Số hóa bãi đỗ xe: Thuận tiện đã thấy, vướng mắc vẫn còn
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đáng chú ý, nhiều chủ xe và lái xe kinh doanh vận tải bị phản ánh bất chấp quy định như: chở quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở quá số người, vi phạm tốc độ, không tuân thủ quy tắc giao thông…
Cục CSGT nêu số liệu cho thấy dù xe tải chỉ chiếm 31% tổng số ô tô và khoảng 2,8% tổng số xe cơ giới đường bộ, nhưng trong năm 2025, tai nạn giao thông liên quan xe tải (xe tải, xe đầu kéo, tải ben…) lại chiếm 26% tổng số vụ, 32,8% số người chết và 21,3% số người bị thương. Tính bình quân, cứ 10 vụ tai nạn thì gần 3 vụ liên quan xe tải, gây hậu quả lớn về người và tài sản.
Trước thực trạng này, Cục CSGT tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT trên toàn quốc tăng cường kiểm tra, xử lý quyết liệt và đồng bộ, tập trung vào các nhóm vi phạm: nồng độ cồn; phương tiện vận tải hàng hóa, hành khách; các hành vi nguy hiểm như chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, “bốc đầu”….
Việc xử lý được nhấn mạnh theo hướng duy trì thường xuyên, “cao điểm liên tục”, nhằm hình thành thói quen chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, đặc biệt là lái xe kinh doanh vận tải.
Cục CSGT cũng cho biết, nếu người dân phát hiện cán bộ, chiến sĩ CSGT có biểu hiện tiêu cực, nhũng nhiễu, có thể phản ánh qua: đường dây nóng của Cục trưởng Cục CSGT hoặc Trưởng phòng CSGT các địa phương, Fanpage Facebook Cục CSGT, hoặc ứng dụng VNeTraffic. Các phản ánh sẽ được tiếp nhận, xác minh và xử lý nghiêm; trường hợp đúng sự thật sẽ điều chuyển khỏi lực lượng CSGT và xử lý kỷ luật theo quy định.
Trong 6 tháng cuối năm 2025, Cục CSGT đã đề nghị xem xét kỷ luật và điều chuyển khỏi lực lượng CSGT 39 cán bộ, chiến sĩ thuộc Cục và Phòng CSGT các địa phương do vi phạm quy trình công tác. Trong đó, 09 trường hợp đã bị kỷ luật, 18 trường hợp bị điều chuyển khỏi lực lượng CSGT, và 12 trường hợp đang được đề nghị xem xét xử lý.
Một năm trước, Hà Nội bắt đầu triển khai thu phí trông giữ xe ô tô không dùng tiền mặt tại nhiều tuyến phố và điểm đỗ trên địa bàn thành phố.
Từng được kỳ vọng trở thành lá phổi xanh của khu vực phía Nam Thủ đô, nhưng đến nay dự án Công viên sinh thái Vĩnh Hưng, thành phố Hà Nội vẫn chỉ là một khu đất hoang hóa với cỏ dại, rác thải và hồ nước ô nhiễm cùng với những khu vực sử dụng sai mục đích, thiếu sự quản lý.
Sáng nay (16/6), tại Trung tâm Phát thanh Quốc gia 58 Quán Sứ, Hà Nội, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo Việt Nam và Đài Tiếng nói Việt Nam tổ chức Hội nghị giao ban báo chí Nhân kỷ niệm 101 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 -21/6/2026).
Có những món ăn chẳng cần biển hiệu cầu kỳ, cũng chẳng cần quảng cáo rộn ràng, vậy mà chỉ cần nhìn thấy thôi, người ta đã bất giác mỉm cười vì nhớ.
Trong nhiều năm qua, câu chuyện lựa chọn giải pháp xây dựng cầu cạn cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã được đặt ra như một hướng đi mang tính thích ứng với điều kiện đặc thù của vùng.
World Cup 2026 đang mang đến những cung bậc cảm xúc đầu tiên cho người hâm mộ, từ những chiến thắng thuyết phục đến những bất ngờ ngoài dự đoán.
Các chiến binh Pharaoh của đội tuyển quốc gia Ai Cập đã khởi đầu chiến dịch World Cup bằng trận hòa 1-1 trước Bỉ, trong trận mở màn bảng G đêm qua (15/6, giờ địa phương), trong sự tiếc nuối của các cổ động viên.