Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Đối thoại

Những cây cầu, động lực phát triển cho huyện Nhà Bè (TP.HCM)

Nguyễn Sử: Thứ hai 09/09/2024, 06:11 (GMT+7)

Nhà Bè là huyện ngoại thành cách trung tâm thành phố khoảng 10 km, thông qua quận 7, quận 4, và cũng là huyện có hệ thống sông, kênh rạch bao quanh. Do vậy, những cây cầu kết nối với các quận, huyện khác của thành phố, có vai trò rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế của địa phương.

Vì vậy, những năm qua, huyện Nhà Bè cũng đã được UBND TP.HCM và các sở, ngành thành phố bố trí nhiều nguồn vốn để đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông trọng điểm kết nối với các địa phương khác của TP.HCM và các tỉnh lân cận như Long An, Tiền Giang, Đồng Nai…

Đây chính là những lợi thế giúp Nhà Bè nói riêng, TP.HCM nói chung phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới. Xung quanh vấn đề này, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Võ Phan Lê Nguyễn - Phó Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè.

PV: Mới đây, UBND huyện Nhà Bè đã khánh thành, thông xe, đưa vào sử dụng cầu Cây Khô kết nối với huyện Bình Chánh. Như vậy, cây cầu này có vai trò quan trọng như thế nào trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế của địa phương?

Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Có thể nói cầu Cây Khô là một trong những cây cầu lớn của huyện Nhà Bè, và việc đưa cầu Cây Khô vào hoạt động có ý nghĩa rất quan trọng. Thứ nhất, cây cầu Cây Khô này kết nối giữa bờ Đông và bờ Tây của xã Phước Lộc, tạo ra cơ hội kết nối với các quận, huyện khác của thành phố Hồ Chí Minh như quận 5, quận 8, và huyện Bình Chánh, đặc biệt là với các vùng ở Long An và vùng đồng bằng Đông Nam Bộ.

Điều này mở ra cơ hội phát triển kinh tế rất tốt cho Nhà Bè cũng như tạo điều kiện cho người dân đi lại, thông thương tốt hơn. Thứ hai, khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cây cầu này nhận được sự đồng thuận và phấn khởi từ người dân, tạo được lòng tin và sự ủng hộ của người dân đối với các công trình trọng điểm khác, đặc biệt là về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của Nhà Bè.

Cầu rạch đĩa kết nối xã Phước Kiển, Huyện Nhà Bè với Quận 7, TP.HCM đang thi công dự kiến thông xe cuối năm 2024

Cầu rạch đĩa kết nối xã Phước Kiển, Huyện Nhà Bè với Quận 7, TP.HCM đang thi công dự kiến thông xe cuối năm 2024

Thứ ba, cây cầu Cây Khô khi được thông xe đã giải tỏa áp lực giao thông cho các tuyến đường còn lại ở Nhà Bè rất nhiều, ví dụ như tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, tuyến đường Huỳnh Tấn Phát và các tuyến đường khác.

Vì vậy, ý nghĩa về giao thông và kết nối của cây cầu này rất lớn. Thay mặt cho Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân huyện Nhà Bè, xin cảm ơn thành phố, các cấp lãnh đạo thành phố, các cơ quan báo chí, đặc biệt là người dân đã đồng hành, ủng hộ và chia sẻ với Nhà Bè để hoàn thành cây cầu này.

Cầu Rạch Dơi kết nối TP.HCM - Long An đang trong quá trình lập hồ sơ chi trả giải phóng mặt bằng

Cầu Rạch Dơi kết nối TP.HCM - Long An đang trong quá trình lập hồ sơ chi trả giải phóng mặt bằng

PV: Nhà Bè là huyện được bao bọc bởi hệ thống sông, kênh rạch, do vậy, việc đầu tư xây dựng những cây cầu có vai trò quan trọng như thế nào trong việc phát triển kinh tế của huyện cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân?

Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Đặc trưng của Nhà Bè là vùng sông nước, cho nên kênh rạch rất nhiều, và việc đầu tư cho những cây cầu có nghĩa là mở ra kết nối về giao thông. Những cây cầu này sẽ tạo điều kiện và động lực phát triển cho Nhà Bè, không chỉ trong nội đô mà còn kết nối giao thông với các quận, huyện và các tỉnh lân cận.

Do đó, việc xây dựng các cây cầu, đặc biệt là những cầu trọng điểm như cầu Cây Khô, là rất quan trọng đối với huyện Nhà Bè.

Cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè đang trong quá trình lập hồ sơ chi trả giải phóng mặt bằng

Cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè đang trong quá trình lập hồ sơ chi trả giải phóng mặt bằng

PV: Hiện nay, trên địa bàn huyện chúng ta đã và đang triển khai những cây cầu nào, và tiến độ dự kiến hoàn thành ra sao?

