Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Vì vậy, những năm qua, huyện Nhà Bè cũng đã được UBND TP.HCM và các sở, ngành thành phố bố trí nhiều nguồn vốn để đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông trọng điểm kết nối với các địa phương khác của TP.HCM và các tỉnh lân cận như Long An, Tiền Giang, Đồng Nai…
Đây chính là những lợi thế giúp Nhà Bè nói riêng, TP.HCM nói chung phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới. Xung quanh vấn đề này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Võ Phan Lê Nguyễn - Phó Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè.
PV: Mới đây, UBND huyện Nhà Bè đã khánh thành, thông xe, đưa vào sử dụng cầu Cây Khô kết nối với huyện Bình Chánh. Như vậy, cây cầu này có vai trò quan trọng như thế nào trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương?
Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Có thể nói cầu Cây Khô là một trong những cây cầu lớn của huyện Nhà Bè, và việc đưa cầu Cây Khô vào hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng. Thứ nhất, cây cầu Cây Khô này kết nối giữa bờ Đông và bờ Tây của xã Phước Lộc, tạo ra cơ hội kết nối với các quận, huyện khác của thành phố Hồ Chí Minh như quận 5, quận 8, và huyện Bình Chánh, đặc biệt là với các vùng ở Long An và vùng đồng bằng Đông Nam Bộ.
Điều này mở ra cơ hội phát triển kinh tế rất tốt cho Nhà Bè cũng như tạo điều kiện cho người dân đi lại, thông thương tốt hơn. Thứ hai, khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cây cầu này nhận được sự đồng thuận và phấn khởi từ người dân, tạo được lòng tin và sự ủng hộ của người dân đối với các công trình trọng điểm khác, đặc biệt là về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của Nhà Bè.
Thứ ba, cây cầu Cây Khô khi được thông xe đã giải tỏa áp lực giao thông cho các tuyến đường còn lại ở Nhà Bè rất nhiều, ví dụ như tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, tuyến đường Huỳnh Tấn Phát và các tuyến đường khác.
Vì vậy, ý nghĩa về giao thông và kết nối của cây cầu này rất lớn. Thay mặt cho Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân huyện Nhà Bè, xin cảm ơn thành phố, các cấp lãnh đạo thành phố, các cơ quan báo chí, đặc biệt là người dân đã đồng hành, ủng hộ và chia sẻ với Nhà Bè để hoàn thành cây cầu này.
PV: Nhà Bè là huyện được bao bọc bởi hệ thống sông, kênh rạch, do vậy, việc đầu tư xây dựng những cây cầu có vai trò quan trọng như thế nào trong việc phát triển kinh tế của huyện cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân?
Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Đặc trưng của Nhà Bè là vùng sông nước, cho nên kênh rạch rất nhiều, và việc đầu tư cho những cây cầu có nghĩa là mở ra kết nối về giao thông. Những cây cầu này sẽ tạo điều kiện và động lực phát triển cho Nhà Bè, không chỉ trong nội đô mà còn kết nối giao thông với các quận, huyện và các tỉnh lân cận.
Do đó, việc xây dựng các cây cầu, đặc biệt là những cầu trọng điểm như cầu Cây Khô, là rất quan trọng đối với huyện Nhà Bè.
PV: Hiện nay, trên địa bàn huyện chúng ta đã và đang triển khai những cây cầu nào, và tiến độ dự kiến hoàn thành ra sao?
Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Trong nhiệm kỳ này, có thể nói thành phố đã ưu tiên đầu tư cho Nhà Bè rất nhiều. Đặc biệt, chúng tôi đã hoàn thành những công trình lớn, trong đó cầu Cây Khô là một trong những công trình đó.
Chúng tôi cũng đã hoàn thành và đưa vào hoạt động cầu Long Kiểng, và hiện nay, chúng tôi đang tiếp tục hoàn thành hai cây cầu trọng yếu nữa là cầu Rạch Đĩa và cầu Phước Long. Dự kiến cuối năm nay sẽ hoàn thành.
Bên cạnh đó, có nhiều công trình khác như cầu Bầu Le, nâng cấp đường Nguyễn Bình, đường Nguyễn Văn Tạo... và bệnh viện Nhà Bè với quy mô gần 4 hecta cũng đã hoàn thành. Như vậy, đối với giao thông của Nhà Bè, có thể nói là trên trục đường Lê Văn Lương có 4 cây cầu, hiện giờ chúng tôi đã làm được 3 cầu và đang tiếp tục xin thành phố làm cây cầu cuối cùng, đó là cầu Rạch Dơi.
Đây là cây cầu kết nối trực tiếp với Long An, và chúng tôi cũng đã có sự thỏa thuận hướng tuyến với Long An và cũng sẽ được triển khai trong thời gian tới.
PV: Xin cảm ơn ông đã dành thời gian cho VOV Giao thông cuộc trao đổi này!
Cây xanh là tài sản quý giá của mỗi thành phố, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hoá và biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, việc quản lý, bảo vệ và phát triển hệ thống cây xanh đô thị hiện nay vẫn còn nhiều bất cập do thiếu tư duy quy hoạch tổng thể.
Bão số 3 gây ra những thiệt hại nặng nề, đặc biệt là các tỉnh miền núi phía Bắc. Lúc này đây những tấm lòng nhân ái, của cộng đồng được thể hiện qua hoạt động quyên góp, ủng hộ. Tuy nhiên, đáng buồn thay, có những kẻ lợi dụng tình hình này để lừa đảo, nhằm chiếm đoạt tài sản của người hảo tâm.
Hàng trăm đoàn cứu trợ tự phát từ các địa phương với hàng tấn hàng cứu trợ đã và đang lên đường. Tuy nhiên, nhiều đoàn cứu trợ tập trung ở một điểm, hàng hóa dư thừa, hư hỏng, trong khi nhiều vùng khác lại rất thiếu thốn.
Mưa lũ, úng ngập là bối cảnh người tham gia giao thông phải đối diện với nhiều nguy cơ mất an toàn. Lái xe trong điều kiện này là việc không đơn giản, ngay cả với những người cầm lái nhiều năm và có thể gây nguy hiểm nếu không chuẩn bị kỹ lưỡng.
Chiều 14/9, tại Công viên Văn hoá Đầm Sen, gần 800 trẻ em từ 20 Mái ấm, Cô nhi viện, Lớp học tình thương.... cùng tham gia những hoạt động ý nghĩa trong chương trình “Nụ cười đêm trăng”. Chương trình do CLB Những người bạn tổ chức cùng sự đồng hành của Hội Phụ nữ Từ thiện TP.HCM.
Trong khi cả nước ghi nhận giá đường tăng cao và diện tích vùng nguyên liệu được mở rộng thì tại miền Tây, “cục diện” ngành đường khá u ám. Toàn vùng hiện nay chỉ còn 2 nhà máy đường hoạt động. Trong khi nông dân chọn chuyển đổi giống cây trồng cho kinh tế cao....
Những ngày này, nhiều tổ chức, cá nhân đã và đang tổ chức các hoạt động cứu trợ người dân bị ảnh hưởng từ cơn bão số 3. Những nghĩa cử cao đẹp này đã giúp người dân và chính quyền ở các địa phương bị ảnh hưởng bởi thiên tai vượt qua những khó khăn ban đầu.
