Đơn vị sẽ đóng cửa từng phần để thi công kết nối các nhánh đường lăn song song đang thi công với đường băng theo phương án đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Để phục vụ thi công dự án trên, giai đoạn từ 21/2/2022 đến 30/4/2022, Cục Hàng không Việt Nam đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ/cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất xuống còn 30 chuyến/h; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/h; tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 20 chuyến/h.
Được biết, cũng trong ngày 15/2, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ khai thác 735 chuyến bay với khoảng hơn 78.000 khách. Trong đó, có khoảng 22,4 nghìn khách đi và 55,6 nghìn khách đến.
Trước đó, từ 10/2/2022 đến 20/2/2022, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ/cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất là 48 chuyến/h trong khung giờ từ 6h – 23h55 (theo giờ địa phương) và 36 chuyến/h cho các khung giờ từ 0h – 5h55 (theo giờ địa phương); tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/h; tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 24 chuyến/h.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm việc trả slot không sử dụng theo quy định, sử dụng đúng slot theo phép bay đã cấp để tăng hiệu quả việc điều phối, sử dụng slost và tăng cường khai thác cá khung giờ ban đêm.
Đồng thời, yêu cầu Cảng vụ Hàng không ền Nam, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp với Sở GTVT TP.HCM tăng cường phương tiện vận tải công cộng, taxi để đáp ứng nhu cầu của hành khách đi các chuyến bay nội địa khi hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất, nhằm góp phần giảm thiểu ùn tắc tại sân bay này.
Các cảng hàng không địa phương có hệ thống đèn đêm phối hợp với các hãng hàng không, bố trí nguồn lực để đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác các khung giờ đêm của các hãng hàng không.