Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Tài chính - Thị trường

Đảm bảo lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10

Như Ngọc - Anh Thư: Thứ sáu 22/05/2026, 19:16 (GMT+7)

Thực hiện lộ trình chuyển đổi nhiên liệu theo quy định tại Thông tư số 50/2025 của Bộ Công Thương, từ 1/6/2026, xăng không chì lưu thông trên thị trường sẽ phải được phối trộn, pha chế thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi toàn quốc.

Đồng thời, xăng E5RON92 tiếp tục được duy trì đến hết ngày 31/12/2030. Trước yêu cầu chuyển đổi đồng bộ sang xăng sinh học trên toàn quốc, Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội đang tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn và giám sát việc thực hiện lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định, không gây xáo trộn thị trường và đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, sản xuất của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn.

Xăng E10 trước giờ chuyển đổi

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học là chủ trương quan trọng nhằm giảm phát thải khí gây ô nhiễm môi trường, hạn chế phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế xanh, bền vững.

Tại cửa hàng Petrolimex số 30, địa chỉ 185 phố Nguyễn Lương Bằng, sản lượng bán xăng E10 ngày đầu tương đương với bán xăng khoáng những ngày trước đó, phần lớn khách hàng đều ủng hộ

Tại cửa hàng Petrolimex số 30, địa chỉ 185 phố Nguyễn Lương Bằng, sản lượng bán xăng E10 ngày đầu tương đương với bán xăng khoáng những ngày trước đó, phần lớn khách hàng đều ủng hộ

Theo PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành (Đại học Bách khoa Hà Nội), xăng E10 giúp quá trình cháy trong động cơ diễn ra sạch và hiệu quả hơn, qua đó duy trì hiệu suất vận hành tương đương xăng truyền thống, đồng thời giảm phát thải khí ô nhiễm: "Nếu so sánh về nhiệt trị thì nhiệt trị của xăng E10 nhỏ hơn xăng thường khoảng độ 3%. Tuy nhiên, với khả năng giúp cải thiện quá trình cháy giúp cho quá trình cháy ở trong động cơ triệt đề hơn, sạch hơn, nâng cao hiệu suất nhiệt trong động cơ và hiệu suất này nó bù cho phần giảm về mặt nhiệt trị, do đó khi sử dụng xăng E10 thì về tính năng kỹ thuật, công suất động cơ cũng như tiêu thụ nhiên liệu thì hoàn toàn tương đương với khi chúng ta sử dụng xăng khoáng."

Để bảo đảm thực hiện đúng tiến độ chuyển đổi, Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội yêu cầu các thương nhân kinh doanh xăng dầu chủ động rà soát, nâng cấp hệ thống cơ sở vật chất, bồn chứa, cột bơm và các điều kiện kỹ thuật cần thiết để sẵn sàng chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 từ ngày 1/6/2026. Các cơ sở kinh doanh cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về chất lượng hàng hóa, đo lường, niêm yết giá và ghi rõ chủng loại xăng dầu tại khu vực bán hàng; tuyệt đối không lợi dụng thời điểm chuyển đổi để đầu cơ, găm hàng, tạo khan hiếm giả tạo, tăng giá trái quy định hoặc thực hiện các hành vi gian lận thương mại gây ảnh hưởng tới quyền lợi người tiêu dùng.

Để ngăn chặn các hành vi gian lận trong kinh doanh xăng dầu, ông Nguyễn Huy Thưởng, Phó Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 13, Chi cục quản lý thị trường Hà Nội cho biết: "Chúng tôi sẽ cử cán bộ theo dõi trực tiếp lượng nhập hàng và quá trình bán hàng của các cây xăng trên địa bàn để không có tình trạng bán nhỏ giọt hoặc găm hàng. Chúng tôi sẽ giám sát thường xuyên."

Cũng theo Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội, từ 1/6/2026, lực lượng Quản lý thị trường sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố. Trọng tâm là kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như kinh doanh xăng dầu không đúng chủng loại theo quy định, vi phạm về chất lượng, đo lường, tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng hoặc các hành vi gây mất ổn định thị trường.

Từ những định hướng và yêu cầu của lực lượng chức năng, hiện, nhiều doanh nghiệp cũng sớm chuẩn bị để đảm bảo tiến độ chuyển đổi. Ông Lê Công Hoàng - Chủ tịch Công ty TNHH Du lịch và Thương mại Sông Hồng, đơn vị vận hành cây xăng Sông Hồng tại số 68 Lê Văn Lương, Hà Nội cho biết: "Ngay khi nắm bắt được định hướng, hệ thống cây xăng Sông Hồng tại số 68 Lê Văn Lương và đường Đỗ Mười khu đô thị Gamuda đã chủ động chuẩn bị kỹ lưỡng từ rất sớm. Quy trình rà soát, kiểm tra độ kín và đo lường bồn chứa của chúng tôi được thực hiện nghiêm ngặt hàng ngày, đảm bảo xăng khi bơm vào xe của khách hàng luôn đạt trạng thái hoàn hảo nhất, không bị lẫn tạp chất hay nhiễm nước. Chúng tôi cam kết không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hay đứt gãy nguồn cung tại các cửa hàng của mình. Đến thời điểm này, chúng tôi đã hoàn tất mọi công tác chuẩn bị ở mức cao nhất để sẵn sàng cho ngày 1/6."

