Xe buýt TP.HCM lập kỷ lục mới
Xe buýt TP.HCM vừa xác lập kỷ lục mới với hơn 294.000 lượt hành khách trong ngày 13/7, mức cao nhất từ trước đến nay nhờ hiệu ứng tích cực từ chính sách hỗ trợ giá vé của thành phố.
Xe buýt TP.HCM vừa xác lập kỷ lục mới với hơn 294.000 lượt hành khách trong ngày 13/7, mức cao nhất từ trước đến nay nhờ hiệu ứng tích cực từ chính sách hỗ trợ giá vé của thành phố.
UBND TP.HCM yêu cầu hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ cho chủ đầu tư trước ngày 2/9/2026, bảo đảm đủ điều kiện triển khai thi công theo tiến độ.
Xe buýt TP.HCM ghi nhận hơn 1,6 triệu lượt khách chỉ sau 6 ngày triển khai chính sách miễn phí vé trên 134 tuyến. Riêng ngày 6/7, lượng hành khách tăng 163% so với cùng kỳ, mức cao nhất kể từ khi chương trình được áp dụng.
Nhân kỷ niệm 50 năm ngày TP Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, ngày 2/7/2026, toàn bộ hành khách sử dụng tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được miễn phí 100% giá vé.
Ngày 18/6, ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết, đơn vị đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang được triển khai đồng loạt với 64 mũi thi công, huy động gần 1.100 nhân sự cùng hàng trăm thiết bị. Doanh nghiệp dự án đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng, đồng thời ứng dụng công nghệ số hướng tới mô hình “cao tốc số”.
TP.HCM ban hành phương án tổng thể sắp xếp lại khu phố, ấp, thôn, khu dân cư theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, dự kiến giảm 2.003 đầu mối và kết thúc hoạt động của 10.795 tổ nhân dân tự quản, tổ dân cư.
Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).
TP.HCM là đô thị đặc biệt với quy mô dân số cao nhất nước, thực tế đã vượt trên 14 triệu người. Áp lực gia tăng dân số nhanh trong nhiều năm đã khiến hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội của thành phố luôn trong tình trạng quá tải.
Kể từ rạng sáng ngày 1/7 vừa qua, 134 tuyến buýt nội tỉnh tại TPHCM đồng loạt miễn 100% giá vé.
1
2
3
4
5
TP.HCM sẽ không chấp thuận xây mới biển quảng cáo trên phần đất bảo vệ, bảo trì đường bộ; đồng thời rà soát, tháo dỡ các công trình lấn chiếm vỉa hè, dải phân cách không bảo đảm điều kiện an toàn, hoàn thành xử lý trong quý III.
TP.HCM đang xây dựng dự thảo Luật Đô thị đặc biệt với định hướng tạo khung pháp lý vượt trội, ổn định lâu dài cho siêu đô thị lớn nhất cả nước. Dự thảo đề xuất phân quyền mạnh, với gần 300 thẩm quyền giao cho HĐND, UBND và Chủ tịch UBND TP.
TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để trình HĐND TP xem xét chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu trong tuần đầu tháng 6. Dự án có tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công trước ngày 2/7.
Ngày 15/5, TP.HCM chính thức áp dụng phương án phân luồng mới trên đường Cộng Hòa. Trong giờ cao điểm sáng, hai làn đảo chiều theo hướng từ Trường Chinh đến Út Tịch khá thông thoáng, giao thông toàn tuyến không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Sáng 5/4, tại các cửa ngõ TP.HCM, nhiều người dân từ các tỉnh tiếp tục trở lại TP sau kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5. Tình hình giao thông khá căng thẳng, nhiều tuyến đường đi vào trung tâm đông đúc.
TP.HCM đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Thành phố yêu cầu hoàn tất các nhiệm vụ trong tháng 5/2026 nhằm bù tiến độ chậm và sớm triển khai thi công.
Sáng 25/4 - ngày đầu kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, các cửa ngõ tại TP.HCM đông đúc phương tiện. Sân bay Tân Sơn Nhất cũng bắt đầu "nóng" khi lượng khách tăng cao.
Metro Bến Thành – Thủ Thiêm được TP.HCM xác định là dự án trọng điểm, cấp bách, yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, khởi công trước 20/4 và phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.
Thành ủy TP.HCM vừa ban hành Kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về chủ trương nghiên cứu xây dựng Đề án di dời và mở rộng các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng, đào tạo nghề và các cơ sở y tế ra khỏi khu vực nội thành.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất tham gia nghiên cứu, đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến LRT/Tramway ven sông theo hình thức đối tác công tư (PPP) hoặc hình thức khác.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1), từ 29 Tết – mùng 6 Tết, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ hơn 570.000 lượt hành khách.
Ngày 28 Tết (15/2), các bến xe, sân bay, nhà ga tại TP.HCM tiếp tục đông đúc người đến để về quê ăn Tết nhưng tình hình không quá căng thẳng như các ngày trước đó.
Sáng 2/2, tại cống kiểm soát triều Bến Nghé, UBND TP.HCM cùng Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) tái vận hành cống Bến Nghé và dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu – giai đoạn 1".