT vẫn sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ để đảm bảo tình hình giao thông ổn định.