Tương lai nào cho ngành công nghiệp ô tô đang ‘lao dốc’ của Đức
Từng là niềm tự hào, nhưng ngành công nghiệp ô tô Đức đang đối mặt với vô vàn khó khăn, trên đà suy thoái và chịu sự cạnh tranh gay gắt của các hãng xe Trung Quốc.
Đường màu đỏ là các phương tiện bị cấm rẽ trái tại nút giao Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng - Trường Chinh (Ảnh: Google Maps)
Từ ngày 25/3 - 25/6, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tổ chức lại giao thông nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn (nằm trên địa bàn quận Đống Đa và quận Thanh Xuân).
Phương án điều chỉnh cụ thể như sau: Các phương tiện di chuyển trên đường Trường Chinh (hướng Ngã Tư Sở đi Ngã Tư Vọng) sẽ bị cấm rẽ trái vào đường Tôn Thất Tùng. Tương tự, các phương tiện đi từ đường Trường Chinh (hướng Ngã Tư Vọng đi Ngã Tư Sở) cũng sẽ bị cấm rẽ trái vào đường Lê Trọng Tấn.
Trong thời gian 3 tháng phân luồng giao thông thí điểm, các phương tiện đi từ đường Trường Chinh (hướng Ngã Tư Sở đi Ngã Tư Vọng) muốn rẽ vào Tôn thất Tùng phải đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Trường Chinh (cách nút giao 245m) sau đó rẽ phải vào đường Tôn Thất Tùng.
Còn các phương tiện đi đường Trường Chinh (hướng Ngã Tư Vọng đi Ngã Tư Sở) muốn rẽ vào đường Lê Trọng Tấn đều phải đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Trường Chinh (cách nút giao 140m), sau đó rẽ phải vào đường Lê Trọng Tấn.
Ghi nhận thực tế tại nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn lúc 7h sáng ngày 27/3, mặc dù đã có biển cảnh báo và biển chỉ dẫn nhưng nhiều phương tiện vẫn giữ thói quen cũ rẽ trái sau khi đèn tín hiệu giao thông chuyển màu xanh để tiếp cận đường Lê Trọng Tấn và Tôn Thất Tùng.
Hệ thống biển chỉ dẫn và biển cấm rẽ trái được lắp đặt trước đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Trường Chinh – Tôn Thất Tùng – Lê Trọng Tấn để mọi người dễ dàng nhận biết.
---
Thực tế ghi nhận lượng phương tiện tiếp cận tại điểm mở dải phân cách trên đường Trường Chinh (cách nút giao 140m) để quay đầu và rẽ phải vào đường Lê Trọng Tấn là rất ít
Nhiều phương tiện (đặc biệt là xe máy) hướng Ngã Tư Vọng đi Ngã Tư Sở vẫn giữ thói quen cũ, vượt qua đèn tín hiệu giao thông tại nút giao xếp hàng để rẽ trái sang đường Lê Trọng Tấn sau khi đèn giao thông chuyển màu xanh
---
Tương tự, hướng Ngã Tư Sở đi Ngã Tư Vọng, các phương tiện vẫn dừng chờ bật xi nhan để chuẩn bị rẽ trái, trong khi trước mặt là biển báo cấm rẽ trái sang đường Tôn Thất Tùng
---
Mặc dù cách điểm quay đầu 140m, nhưng nhiều người lựa chọn chỉ cần qua biển cấm rẽ trái vào Lê Trọng Tấn là rẽ luôn
Rẽ trái vào Tôn Thất Tùng cũng vậy, điểm quay đầu cách nút giao 245m nhưng chỉ cần qua biển cấm rẽ trái là các phương tiện tụ tập lại chờ đèn tín hiệu giao thông chuyển xanh là di chuyển
Nhiều phương tiện tỏ ra khá lúng túng không biết nên di chuyển theo hướng nào, quay đầu tại đâu
Khi PV đặt câu hỏi đã có biển cấm rẽ trái tại đây sao vẫn cố tình không tuân thủ, nhiều người vẫn tỏ ra bất ngờ: "Tôi không để ý nút giao này bị cấm, hôm nay đầu tuần cũng đang vội đưa con đi học nên không để ý biển báo cho lắm, chứ biết thì ai rẽ làm gì đâu"
Không biết do vô tình hay cố ý, nhưng trong khi chờ đèn đỏ tại nút giao, mọi người đều có thể dễ dàng nhìn thấy biển báo chỉ dẫn và biển cấm rẽ trái, thậm chí đã có lực lượng chức năng đứng tại giữa nút giao Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng - Trường Chinh để hướng dẫn
Lực lượng chức năng phải rất vất vả khi vừa điều hướng, vừa chỉ dẫn phương tiện đến điểm quay đầu đã chỉ định nếu muốn rẽ trái
---
Bất chấp việc có nhìn thấy hay không thấy biển cảnh báo, nhiều người vẫn cố tình vi phạm chỉ vì không muốn đi thêm vài trăm mét để quay đầu.
Hệ thống đèn tín hiệu cũng đã được thay đổi
Không còn tín hiệu rẽ trái như trước đây
Chính việc không chấp hành biển chỉ dẫn, biển cấm rẽ hay đi theo đúng tín hiệu đèn giao thông đã góp phần khiến cho giao thông ngày đầu tuần trở nên hỗn loạn, mặc dù phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Lê Trọng Tấn - Tôn Thất Tùng - Trường Chinh đã giảm bớt phần ùn tắc
