Bắt đầu nghỉ lễ, xe cộ nối đuôi nhau ở cửa ngõ TP.HCM
Theo ghi nhận của PV VOV Giao thông, ở cửa ngõ phía Đông, đoạn từ bến xe miền Đông (mới) đến nút giao thông Tân Vạn, lượng phương tiện tăng cao từ 17h ngày 26/4.
Ga Cao Xá (Hải Dương) gần các khu công nghiệp, nhà máy trên địa bàn tỉnh, thuận lợi cho vận chuyển bằng đường sắt phục vụ hàng xuất nhập khẩu (Ảnh: Báo Giao thông)
Theo Bộ GTVT, Ga Cao Xá nằm gần các khu công nghiệp, nhà máy có nhu cầu xuất nhập khẩu lớn, khả năng nối kết đường giao thông trong tỉnh Hải Dương và tới các tỉnh lân cận cơ bản thuận lợi. Ngoài ra, tỉnh Hải Dương đã quy hoạch xây dựng trung tâm Logistics tại khu vực Ga Cao Xá.
Từ đó, Bộ GTVT nhìn nhận việc nghiên cứu nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải Ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế theo đề nghị của VNR, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, UBND tỉnh Hải Dương là cần thiết.
Đồng thời, hoan nghênh VNR tự tổ chức triển khai đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải Ga Cao Xá (giai đoạn 1) bằng các nguồn vốn hợp pháp của doanh nghiệp nhằm nâng cấp một số hạng mục trong ga để đủ điều kiện khai thác chạy tàu liên vận quốc tế.
Tuy nhiên, Bộ GTVT cũng lưu ý việc triển khai đầu tư phải bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật. Sau khi hoàn thành, VNR chịu trách nhiệm quản lý, bảo trì công trình đã đầu tư bằng nguồn vốn của doanh nghiệp.
Sau khi đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt phục vụ vận tải Ga Cao Xá, trường hợp đủ điều kiện khai thác liên vận quốc tế, Bộ GTVT giao Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam tham mưu bộ chấp thuận cho phép Ga Cao Xá được tạm thời khai thác hoạt động liên vận quốc tế theo quy định.
Ngoài ra, Bộ GTVT và các cơ quan liên quan nghiên cứu xem xét đầu tư mở rộng Ga Cao Xá giai đoạn 2 trên cơ sở nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn.
Trước đó, VNR đã gửi văn bản đến Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất nâng cấp, cải tạo Ga Cao Xá đủ điều kiện là ga liên vận quốc tế, trong đó đáp ứng các quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế, kho bãi, địa điểm làm thủ tục hải quan, tập kết, kiểm tra, giám sát hải quan số.
VNR đề xuất đầu tư Ga Cao Xá giai đoạn 1 khoảng 61 tỷ đồng (không bao gồm giải phóng mặt bằng) để đầu tư các hạng mục cải tạo mặt bãi hàng hiện tại, đảm bảo diện tích bãi hàng 10.000m2; xây dựng kho hàng (kho tạm); xây dựng hàng rào bảo vệ, hệ thống camera giám sát, hệ thống chữa cháy, chiếu sáng quang khu vực bãi hàng...
VNR đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu, xem xét bố trí vốn đầu tư giai đoạn 2 nâng cấp hoàn thiện tổ hợp khu Ga Cao Xá với tổng mức đầu tư dự kiến của giai đoạn này là 234 tỷ đồng.
Ga Cao Xá tại lý trình Km50+ 870 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng, gần với các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Hải Dương. Khi ga này được nâng cấp lên chạy tàu liên vận quốc tế bằng đường sắt sẽ cung cấp thêm giải pháp cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa trên địa bàn tỉnh đi Trung Quốc, châu Âu, Trung Á...
