Người dân lo lắng trước biến động của giá xăng dầu
Trước biến động của giá xăng dầu trong nhiều ngày qua đã khiến người dân tỏ ra lo lắng khi chi phí đi lại tăng lên và không khỏi băn khoăn về nguồn cung xăng dầu...
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Sa Nhiên – Cai Dao là tuyến đường “nổi tiếng” nhất TP. Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp. Nơi đây có trên 500 hộ trồng và kinh doanh hoa, kiểng. Từ khoảng 20 tháng Chạp âm lịch đến thời khắc đón giao thừa, tuyến đường này luôn rơi vào tình trạng quá tải.
Anh Huỳnh Hữu Thọ, tài xế lái xe hợp đồng chở khách đến tham qua vườn hoa Sa Đéc cho biết, tuyến Sa Nhiên – Cai Dao vốn rất hẹp, dài chỉ khoảng 3km, lại cho khai thác đủ loại phương tiện, du khách chen đầy tại các điểm trồng hoa nên có thời điểm dòng người gần như chỉ có thể nhích từng chút. Những năm gần đây, nhiều nhà vườn đã đầu tư mạnh vào phát triển du lịch nên du khách đổ về quá đông. Chỉ cần một chút sơ xuất thì va quẹt giữa xe với xe là điều không thể tránh khỏi: “Kẹt xe đông, di chuyển chậm, không có bãi đậu nên xe chạy vào làm kẹt xe quá trời. Để hạn chế kẹt xe phải nhờ ngành chức năng phân luồng giao thông và tổ chức bãi đậu xe”.
TP. Sa Đéc trung bình mỗi ngày có trên 5.000 lượt khách đến đây mua hoa và du lịch. Hai ngày cuối tuần số lượng tăng gấp đôi. Mặc dù lực lượng chức năng đều bố trí phân luồng, nhưng cứ “tới hẹn lại lên”, những con đường rơi vào tình trạng ùn tắc.
Điểm thứ hai đáng “lo ngại” là chợ hoa TP. Vĩnh Long. Những năm gần đây, bên cạnh các gian hàng, điểm bán hoa, kiểng được bố trí ven các trục đường chính, bờ kè sông Cổ Chiên thuộc Phường 1… chợ hoa xuân của thành phố này còn được mở rộng ra dọc bờ kè sông Cổ Chiên (thuộc công viên Phường 9), dọc bờ kè rạch Cái Cá (thuộc Phường 2).
Do sức hút đổ về tham quan, thưởng lãm hoa xuân của người dân ở thành phố và các xã, huyện lân cận rất lớn nên thành phố này đối mặt với cảnh quá tải người và xe, dẫn tới ùn tắc giao thông tại các chợ hoa xuân.
Không mằm ngoài sự lo ngại khi mà hơn 800 lô bán hoa đã được đăng ký, chưa tính hàng rong tận dụng không gian trống tại chợ để bày bán mặt hàng không theo sắp xếp của ngành hàng, ông Trần Đại Phát, Phó trưởng Ban Quản lý chợ Vĩnh Long cho biết giải pháp: “Khu vực bố trí năm nay sẽ tập trung tổ chức chợ hoa Tết tại đường Võ Văn Kiệt ( phường 9, TP Vĩnh Long). Còn khu vực phường 1 thì chúng tôi bố trí cho bán dưa hấu, dưa chưng. Chúng tôi phối hợp với lực lượng công an tổ chức chốt trực để đảm bảo ATGT.
Trong thời gian qua cũng kiểm tra, nhắc nhở các hộ hàng rong tận dụng không gian ở chợ để bán sản phẩm không đúng ngành hàng. Năm nay khu nào được bố trí ngành hàng thì sẽ bán đúng ngành hàng đó. Từ 23 tháng Chạp là chúng tôi kiểm ra, bán sai chỗ là lập biên bản”.
Tại các đô thị lớn, hoa kiểng được tập trung nhiều điểm. Còn tại nông thôn thì đa phần hoa Tết bán tại chợ huyện. Huyện Phong Điền, TP Cần Thơ hằng năm sử dụng đường 923 đoạn qua bờ kè chợ Phong Điền làm điểm bán hoa và hằng năm nơi này luôn bị kẹt xe nghiêm trọng.
Khu chợ này hằng năm giao động ở mức 250 lô, tính riêng hoa kiểng đã chiếm 100.000 chậu, cộng với 500 tấn nông sản, tiểu thương bày hàng xuống lòng đường đã khiến khu chợ này luôn trong tình trạng chật kín.
Cho biết kế hoạch chợ hoa Tết 2025 đi vào nề nếp, ông Nguyễn Văn Thắng, Phó Chủ tịch UBND huyện Phong Điền cho biết: “Để không ảnh hưởng giao thông gây ùn tắc thì chúng tôi bố trí lô sạp vô các trục đường để xe chạy thông thoáng. Thống nhất cho người dân vô chợ là đi bộ”.
Xuân 2025, theo thống kê chưa đầy đủ, ĐBSCL có ít nhất 4 triệu giỏ hoa được chở từ nhà vườn ra các chợ từ thành thị đến nông thôn. Bên cạnh các khu chợ được quy hoạch thì vẫn còn số nhiều nông dân tự thuê bãi đất trống để trưng bày hoa Tết. Và những lô hoa lên chợ hầu hết đều được bán sát đường giao thông.
Chính điều ngày đã dấy lên lo ngại về tình trạng mất ATGT những ngày cao điểm. Tuy nhiên, để giải quyết tình huống cấp bách đối với trường hợp bày bán hoa kiểng tràn lang xuống lòng lề đường thì lại khó khăn, vì mỗi năm chỉ có được một mùa để mua bán. Trong những trường hợp này, người điều khiển phương tiện phải nhẹ chân ga và cả tiểu thương cũng phải ý thức.
