Trong đó, Bộ GTVT tiếp tục được giao nhiệm vụ đào tạo, huấn luyện, sát hạch, cấp, công nhận, thu hồi giấy phép, bằng, chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển phương tiện giao thông, người vận hành phương tiện, thiết bị chuyên dùng trong giao thông vận tải.
Đáng chú ý, theo Nghị định, Bộ GTVT không còn Tổng cục Đường bộ Việt Nam mà tách thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam.
Nghị định của Chính phủ cũng sẽ xoá bỏ Cục Y tế giao thông vận tải. Cục này được duy trì hoạt động đến khi Bộ hoàn thành bàn giao cơ sở y tế về địa phương quản lý. Thay thế Cục bị xoá bỏ, Trung tâm Y tế - Môi trường lao động giao thông vận tải sẽ được thành lập.
Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông đổi tên thành Cục Quản lý đầu tư xây dựng. Như vậy, từ một tổng cục và 7 cục, sau khi sắp xếp, Bộ Giao thông Vận tải còn 8 cục.
Được biết, Tổng cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan thuộc Bộ GTVT, thực hiện tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước về giao thông - vận tải đường bộ và tổ chức thực hiện một số dịch vụ công theo quy định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam gồm có 9 vụ, 5 Cục trực thuộc và 21 chi cục cơ sở. 12 đơn vị đơn vị sự nghiệp gồm 4 ban quản lý dự án chuyên ngành, 5 trung tâm kỹ thuật đường bộ, trung tâm truyền thông, thông tin, trường Cao đẳng Giao thông vận tải đường bộ và Cụm phà Vàm Cống.
Sau khi thực hiện việc chia tách Tổng cục Đường bộ thành hai Cục mới, Bộ trưởng GTVT được giao quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, cơ cấu tổ chức của Cục Đường cao tốc và Cục Đường bộ Việt Nam.
Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam có 5 phòng là Tổ chức - Hành chính, Pháp chế - Thanh tra - An toàn, Quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc, Kế hoạch - Tài chính và Quản lý đầu tư xây dựng. Cục có 3 Chi cục Quản lý đường bộ cao tốc 1, 2, 3 và Trung tâm Điều hành giao thông đường bộ cao tốc (ITS).
Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam sẽ theo dõi, bảo trì, khai thác và quản lý nhà nước trên các tuyến cao tốc hiện có, gồm 209 km do Nhà nước đầu tư, 245 km theo hình thức BOT và khoảng 773 km do địa phương và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư. Từ nay đến năm 2025, khoảng 2.000 km đường cao tốc có thể được đưa vào khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam có khối phòng ban tham mưu tương tự, thêm phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế. Bên dưới có 7 chi cục là và Chi cục Quản lý đầu tư xây dựng đường bộ.
Với số biên chế cơ quan hành chính năm 2022 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam là 728, dự kiến Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam có 170 người, Cục Đường bộ Việt Nam có 558 người.