Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 1.467 tỷ đồng. Trong đó, Cảng hàng không Điện Biên được đầu tư mở rộng đường cất hạ cánh cũng như nhà ga hành khách để đưa vào khai thác trong Quý III/2023, chào mừng kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ và tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
Tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, việc sớm hoàn thành đầu tư xây dựng, mở rộng sân bay Điện Biên có ý nghĩa rất quan trọng, tạo động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giải quyết việc làm, nâng cao đời sống của người dân.
“Cảng hàng không Điện Biên sau khi được nâng cấp, mở rộng sẽ góp phần thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các lĩnh vực phát triển ngành du lịch, thương mại, dịch vụ, phát huy các giá trị văn hóa độc đáo của đồng bào các dân tộc. Đặc biệt là phát huy giá trị của quần thể di tích chiến trường Điện Biên” – Phó Thủ tướng chia sẻ.
Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), dự án sẽ xây dựng mới đường cất hạ cánh với kích thước 2.400m x 45m, lề vật liệu rộng mỗi bên 7,5m, dải hãm phanh 2 đầu đường băng có kích thước 100m x 60m, sân quay 2 đầu, kết cấu bê tông xi măng, đảm bảo khai thác máy bay A320/A321 hoặc tương đương. Cùng đó, xây dựng đường lăn nối, hệ thống đèn tiếp cận CAT I…
Nhà ga hành khách cũng được thiết kế 2 tầng, công suất 500.000 hành khách/năm, với đường nét kiến trúc hiện đại, hài hòa; trong đó, tầng 1 gồm khu vực mái sảnh, khu vực hành khách đi và khu vực hành khách đến. Còn tầng 2 là khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác.
Dự án đầu tư xây dựng, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên là dự án nhóm B, công trình giao thông cấp I, với tổng mức đầu tư hơn 1.467 tỷ đồng từ nguồn vốn của ACV.
Về công tác giải phóng mặt bằng, có tổng mức đầu tư 1.555 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh Điện Biên đã được triển khai, đảm bảo tiến độ và phù hợp với quy hoạch chi tiết được duyệt. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong Quý III/2023.
Việc đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên để khai thác các loại tàu bay A320/A321 và tương đương với hệ thống trang thiết bị, phương thức tiếp cận hạ cánh mới có ý nghĩa quan trọng nhằm củng cố tiềm lực và sức mạnh quốc phòng - an ninh trong xu thế mới, đảm bảo yêu cầu bảo vệ vững chắc vùng trời của Tổ quốc.
Sân bay Điện Biên được khôi phục từ sân bay Mường Thanh do người Pháp xây dựng. Hiện nay sân bay Điện Biên có 1 đường băng dài 1.830m, rộng 30m, được đưa vào sử dụng từ năm 1994, hệ thống trang thiết bị giản đơn, sân đỗ tàu bay có 3 vị trí đỗ, nhà ga hành khách đươc xây dựng năm 2004 có công suất 300.000 khách/năm.
Do hai đầu đường băng vướng núi và hệ thống trang thiết bị hạ tầng đơn giản, sân bay Điện Biên chỉ khai thác được dòng máy bay phản lực cánh quạt loại nhỏ như ATR 72, máy bay phản lực nhỏ như Embraer 190 vào ban ngày trong điều kiện thời tiết cho phép.
Chính vì thế, ngày 27/3/2021, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên và cũng là sân bay duy nhất trong 6 tỉnh biên giới Tây Bắc của Việt Nam.