Thúc đẩy tiêu dùng nhiên liệu xanh

Ảnh: Hoàng Hà

Ảnh: Hoàng Hà

Sự vào cuộc của các cái cơ quan chức năng, đặc biệt là đơn vị quản lý thị trường có vai trò rất quan trọng trong quá trình chuyển đổi như nhận định của Luật sư Phạm Thành Tài, Giám đốc công ty luật Phạm Danh: "Cơ quan quản lý thị trường sẽ kiểm soát cái chất lượng của xăng sinh học trên thị trường và góp phần ngăn chặn hàng giả, hàng kém chất lượng, bảo vệ cái quyền lợi của người tiêu dùng và tạo niềm tin đối với cái loại nhiên liệu mới. Và cái sự giám sát của cơ quan chức năng giúp thị trường vận hành ổn định và hạn chế đầu cơ, găm hàng hoặc là lợi dụng cái việc chuyển đổi để tăng giá bất hợp lý, và tránh ảnh hưởng đến người dân và hoạt động vận tải sản xuất. Đồng thời thì công tác thanh tra kiểm tra thì sẽ giúp loại bỏ các cái cơ sở vi phạm, tạo cái môi trường cạnh tranh minh bạch cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu và từ đó thì tạo động lực để doanh nghiệp tuân thủ những cái tiêu chuẩn kỹ thuật và đầu tư dài hạn."

Luật sư Phạm Thành Tài cũng cho rằng, cần xử lý nghiêm minh, công khai và đồng bộ các cái hành vi vi phạm, góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, đồng thời bảo đảm quá trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 diễn ra một cách ổn định, minh bạch: "Đối với cái hành vi mà tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng hoặc là găm hàng hoặc là tạo khan hiếm giả nhằm gây mất ổn định thị trường trong cái giai đoạn chuyển đổi nhiên liệu thì theo tôi cần xử lý ở mức nghiêm khắc hơn. Bởi đây thì không chỉ là cái vi phạm trong cái hoạt động thương mại thông thường mà còn có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh năng lượng và trật tự thị trường. Vì vậy thì có thể xử phạt hành chính, công khai cái danh tính của doanh nghiệp vi phạm hoặc là xem xét thu hồi cái giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh đối với cái trường hợp mà cố tình vi phạm hoặc là gây hậu quả nghiêm trọng."

Chi cục Quản lý thị trường thành phố Hà Nội cũng khuyến khích người dân tích cực sử dụng xăng sinh học E10 nhằm góp phần giảm phát thải khí nhà kính, bảo vệ môi trường và đồng hành cùng chủ trương chuyển đổi năng lượng sạch của Chính phủ.

Đồng thời, theo Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội, người dân được khuyến khích chủ động phản ánh tới cơ quan chức năng khi phát hiện các dấu hiệu vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu như bán hàng không đúng chủng loại, găm hàng, tự ý ngừng bán, không niêm yết giá hoặc gian lận về chất lượng, đo lường để kịp thời kiểm tra, xử lý theo quy định pháp luật.

Trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng năng lượng xanh ngày càng gia tăng, việc triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10 được đánh giá là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững, hướng tới mục tiêu giảm phát thải và thúc đẩy tiêu dùng thân thiện với môi trường.

Như Ngọc - Anh Thư/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Giá xăng dầu đồng loạt tăng

Giá xăng dầu đồng loạt tăng

Liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h hôm nay (21/5).

Họa sĩ người Pháp và những gam màu Hà Nội

Họa sĩ người Pháp và những gam màu Hà Nội

Gần mười năm qua lại giữa Paris và Hà Nội, họa sĩ người Pháp Laurent Lainé dường như vẫn chưa thôi tò mò với thành phố này. Ông chọn đi bộ qua phố, ngồi thật lâu để ngắm nhìn con người, rồi lặng lẽ mang những mảng màu của Hà Nội vào tranh theo cách riêng của mình.

Cần Thơ hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh THPT

Cần Thơ hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh THPT

Sáng ngày 20/5, Phòng Cảnh sát giao thông TP. Cần Thơ phối hợp với trường THPT Lương Tâm tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh của trường.

Nhà ở cho thuê là trụ cột chiến lược: Giải pháp tối ưu cho thị trường bất động sản

Nhà ở cho thuê là trụ cột chiến lược: Giải pháp tối ưu cho thị trường bất động sản

Theo dữ liệu thị trường, chỉ số giá nhà tính theo thu nhập tại các đô thị lớn của Việt Nam vượt khả năng chi trả của người dân từ lâu.

Cho thuê vỉa hè: Để đô thị hưởng lợi mà không phải trả giá

Cho thuê vỉa hè: Để đô thị hưởng lợi mà không phải trả giá

Hà Nội dự kiến sẽ cho thuê một phần vỉa hè, để phục vụ phát triển kinh tế đêm và các dịch vụ du lịch đô thị. Hơn 200 tuyến phố với hàng trăm đoạn vỉa hè phố được cho là đủ điều kiện để sử dụng tạm thời một phần vỉa hè phục vụ các hoạt động kinh doanh.

Lộ trình nào kiểm soát phương tiện cá nhân?

Lộ trình nào kiểm soát phương tiện cá nhân?

Từ năm 2035, Hà Nội sẽ từng bước hạn chế phương tiện cá nhân tại một số tuyến đường. Đây là một trong những nội dung trọng tâm tại dự thảo nghị quyết của HĐND Thành phố Hà Nội về hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, giao thông phi cơ giới.

Đề xuất thu nhập từ 28,63 triệu đồng/tháng mới bắt đầu phải nộp thuế thu nhập cá nhân

Đề xuất thu nhập từ 28,63 triệu đồng/tháng mới bắt đầu phải nộp thuế thu nhập cá nhân

Theo đề xuất mới của Bộ Tài chính, sau khi áp dụng các khoản giảm trừ cho bản thân, người phụ thuộc cùng chi phí y tế, giáo dục - đào tạo, người có thu nhập khoảng 28,63 triệu đồng/tháng mới bắt đầu phải nộp thuế thu nhập cá nhân với mức thuế suất khởi điểm 5%.