Theo dự báo của ngành chức năng một số địa phương ở ĐBSCL thì số lượng người dân tham quan, mua sắm tại các chợ hoa Tết năm nay có thể sẽ tăng cao hơn năm trước do kinh tế trong nước đã phục hồi và tăng trưởng trở lại. Vì vậy, chính quyền và đơn vị chức năng cần có sẵn kế hoạch, phương án đảm bảo cho các chợ hoa xuân thêm đẹp và đảm bảo an ninh, an toàn trong những ngày này.
Chợ hoa tết từ lâu đã trở thành một trong những nét đặc trưng của ngày tết cổ truyền Việt Nam. Người đi chợ hoa không chỉ để chọn hoa về nhà chưng tết mà còn là dịp tìm những phút giây thư thái trong tâm hồn, hi vọng về một mùa xuân đầm ấm, hạnh phúc và cùng nhau chào đón năm mới an khang, thịnh vượng.
Cũng chính vì mỗi năm mới có một lần nên tiểu thương cứ tranh bán, còn khách hàng cứ tranh mua. Gấp gáp sinh ra bất cập. Cho nên, địa phương phải sớm sắp xếp để tiểu thương và người dân mua bán hoa Tết an toàn.
Cận kề Tết, chợ hoa là nơi đẹp nhất với sắc màu rực rỡ, người dân có tâm lý thoải mái thường khoác lên mình những bộ trang phục đẹp để lưu lại những khoảnh khắc vui tươi. Nhà nhà cũng đổ ra đường mua hoa về chưng Tết.
Đây là nhu cầu chính đáng và luôn được địa phương tạo điều kiện để người dân vui xuân đón Tết. Tiểu thương cũng “trúng chợ” bán hoa với số lượng nhiều. Thế nhưng, cứ mỗi người mỗi kiểu. Người thì tận dụng hết không gian để bày biện hàng hóa, người thì nhóm họp để mua hàng. Điều đáng nói, có những tổ hợp chợ nhóm ven đường giao thông, đã khiến phương tiện ắc tắc và đối mặt với nhiều rủi ro nếu không may một xe nào đó lạc tay lái. Điều này rất cần kế hoạch bố trí điểm mua bán hợp lý từ địa phương, để đưa tiểu thương vào nơi cố định và an toàn.
Để đảm bảo cho các chợ hoa xuân vừa đẹp nhằm thu hút khách đến mua sắm, tham quan, thưởng ngoạn, vừa an toàn, tránh ùn tắc giao thông đường bộ, thì các chợ hoa cần được bố trí ở những tuyến đường có mặt bằng đủ rộng để tạo sự thông thoáng cho khu vực. Tránh bố trí chợ hoa nằm gần các khu vực hay xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, gần khu vực thường có đông người lui tới như bệnh viện, công sở…
Vì diễn ra trong thời gian cận Tết, ven các tuyến đường hoặc các khu vực chợ hoa dễ nảy sinh những phức tạp, đòi hỏi các lực lượng chức năng tăng cường các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông đô thị. Các tiểu thương bày bán hoa, cây cảnh cũng phải gọn trong các quầy hàng theo quy định.
Trong quá trình tuần lưu, ngành chức năng cũng cần kiên quyết giải toả những hàng quán lấn chiếm lòng đường, phương tiện dừng đỗ sai quy định. Vào những ngày cao điểm tết, tại các chợ hoa, đường hoa nên công khai các số điện thoại của đơn vị quản lý, người đứng đầu địa phương để người dân kịp thời phản ánh những vấn đề bất cập phát sinh.
Chỉ khi những bất cập được giải quyết kịp thời, rốt ráo thì hình ảnh chợ hoa, đường hoa mới thực sự là điểm nhấn của mỗi mùa tết đến và khi ấy người đi chợ hoa cũng cảm thấy nhẹ nhàng hơn, không lo chuyện mất an toàn giao thông.
Trước biến động của giá xăng dầu trong nhiều ngày qua đã khiến người dân tỏ ra lo lắng khi chi phí đi lại tăng lên và không khỏi băn khoăn về nguồn cung xăng dầu...
Từ hôm nay (13/3), thành phố Hà Nội lấy ý kiến của nhân dân đối với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Một trong những sự thay đổi tích cực nhất về giao thông Việt Nam trong thời gian gần đây hẳn phải là ý thức của người tham gia giao thông. Và, góp công lớn vào sự thay đổi này, chính là tín hiệu từ những mắt thần.
Việc Hà Nội dự kiến bỏ quy định về điều kiện thường trú trong tuyển sinh vào lớp 10 đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Động thái này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ rào cản địa lý, mở ra cơ hội học tập bình đẳng hơn cho học sinh.
Giá dầu thế giới tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang, làm gián đoạn vận chuyển năng lượng từ Trung Đông, đặc biệt tại eo biển Hormuz. Tại Mỹ, nhiều tài xế đã cảm nhận rõ tác động khi giá xăng tại các trạm nhiên liệu tăng lên và được dự báo còn tiếp tục nhích trong thời gian tới.
Từ ngày 1/3/2026, theo Quyết định số 43 về lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải theo quy trình và phương pháp mới.
Cục Hải quan, Bộ Tài chính vừa ban hành công văn số 13658, hoả tốc yêu cầu các đơn vị trong toàn ngành triển khai thực hiện Nghị định 72/2026 của Chính phủ, trong đó điều chỉnh mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.