Ông Võ Phan Lê Nguyễn: Trong nhiệm kỳ này, có thể nói thành phố đã ưu tiên đầu tư cho Nhà Bè rất nhiều. Đặc biệt, chúng tôi đã hoàn thành những công trình lớn, trong đó cầu Cây Khô là một trong những công trình đó.

Chúng tôi cũng đã hoàn thành và đưa vào hoạt động cầu Long Kiểng, và hiện nay, chúng tôi đang tiếp tục hoàn thành hai cây cầu trọng yếu nữa là cầu Rạch Đĩa và cầu Phước Long. Dự kiến cuối năm nay sẽ hoàn thành.

Cầu Long Kiểng nối 2 xa Nhơn Đức - Phước Kiển vừa thông xe ngày ngày 08/9/2023

Cầu Long Kiểng nối 2 xa Nhơn Đức - Phước Kiển vừa thông xe ngày ngày 08/9/2023

Bên cạnh đó, có nhiều công trình khác như cầu Bầu Le, nâng cấp đường Nguyễn Bình, đường Nguyễn Văn Tạo... và bệnh viện Nhà Bè với quy mô gần 4 hecta cũng đã hoàn thành. Như vậy, đối với giao thông của Nhà Bè, có thể nói là trên trục đường Lê Văn Lương có 4 cây cầu, hiện giờ chúng tôi đã làm được 3 cầu và đang tiếp tục xin thành phố làm cây cầu cuối cùng, đó là cầu Rạch Dơi.

Đây là cây cầu kết nối trực tiếp với Long An, và chúng tôi cũng đã có sự thỏa thuận hướng tuyến với Long An và cũng sẽ được triển khai trong thời gian tới.

PV: Xin cảm ơn ông đã dành thời gian cho VOV Giao thông cuộc trao đổi này!

Nguyễn Sử/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng, dầu tăng trở lại

Giá xăng, dầu tăng trở lại

Tối 12/3, liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, áp dụng từ 22h cùng ngày.

WHO hỗ trợ chuyển khẩn cấp thuốc giải độc botulinum đến Đà Nẵng

WHO hỗ trợ chuyển khẩn cấp thuốc giải độc botulinum đến Đà Nẵng

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã chuyển khẩn cấp 5 lọ thuốc giải độc botulinum đến Đà Nẵng nhằm hỗ trợ điều trị cho ba bệnh nhân nghi ngờ ngộ độc botulinum đang trong tình trạng nguy kịch.

Tiết kiệm xăng dầu thế nào cho hiệu quả?

Tiết kiệm xăng dầu thế nào cho hiệu quả?

Trung Đông nóng lên, thị trường năng lượng thế giới chao đảo. Giá dầu biến động, nguồn cung nhiều bất ổn. Tiết kiệm xăng dầu, vì thế, không còn là câu chuyện của riêng ngành năng lượng. Đó còn là cách chúng ta di chuyển mỗi ngày, cách các đô thị tổ chức giao thông, và cách các doanh nghiệp vận hành công việc.

Khi bất động sản có “mã số riêng”

Khi bất động sản có “mã số riêng”

Thị trường bất động sản Việt Nam đang đứng trước một bước chuyển quan trọng trong quản lý dữ liệu và minh bạch hóa thông tin. Từ ngày 1/3/2026, Nghị định 357/2025 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định mỗi bất động sản nhà ở sẽ được gắn một mã định danh điện tử riêng.

Phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội): Lập lại trật tự đô thị hướng tới những tuyến phố văn minh

Phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội): Lập lại trật tự đô thị hướng tới những tuyến phố văn minh

Hà Nội đang trong những ngày ra quân quyết liệt để giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Tại nhiều địa bàn, cuộc chiến này vẫn còn đầy rẫy những cam go bởi sự chồng lấn giữa các quy định và thực tế quản lý.

Bỏ điều kiện nơi thường trú khi thi vào lớp 10: Cởi trói hay tăng áp lực?

Bỏ điều kiện nơi thường trú khi thi vào lớp 10: Cởi trói hay tăng áp lực?

Việc Hà Nội dự kiến bỏ quy định về điều kiện thường trú trong tuyển sinh vào lớp 10 đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Động thái này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ rào cản địa lý, mở ra cơ hội học tập bình đẳng hơn cho học sinh.

Chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam: Do năng lực chủ đầu tư hay do chính sách?

Chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam: Do năng lực chủ đầu tư hay do chính sách?

Tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang dần hoàn thiện, nối liền các vùng kinh tế trọng điểm, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển của người dân. Tuy nhiên, tốc độ thông xe các đoạn tuyến mới lại tỷ lệ nghịch với tốc độ xây dựng các trạm dừng nghỉ.