Giảm đáng kể vi phạm sau khi áp dụng Nghị định 168

Tại các nút giao thông, tình trạng các tài xế lấn qua vạch, vượt đèn đỏ gần như đã không còn nữa, diện mạo giao thông ở Hà Nội trở nên văn minh, đẹp hơn trong mắt người tham gia giao thông. 

Sẽ có quy định cụ thể chi trả cho người cung cấp thông tin vi phạm giao thông

Bác bỏ thông tin "Thu được 50 triệu/ngày từ tố giác vi phạm giao thông"

Luật sư và đại diện CSGT nói gì về hành vi bỏ xe, không nộp phạt

Mức phạt tăng vọt trong Nghị định 168 sẽ trị được “bệnh” lái ẩu?

Ghi nhận tại tại nút giao nhiều tầng Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến – Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân) là một trong những ngã tư có mật độ giao thông rất lớn ở thủ đô. Tuy nhiên đây cũng từng nhiều người phản ánh là nút giao thông có xuất hiện tình trạng người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông và đi ngược chiều.

Trong những ngày qua, ngay từ sớm, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) đã bố trí lực lượng, phối hợp các đơn vị khác tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông như thường nhật.

Theo ghi nhận, vi phạm đã giảm đi đáng kể, người tham gia giao thông đã dừng chờ đen tín hiệu đúng vạch kẻ đường và gần như không có tình trạng đi ngược chiều qua nút giao này. Tuy nhiên, vẫn còn 1 vài trường hợp điều khiển xe máy cố tình di chuyển qua vạch sau khi đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu đỏ, với lỗi này theo Nghị định 168 được áp dụng từ ngày 1/1/2025 sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng.

“Tôi vội đi nhận việc nên tôi không để ý thấy đèn đỏ, sau lần bị phạt này thì không bao giờ tôi dám tái phạm nữa”.

“Thực ra đèn vừa chuyển đỏ thì em vẫn cố đi, em cũng thấy rất hối hận vì em hỏi vội vàng. Em thấy chuyển từ mức phạt thấp lên cao sẽ chấp hành quy định pháp luật của người dân hơn”.

“Đây là lần đầu em vi phạm, em thấy mức phạt 5 triệu đối với bọn em là rất lớn”.

Từ sáng ngày 1/1/2025, lực lượng CSGT (Công an TP. Hà Nội) đã triển khai đồng loạt các biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm nhằm tạo ý thức tự giác chấp hành cho người tham gia giao thông. Việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực, nâng cao ý thức chấp hành của người dân.

Nhiều người dân cảm thấy rất đồng tình khi tăng mức xử phạt 1 số lỗi vi phạm để đảm bảo TTATGT cho người tham gia giao thông:

“Với những người dân bình thường và tuân thủ luật thì nâng mức phạt mình thấy hợp lý và không có vấn đề gì cả. Nên phạt nặng cho những người không tuân thủ noi theo”.

“Nghị định mới rất hợp lý, em mong muốn sẽ lan tỏa đến nhiều người để góp phần đảm bảo ATGT. Em thấy khá nhiều người vượt đèn đỏ và con gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng dạo gần đây nữa. Em hy vọng là quy định mới này này sẽ góp phần nâng cao ý thức để đảm bảo ATGT cho tất cả mọi người”.

Việc tăng chế tài xử phạt 1 số lỗi vi phạm giao thông được người dân đánh giá là tăng tính răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, đảm bảo ATGT, bước đầu tạo được sự đồng thuận và hình thành thói quan tham gia giao thông văn minh. Đối với các trường hợp bất hợp tác, không thừa nhận hành vi vi phạm sẽ được lực lượng CSGT cung cấp lại video, hình ảnh vi phạm để đảm bảo tính công bằng, minh bạch trong xử lý vi phạm.

Thiếu tá Đặng Trần Hưng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) cho biết: “Các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều đã được đơn vị kiên quyết xử lý, bố trí lực lượng tuần tra tập chung xư rlys cá chành vi này.

Qua các phương tiện truyền thông như đài báo nên đa số người dân đã nắm được các mức phạt. Trong thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường công tác xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT đặc biệt là không chấp hành tín hiệu đèn và đi ngược chiều trong giờ cao điểm”.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024 được triển khai từ ngày 01/1/2025 đã giúp nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Đây cũng được xem là bước khởi đầu quan trọng, khẳng định sự quyết tâm của lực lượng CSGT toàn quốc nói chung và CSGT Hà Nội nói riêng trong việc thay đổi diện mạo giao thông, thiết lập trật tự trên đường phố và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật giao thông đường bộ, xây dựng giao thông Thủ đô văn minh, hiện đại.