Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, Cục cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã chỉ đạo lực lượng CSGT của Cục phối hợp với lực lượng chức năng tăng cường 24/24h để xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm về: dừng, đỗ, đi không đúng làn đường, chuyển làn không tín hiệu, chạy quá tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn theo quy định… đã mang lại hiệu quả thiết thực là trong 05 ngày trên 09 tuyến cao tốc không xảy ra TNGT.
Trong 05 ngày, từ ngày 16/7/2024 đến ngày 20/7/2024 trên các tuyến cao tốc, C08 đã bố trí các ca ghi hình phương tiện vi phạm.
Kết quả, đã phát hiện 706 t/h vi phạm; dừng lập biên bản 426 t/h, gửi thông báo đến chủ phương tện 280 t/h, tiền phạt ước tính hơn 2 tỷ 496 triệu đồng, Tước GPLX hơn 331 t/h, tạm giữ 02 phương tiện.Một số hành vi vi phạm chính: vi phạm về tốc độ 206 t/h; Dừng đỗ không đúng quy định: 124 t/h; Điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp: 28 t/h; đi không đúng phần đường, làn đường: 66 t/h; Chuyển làn không đúng quy định 240 t/h; Tránh, vượt 13 t/h; Đón, trả khách 04 t/h; đi vào đường cấm 10 t/h; lùi xe 05 t/h; không tuân thủ quy định khi vào đường cao tốc 10 t/h…
Clip: CSGT dán phản quang cho 643 phương tiện
Bên cạnh đó, các Đội cao tốc đã tuyên truyền đến 3.250 phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, phát 598 tờ rơi, hỗ trợ 46 phương tiện gặp sự cố giao thông, dán phản quang cho 643 phương tiện; tiếp nhận 08 tin báo của người dân qua Tỏng đài 1900.8099.
Trong thời gian tới, để phát huy hiệu quả đã đạt được, Cục CSGT sẽ tiếp tục bố trí cán bộ ghi hình phương tiện vi phạm trên các tuyến cao tốc để xử lý, những trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của Pháp luật, trên tinh thần “Thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, Không có ngoại lệ”. Đồng thời tiếp tục tuyên truyền, hỗ trợ phương tiện gặp sự cố, dán phản quang các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến….
Trong những ngày gần đây, hàng loạt sân bay lớn tại châu Âu vừa trải qua một đợt khủng hoảng nghiêm trọng với hơn 1.225 chuyến bay bị hoãn và ít nhất 73 chuyến bay bị hủy hoàn toàn, khiến hàng ngàn hành khách rơi vào cảnh bơ vơ ngay trước thềm cao điểm du lịch hè.
Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng các tình huống giao thông, tăng số câu hỏi lý thuyết và kéo dài quãng đường sát hạch đường trường trong dự thảo thông tư của Bộ Công an đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.
Một kiến nghị di dời đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi vừa được đưa ra, kéo theo những tranh luận quen thuộc về tương lai của ga trung tâm giữa lòng Thủ đô. Nhưng ít ai biết rằng, câu chuyện ấy không hề mới.
Nhiều năm qua, đường Nguyễn Duy Trinh, thuộc P.Long Trường, TP.HCM được người dân ví như “điểm đen” tai nạn ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, khi hàng loạt xe tải, container phải chen chúc trên mặt đường chỉ rộng khoảng 7 mét.
Sau hơn 120 năm gánh vác mạch máu giao thông Thủ đô, cầu Long Biên đang rơi vào tình trạng suy kiệt nghiêm trọng. Sự “già nua”, rệu rã thể hiện rõ qua từng nốt hoen rỉ, từng nhịp rung bần bật mỗi khi tàu qua và những đợt phong tỏa để sửa chữa ngày càng dày.
Những năm gần đây, TP.HCM liên tục đầu tư các nút giao khác mức, cầu vượt và hầm chui nhiều tầng tại những điểm nóng ùn tắc như An Phú, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất hay cửa ngõ phía Đông thành phố.
Chính quyền phường Rạch Dừa (thuộc Bà Rịa Vũng Tàu cũ) đang củng cố hồ sơ cưỡng chế tổ hợp sân Pickleball và quán cà phê xây trái phép quy mô hơn 13.000m2. Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã khẳng định công trình này không thuộc diện được cấp phép xây dựng tạm.
