Sở GTVT TP.HCM ngày 3/3 cho biết, chấp thuận thí điểm cho tuyến xe buýt điện đầu tiên của thành phố chạy từ ngày 8/3.
Theo đó, tuyến xe buýt điện đầu tiên có ký kiệu D4 (Vinhome Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn) dài 29 km từ Thành phố Thủ Đức đi quận 1 sẽ được đưa vào hoạt động từ ngày 8/3.
Cụ thể, tuyến D4 có lộ trình lượt đi: Vinhome Grand Park - đường Nguyễn Xiển - Nguyễn Văn Tăng - Lê Văn Việt - đường D2B - D2 - Võ Chí Công - đường dẫn cao tốc - Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống - Phan Văn Đáng - Trương Văn Bang - Bát Nàn - Trần Quý Kiên - Mai Chí Thọ - hầm vượt sông Sài Gòn - Võ Văn Kiệt - Ký Con - Nguyễn Công Trứ - Pasteur - Hàm Nghi - Lê Lai - bến xe buýt Sài Gòn.
Lượt về: Bến xe buýt Sài Gòn - đường Phạm Ngũ Lão - đường Yersin - Trần Hưng Đạo - Hàm Nghi - Nguyễn Thái Bình - Ký Con - Võ Văn Kiệt - hầm vượt sông Sài Gòn - Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên - Bát Nàn - Trương Văn Ban - Phan Văn Đáng - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - đường dẫn cao tốc - Võ Chí Công - D2 - D2B - Lê Văn Việt - Nguyễn Văn Tăng - Nguyễn Xiển - Vinhome Grand Park.
Mỗi ngày, xe buýt điện chạy 94 chuyến, giá vé 7.000 đồng/lượt và 3.000 đồng/lượt học sinh, sinh viên.
4 tuyến buýt điện còn lại dự kiến hoạt động vào quý 3 và 4 năm 2022 sau khi khi xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng (depot, trạm sạc...).
UBND TP.HCM cũng giao Sở GTVT cân nhắc áp dụng công nghệ, phương án bán vé, thu phí đi buýt điện hiện đại để tạo thuận tiện cho người dân, dễ kiểm soát doanh thu, tính hiệu quả...
Sau thí điểm, Sở GTVT cần đánh giá và đề xuất triển khai đấu thầu hoặc đặt hàng để phù hợp thực tế.