Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường thị sát nhiều dự án trọng điểm tại TP Thủ Đức, trong đó có dự án xây dựng cầu Tăng Long, cầu Nam Lý; và yêu cầu Ban Giao thông đôn đốc các nhà thầu, đặc biệt đối với dự án cầu Tăng Long cần tập trung ưu tiên thi công để tháng 12/2024 thông xe, giảm ùn ứ ở khu vực khu Đông của TP.HCM.
Dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức) bắc qua rạch Trau Trảu khởi công từ tháng 12/2017. Dự án cầu dài 680m, trong đó phần cầu dài 231m chia làm 2 nhánh. Dự án còn xây dựng 560 mét đường hai đầu cầu theo lộ giới quy hoạch, đường dân sinh hai bên, đường chui, hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh, thoát nước....
Kế hoạch hoàn thành sau 2 năm nhưng đến tháng 9/2019 cầu mới đạt hơn 30% khối lượng thì dừng thi công do vướng mặt bằng.
Cuối năm 2022, sau khi thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng cầu Tăng Long được điều chỉnh tăng tổng mức đầu từ từ 450 tỷ đồng lên hơn 688 tỷ đồng.
Chị Trần Vi Diệp chia sẻ, nhiều năm công trình bị “đắp chiếu”, đường sá bụi bặm, đi qua cầu tạm bằng sắt cũng nơm nớp lo sợ. Một số hộ bán đồ ăn phải “thiết kế” lối đi riêng cho khách bằng những tấm ván bắc qua. Hàng rong ngồi tràn cả ra đường gây mất mĩ quan và mất an toàn giao thông.
“Con đường này tôi nghe lâu lắm rồi, mà mãi chưa hoàn thành. Tình hình buôn bán của chúng tôi bị ảnh hưởng rất lớn. Thuê mặt bằng, chi phí cao, tiền thì vẫn phải trả cho chủ nhà, mà chẳng buôn bán gì được. Tiến độ thì lâu lâu lại thấy đào xới lên một tí, thấy xót ruột. Nhà thì không biết ngày lau bao nhiêu lần, trong nhà đầy bụi đất”.
Từ căn phòng trọ nhìn ra đường, ông Nguyễn Hữu Phương nói, mấy hôm trời mưa, nước ngập vào đến tận phòng, trời nắng thì khỏi nói, bụi bay mù mịt.
Lo ngại cho những vật liệu xây dựng qua nhiều năm đã có dấu vết của thời gian, ông Phương còn băn khoăn cho chất lượng công trình: “Thép bị oxy hoá đã gỉ hết rồi, giờ xài tiếp phải xem lại. Bụi thì đen thui cả đầu, nay nước bì bõm thế thôi chứ hôm nào mưa to thì ngập lắm, ngập đến tận bàn kia, ngủ không được”.
Tháng 10/2023, UBND TP Thủ Đức tổ chức lễ bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư tái khởi động lại. Tuy nhiên, đến ngày 14/3/2024, dự án mới được bàn giao toàn bộ mặt bằng.
Có mặt tại khu vực thi công vào tháng 7/2024, nhiều hộ dân đã lùi sâu vào trong hơn 10 mét; các hạng mục cống, máy móc, thiết bị cũng đã được tập kết, rào chắn được thiết lập trên đường Lã Xuân Oai.
Để khắc phục tình trạng bụi bặm trong quá trình thi công, gia đình chị Thanh Dung cho hay: “Nhà tôi cũng chịu khó chứ biết sao giờ. Bụi thì quét, có vũng nước trước nhà thì đổ đá lên đi tạm. Hơn hai năm ở không, không làm ăn buôn bán gì được. Vì mọi người, vì một đường đi cho thoải mái, đỡ kẹt xe nên ráng. Càng sớm thì mình càng khoẻ”.
Theo bà Bùi Thị Ngọc Huyền, đường Lã Xuân Oai có mật độ phương tiện đi lại lớn, đường xuống cấp, lại nhiều “ổ voi, ổ gà” nên đơn vị thi công đang tiến hành vá đường, làm đường tránh giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
“Mặc dù có những khó khăn trong quá trình thi công, nhưng tất cả người dân ở khu vực này để đơn vị thi công làm kịp tiến độ. Hy vọng sắp tới các hạng mục chiếu sáng, cây xanh... cũng sớm được hoàn thành để thuận lợi cho bà con đi lại”.
Cầu Tăng Long có vai trò kết nối tuyến đường Lã Xuân Oai là tuyến trục qua các phường Tăng Nhơn Phú A, Long Trường, Trường Thạnh, phục vụ lưu thông giữa các khu đô thị lân cận. Cầu có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông đường bộ, đường thủy phục vụ vận tải từ Khu Công nghệ cao ra sông Rạch Chiếc.
Dự kiến đến cuối năm 2025, toàn bộ dự án cầu Tăng Long sẽ hoàn thành.