![[Đọc lại] Hà Nội chống ngập thế nào nếu mưa to hơn nữa?](https://t.ex-cdn.com/vovgiaothong.vn/resize/174x104/files/dominhhong2/2024/09/16/1219-0-60giay-081210.jpg)
Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?
Thính giả Nguyên Hoàng (Nghệ An) hỏi: "Xin hỏi tài xế lái xe kinh doanh vận tải có bắt buộc phải nghỉ sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục không? Nếu có thì phải nghỉ bao lâu?"
Ấy vậy nhưng, cứ đến mùa mưa là khắp nơi đường xá ngập mênh mang, có những nơi mưa xong vài ngày nước vẫn chưa rút. Thế nên người ta còn đặt cho những “điểm nóng” ngập lụt những cái tên “dễ thương như: vịnh, sông, hồ… mặc dù nơi ấy vốn là đường giao thông, hay khu dân cư đông đúc.
Tất nhiên, câu chuyện “biết rồi, khổ lắm, cứ nói mãi”, chưa bao giờ chấm dứt cả, mặc dù nhiều năm qua, thành phố cũng đã nỗ lực trong việc cải tạo, xây dựng hạ tầng, hệ thống thoát nước.
Nhưng những con sông tự nhiên của Hà Nội, ngoài sông Hồng ra thì đã từ lâu trở thành sông chết. Như đã nói, những con sông này, lẽ ra, có thể làm tốt nhiệm vụ của mình là trữ nước và thoát nước cho thành phố, thì giờ đây trở thành cống nước thải cho dân thành thị.
Nhưng ngay cả năng lực giải quyết nước thải của chúng, những năm qua cũng không còn hoạt động hiệu quả. Nước sông luôn đen đặc, gần như không có dòng chảy, tạo thành nơi lưu trữ tĩnh tất cả những chất thải người ta thải xuống đây.
Lâu dần, quay ngược lại “hành hạ” dân Thủ đô.
Mỗi lần đi qua các con sông này, không ai có thể chịu nổi mùi hôi thối nồng nặc bốc lên. Và khi nước mưa quá nhiều, những chiếc cống lộ thiên này bắt đầu đem trả hết tất cả những gì người ta thải ra, vứt xuống.
Nước thối, rác rưởi theo dòng nước tràn lên bờ, vào nhà, len lỏi mọi ngóc ngách đường phố. Không bệnh mới lạ!?
Nước sông Tô Lịch luôn trong tình trạng đen ngòm, bốc mùi hôi thối
Rồi đến những hồ tự nhiên, theo thói quen đối xử với môi trường của nhiều người, cứ rác thải là vứt xuống thôi, nơi công cộng mà, có phải của riêng ai mà giữ? Mà phải giữ? Những hồ Tây, hồ Hoàn Kiếm, hồ Trúc Bạch, hay những ao hồ nhỏ ở khắp các khu dân cư, đều chung tình trạng ô nhiễm. Đến cá còn chẳng sống nổi ở những hồ này.
Đó là phần thoát nước tự nhiên, “trời ban” mà chúng ta đã phá hoại sạch sẽ.
Còn lại là các công trình thoát nước “nhân tạo”, tức là do chúng ta xây dựng, để giải quyết vấn đề thoát nước, ngập úng. Có lẽ chẳng cần nói nhiều về việc này. Vì với hệ thống thoát nước cũ kỹ và việc xây dựng mới không có “tầm nhìn chiến lược”, tính toán đến việc dân số Thủ đô tăng vọt, thì chuyện cống rãnh khó lòng đáp ứng nổi “nhu cầu” xả thải của hàng triệu người dân sinh sống, làm việc ở đây là chuyện cũng… dễ hiểu.
Hà Nội, vốn là một thành phố cổ, sự tăng vọt về dân số là một thách thức lớn với tất cả, từ hạ tầng giao thông, nhà ở, việc làm, các yếu tố về kinh tế, xã hội, văn hóa, giáo dục… chứ không riêng gì hệ thống thoát nước.
Hệ thống thoát nước không đáp ứng nổi do sự phát triển quá nhanh của đô thị
Chắc chắn, chúng ta – những cư dân “sống nhờ” mảnh đất Thủ đô ngàn năm này, sẽ còn phải chịu cảnh ngập lụt nhiều năm nữa. Đừng đổ lỗi cho năng lực của hệ thống thoát nước Hà Nội, cũng không thể trách được những đơn vị phụ trách việc thoát nước… bởi có muốn, họ cũng chẳng thể làm tốt hơn, trong điều kiện thực tế này.
Việc quy hoạch cư dân, nhà cửa, đường xá, việc làm… để làm sao thành phố với điều kiện của mình không bị “quá tải”, sẽ phụ thuộc vào tầm nhìn xa, rộng cơ quan chức năng và chính quyền địa phương.
Còn hiện tại, có lẽ, tất cả chúng ta, cần phải học cách bảo vệ môi trường sống của mình, bằng những điều đơn giản thôi, trong khả năng có thể, như đi xem diễu binh nhứng ngày này khi đứng dậy đừng để lại rác thải bừa bãi trên vỉa hè, dưới lòng đường; hằng ngày vứt rác đúng nơi quy định, hạn chế xả thải bừa bãi…
Bằng những hành động nhỏ, sẽ góp phần tạo sự thay đổi lớn. Đừng nghĩ rằng việc mình làm sẽ không có tác động gì, không ảnh hưởng gì cho xã hội, cộng đồng. Cứ làm tốt việc của mình, tự khắc tương lai sẽ có thay đổi.
