Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Trao đổi với PV VOV Giao thông, ông Phạm Lê Lâm – Phó Đội trưởng Đội tham mưu Tổng hợp, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM chia sẻ.
PV: Theo kết quả xử lý vi phạm những tháng đầu năm, số liệu vi phạm chở hàng quá trọng tải đối với phương tiện tăng cao hơn so với cùng kỳ năm 2019, theo ông nguyên nhân vấn đề này do đâu?
Ông Phạm Lê Lâm: Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở tiếp tục tăng cường trách nhiệm cũng như sự quyết liệt trong công tác kiểm soát tải trọng. Điển hình, triển khai phối hợp liên ngành với Phòng CSGT đường bộ - đường sắt kiểm tra xử lý phương tiện cơ giới.
Phối hợp Cảng vụ đường thủy nội địa để kiểm soát tải trọng, các hoạt động chất xếp hàng hóa lên phương tiện tại các cảng, bến thủy nội địa. Thực hiện nghiêm kế hoạch nội bộ về kiểm soát tải trọng. Thứ tư, duy trì hiệu quả hoạt động trạm cân kiểm soát tải trọng xe.
Chính vì lẽ đó, công tác xử lý vi phạm tải trọng phương tiện những tháng đầu năm 2020 tăng so với cùng kỳ năm 2019.
PV: Để hạn chế vi phạm chở hàng quá trọng tải, trong đợt ra quân này Thanh tra Sở sẽ tập trung vào những điểm nóng nào trên địa bàn?
Ông Phạm Lê Lâm: Thanh tra Sở đã chuẩn bị đợt ra quân cao điểm từ ngày 1/6-30/6. Trong đó, tập trung các tuyến Quốc lộ, các tuyến đường thường xuyên có phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông, đặc biệt là tập trung vào những tuyến đường hạn chế tải trọng…
Tập trung kiểm soát, xử lý tại nơi xuất phát ở các nơi kho hàng, cảng bến, nơi tập kết hàng hóa, xếp hàng hóa lên xe để ngăn chặn và xử lý kịp thời trước khi lưu thông trên đường bộ. Kiểm soát tại 5 trạm cân kiểm soát tải trọng xe, riêng trạm cân lưu động sẽ thực hiện kiểm soát tại khu vực huyện Củ Chi và Cảng Cát Lái quận 2.
PV: Xin cảm ơn ông.
---
Để nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị ngày 12/6, mời các bạn nghe tại đây: