Dự kiến công trình khởi công vào Quý 4/2025 và hoàn thành vào cuối năm 2027. Dự án được đề xuất đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách khoảng 4.543 tỷ đồng.
Theo Sở GTVT TP.HCM, đường nối đại lộ Võ Nguyên Giáp (trước đây là Xa lộ Hà Nội) đến Phạm Văn Đồng (TP. Thủ Đức) là một trong các phân đoạn còn lại thuộc tuyến Vành đai 2 TP.HCM chưa đầu tư. Dự án có chiều dài gần 2,5km, được chia làm 2 giai đoạn triển khai.
Giai đoạn đầu sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ theo quy hoạch với chiều rộng 67m, kinh phí khoảng 1.956 tỷ đồng. Riêng phần xây lắp, TP.HCM sẽ làm trước đường song hành 2 bên trong giai đoạn đầu, mỗi bbên là 3 làn xe và xây dựng hoàn chỉnh nút giao Phạm Văn Đồng – Linh Đông với quy mô 3 tầng. Còn phần đất trống giữa tuyến sẽ dự trữ cho việc triển khai sau này.
Về kinh phí thực hiện dự án, so với nghiên cứu trước đây, mức đầu tư này đã giảm gần một nửa sau khi cập nhật lại quy mô, giải phóng mặt bằng. Trong đó, Sở GTVT đề xuất dùng 2.000 tỷ đồng thuộc phần vốn dư của dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn để đầu tư đoạn đường trên.
Vành đai 2 TP.HCM được quy hoạch cách đây 16 năm với tổng chiều dài hơn 64km, đến nay mới 50km hoàn thành. Ngoài đoạn đường trên, tuyến vành đai còn 3 đoạn khác chưa khép kín.
Trong đó, tại TP. Thủ Đức gồm 2 đoạn: đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (dài 2,7 km), đã triển khai nhưng chưa xong; đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đại lộ Võ Nguyên Giáp (dài 3,5 km) mới được thông qua chủ trương đầu tư.
Đoạn còn lại, nằm ở phía Nam thành phố, dài 5,3 km nối quốc lộ 1 qua đường Nguyễn Văn Linh chưa được đầu tư. Hiện, đoạn này được khái toán tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng.