Giá xăng dầu đồng loạt tăng
Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h hôm nay (21/5).
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đường Thống Nhất dài khoảng 1,1km kết nối quốc lộ 1K với xa lộ Hà Nội và được thiết kế 3 làn đường cho mỗi hướng đi, cùng với đó là biển cấm đậu đối với xe tải trên 2,5 tấn. Trong đó, hai làn đường ở giữa dành cho ô tô, làn sát vỉa hè dành cho xe 2-3 bánh. Làn này kẻ vạch liền, cấm lấn làn. Do đây cũng là tuyến nối từ quốc lộ 1K ra Bến xe Miền Đông mới, đồng thời có nhiều nhánh rẽ dẫn vào Đại học Quốc gia TP.HCM nên lượng xe trên tuyến luôn ở mức cao, nhất là vào các khung giờ cao điểm. Tuy nhiên, nhiều đoạn trên tuyến đường này có tình trạng xe ô tô đậu đỗ diễn ra thường xuyên.
Ghi nhận của phóng viên lúc 8 giờ sáng, hàng chục xe ô tô, xe tải “vô tư” dừng đậu trên làn xe máy, trên cả 2 hướng lưu thông. Đặc biệt, đoạn từ chung cư Bcons City đến ngã 3 đường Lê Quý Đôn, nhiều ô tô nối đuôi nhau dừng đậu, chiếm gần hết diện tích làn của xe 2-3 bánh, khiến người đi xe máy phải lấn qua làn ô tô, trong khi tuyến đường này được kẻ vạch liền, tức cấm chạy lấn làn. Thường xuyên lưu thông bằng xe máy qua tuyến đường này, anh Kiệt (ngụ phường Đông Hòa) bức xúc:
“Tôi thấy tình trạng mà xe container, ô tô… đậu dọc 2 bên đường, gần với chỗ khu chung cư rất nguy hiểm. Việc đậu như vậy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi mà chiếm hết phần đường dành cho xe máy bên trong, cho nên nhiều người khi mà chạy qua đây phải chạy lấn làn qua làn ô tô, rất nguy hiểm”.
Không chỉ ban ngày, vào ban đêm, tình trạng này vẫn tiếp tục tiếp diễn. Do khu vực này tập trung nhiều nhà dân, hàng quán buôn bán nên nhiều tài xế xe tải, xe container thường dừng lại để ăn tối, nghỉ ngơi. Nhiều người dân sống tại chung cư Bcons City cho biết bản thân họ khá lo sợ khi chứng kiến cảnh xe máy phải chạy lấn làn, cũng như chen giữa các xe container, xe tải:
"Xe hơi đậu đó, từ nhà tôi đi ra bị hạn chế tầm nhìn, nên tôi không quan sát được."
"Những xe đậu ở đây không phải cư dân ở đây mà đến đây để đậu nhờ, đậu tạm, nhưng mà họ đậu cố định luôn, không có di chuyển. Điều này làm cho tôi rất lo về an toàn giao thông."
Mới đây, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường này khiến 2 vợ chồng thương vong, mà nguyên nhân một phần là do ô tô đậu chiếm gần hết làn xe máy. Cụ thể, khoảng 10 giờ sáng ngày 14/5, người đàn ông 65 tuổi lái xe máy chở vợ 54 tuổi, lưu thông trên đường Thống Nhất, hướng từ quốc lộ 1K đi xa lộ Hà Nội.
Khi đến trước khu chung cư Bcons City lấn ra làn ô tô để tránh 1 ô tô đang dừng đậu nên xảy ra va chạm với xe ben chạy cùng chiều. Tai nạn làm người vợ tử vong, còn người chồng bị thương.
Trước thực trạng trên, người dân kiến nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu, có phương án tổ chức giao thông phù hợp trên tuyến đường Thống Nhất nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là đối với xe máy khi qua đoạn đường này.
Theo đại diện Đội CSGT Rạch Chiếc (thuộc Phòng CSGT, Công an TP.HCM) thời gian qua, đơn vị cũng đã phối hợp cùng Công an phường Đông Hòa ra quân xử lý hàng loạt xe ô tô đậu trên đường Thống Nhất. Đồng thời làm việc với ban quản lý chung cư Bcons City và các doanh nghiệp vận tải, kho bãi để yêu cầu bố trí khu vực giao nhận hàng hóa hợp lý, không để phương tiện tràn ra lòng đường ảnh hưởng đến giao thông. Về lâu dài, lực lượng CSGT cũng sẽ kiến nghị Sở Xây dựng TP.HCM gắn biển cấm dừng, đậu trên tuyến đường Thống Nhất.
Trả lời phóng viên Ban VOV Giao thông Quốc gia về vấn đề này, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, tuyến đường Thống Nhất hiện có biển cấm đỗ xe đối với các loại xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở lớn hơn 2,5 tấn, tuy nhiên việc ô tô con dừng đỗ trong phạm vi làn đường lưu thông dành cho xe máy đã vi phạm Điều 18 (về dừng xe, đỗ xe) của Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ 2024. Để đảm bảo an toàn giao thông, thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá lại tình hình tại đường Thống Nhất.
Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h hôm nay (21/5).
Gần mười năm qua lại giữa Paris và Hà Nội, họa sĩ người Pháp Laurent Lainé dường như vẫn chưa thôi tò mò với thành phố này. Ông chọn đi bộ qua phố, ngồi thật lâu để ngắm nhìn con người, rồi lặng lẽ mang những mảng màu của Hà Nội vào tranh theo cách riêng của mình.
Sáng ngày 20/5, Phòng Cảnh sát giao thông TP. Cần Thơ phối hợp với trường THPT Lương Tâm tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh của trường.
Hà Nội dự kiến sẽ cho thuê một phần vỉa hè, để phục vụ phát triển kinh tế đêm và các dịch vụ du lịch đô thị. Hơn 200 tuyến phố với hàng trăm đoạn vỉa hè phố được cho là đủ điều kiện để sử dụng tạm thời một phần vỉa hè phục vụ các hoạt động kinh doanh.
Từ năm 2035, Hà Nội sẽ từng bước hạn chế phương tiện cá nhân tại một số tuyến đường. Đây là một trong những nội dung trọng tâm tại dự thảo nghị quyết của HĐND Thành phố Hà Nội về hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, giao thông phi cơ giới.
Theo dữ liệu thị trường, chỉ số giá nhà tính theo thu nhập tại các đô thị lớn của Việt Nam vượt khả năng chi trả của người dân từ lâu.
"Ma trận thủ tục" từng là nỗi ám ảnh kìm hãm sức bật của doanh nghiệp hàng thập kỷ qua. Nhưng cục diện này đang dần thay đổi, với hàng nghìn thủ tục và điều kiện kinh doanh được bãi bỏ, đơn giản hóa từ đầu năm 2025 đến nay.